Es kann an der Verschlauchung im Motorraum liegen. Wenn du bei laufendem Motor mal die klaren Leitungen von der Einspritzpumpe zum Hauptfilter beobachtest, steigen da Blasen auf? Wenn dem so ist, dann zieht dein Diesel an einer der Schellen vor der Einspritzpumpe oder am Kraftstoffthermostat (ist auf dem Motorträger montiert) Luft. Schläuche und Schellen austauschen, kostet beim Teileonkel ca. 20 bis 30 Euro und ist, wenn du Diesel fährst, eine anrüchige Angelegenheit.
