Motor verölt

Hi Detlev,

ich würde erstmal an der Tanke ne Motorwäsche machen. (Kannste ja auch selbst dort oftmals machen). Dann mal 1000km fahren und dann nochmals schauen. Kann man so sehr schlecht erkennen. Ich würde es noch ein wenig im Auge behalten. Scheint ja nicht wirklich viel zu sein; sieht er nach "schwitzen" aus.....

Grüße
Andreas

Hi,

alles klar...Mach das mal....Danach mit Bremsenreiniger den Bereich schön säubern, dann brauchste keine Motorwäsche....Naja, trotzen tut meiner derzeit auch; aber halb so wild...Wir fahren alte Autos und für die kleineren Reparturen gibts keinen anständigen gebrauchten.....So sehe ich das....Die in der Werkstatt meinten es letztens auch: lohnt sich der Aufwand denn? Da kam dann der Meister und sagte: Klar lohnt sich das, es gibt ja kaum bessere Autos heutzutage....

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Zitat von "superbenz190"

Mal ne Frage zu dem Bremsenreiniger, haut der tatsächlich alles weg?

Ich hab das öffter schon mal gelesen das der für alle möglichen
Reinigungsarbeiten benützt wird, selbst zum reinigen der Ablagerungen
an den Ventilen soll das nützen. Stimmt das denn alles???????

Naja, bei Ablagerungen wäre ich immer vorsichtigt; würde ich nicht empfehlen. Bei Motoraussenreinigungen ja klar. Man sollte auch nicht unbedingt jedes Gummis damit säubern; aber generell im Motorraum selbst ist es ok...Haben wir früher auch immer so gemacht....

Aber Ablagerungen würde ich sagen Nein...

Grüße
Andreas

Ich wusste, ich hatte da was gelesen....

In der aktuellen Motor Klassik Youngtimer gibt es einen Bericht zur Youngtimeraufbereitung.

Zur Öl- und Schmutzentfernung im Motorraum wird dort "Dr. Wack S100 Motorrad Totalreiniger" empfohlen. Kenne weder das Produkt, noch kenne ich jemanden, der damit Erfahrungen gesammelt hat.

Aber den P10 Felgenreiniger von Dr. Wack, den kenne und schätze ich.

Ich glaube nicht, dass Bremsenreiniger an- oder festgebackenes MÖl oder PÖl runter bekommt. Meiner hat sich auch eingenässt, muss ich mal beigehen. Ist aber wieder dicht und nur der Schmutz stört ich noch.

Zitat von "Petrolferrari"

Zur Öl- und Schmutzentfernung im Motorraum wird dort "Dr. Wack S100 Motorrad Totalreiniger" empfohlen. Kenne weder das Produkt, noch kenne ich jemanden, der damit Erfahrungen gesammelt hat.

Wie du kennst da Keinen? Musst halt mal fragen. Yellow_Flash_Colorz_PDT_02
Habe das Zeug an meinem Mopped nur benutzt.
Teuer aber sein Geld wert.
Hat auch die Reste vom klebrigen Kettenfett am Kettenblatt geschafft.
Da muss man nicht mal nachpolieren.
Ein normaler Kaltreiniger hinterließ meist mehr als er bewirkte.
Könnte man fast das Herbertsche Reinheitsgebot für Motorräume mit schaffen. [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

Ach, du weisst doch, rufst du in den Wald, so hörst du meist nur dein eigenes Echo verhallen. Du könntest mir ja deine Telefonnummer per PN schicken, dann rufe ich vorher an, wenn ich was nicht kenne und es posten möchte.... ok? [smilie=emot-lol.gif]

Ich bin mit dem Felgenreiniger ebenfalls sehr zufrieden, aber eine Fragen haben wir da noch.... zwar offtopic, aber ich stell sie trotzdem:

Wie zum Henker bekommst du deine Scheinwerfergläser so sauber? Hast du da ne Spülmaschine in die Frontscheinwerfer eingebaut? [smilie=l000.gif]

Zitat von "Petrolferrari"

Ach, du weisst doch, rufst du in den Wald, so hörst du meist nur dein eigenes Echo verhallen. Du könntest mir ja deine Telefonnummer per PN schicken, dann rufe ich vorher an, wenn ich was nicht kenne und es posten möchte.... ok? [smilie=emot-lol.gif]

Ich bin mit dem Felgenreiniger ebenfalls sehr zufrieden, aber eine Fragen haben wir da noch.... zwar offtopic, aber ich stell sie trotzdem:

Wie zum Henker bekommst du deine Scheinwerfergläser so sauber? Hast du da ne Spülmaschine in die Frontscheinwerfer eingebaut? [smilie=l000.gif]

OT: Meine mal gesehen? Meine waren Anfangs ähnlich..... Wennse neu sind.... [smilie=trillian-001-yawn.gif]

Zitat von "Petrolferrari"

Wie zum Henker bekommst du deine Scheinwerfergläser so sauber? Hast du da ne Spülmaschine in die Frontscheinwerfer eingebaut?

Es sind Neue und nicht mal original. [smilie=trillian-003-schocked.gif]
Da mir das Alte bei der Autobahnhatz zerstört wurde.
Werden nur bei Schönwetter gefahren. [smilie=trillian-133-cool.gif]
Die SRA benutze ich auch nicht. Die versaut mit ihren rumgesprizte immer alles. Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Habe sie gerade mal wieder zerlegt. Die Rahmen werden jetzt mit Chromeffekt behandelt. [smilie=trillian-001-yawn.gif]

Auf den Reflektoren sitzt aber auch Schmoder.
Mit einen Mircofasertuch und Glasreiniger vorsichtig wieder in Neuzustand versetzt verstärkt die Optik auch bei neuen oder geputzten Gläsern ungemein.
Netter Nebeneffekt, es wird Licht.

Zitat von "herbert 2

P.S.: danke für das Komplient der Herbertschen Motorreinheit [smilie=trillian-021-thumbup.gif]

Der EX-Herbertschen Motorreinheit Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Zitat von "Petrolferrari"

Der EX-Herbertschen Motorreinheit Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Richtisch.... [smilie=emot-lmao.gif] [smilie=emot-lol.gif] [smilie=emot-lmao.gif] [smilie=emot-lol.gif] [smilie=emot-lmao.gif] [smilie=emot-lol.gif] [smilie=emot-lmao.gif]

Gruß

Obwohl, ich weiss ja nicht, wie es momentan beim 16V ausschaut, aber ich kann am Samstag mal drunterlinsen.

Leider kommt er am Samstag eventuell nicht... [smilie=trillian-002-sad.gif]
Habe es in einen anderen Beitrag hier im Forum gelesen...

Hier ein auszug:

Zitat von "herbert 2

kann sein das ich am Samstag auch nicht aufm Stammtisch sein werde.Es kommt wie es immer so ist,alles auf einmal... aber mal sehen

Gruß

Zitat von "Petrolferrari"

Der EX-Herbertschen Motorreinheit Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Hat bei Herbert nix mit der Marke oder Modell zu tun.
Herbert liebt es rein. [smilie=trillian-133-cool.gif]
Manche Leute brauchen ein sauberes Plätzchen zum Frühstücken. Yellow_Flash_Colorz_PDT_03
Lt. letzten Telefonat hat sich beim 16V da schon was getan.
D. h. man könnte sich wieder mal blamieren.
Und dann richtig. Yellow_Flash_Colorz_PDT_04

Zitat von "Petrolferrari"

Obwohl, ich weiss ja nicht, wie es momentan beim 16V ausschaut, aber ich kann am Samstag mal drunterlinsen.

Die ölen nicht; die siffen; da bringt putzen nix Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Yellow_Flash_Colorz_PDT_04 Immer schön oben links den deckel im auge behalten, herbert. zur not ab machen (glaube 4-5 schrauben) alten silikon abkratzen und neuen druff.....hin und wieder sind die simmerringe durch; haben damals 13,80 DM das stück gekostet. ansonsten schön die achsmanchetten im auge behalten....

ok; die siffen fast nicht; die sind eher meistens pfurztrocken Yellow_Flash_Colorz_PDT_04