Zum einen mal kannste die Serienausstattung über eine Preisliste/Prospekt von damals herausbekommen.
Zum anderen kannste über die Fahrgestellnummer herausfinden was alles in deinem Wagen verbaut worden ist.
Im Typenschild, das am Schloßträger ist, findest du auch schon die werkseitig verbauten SAs. Auf Umschlüsselung der Nummern findest z.B. auf <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.baureihe201.de">http://www.baureihe201.de</a><!-- w -->
PS: Die beheizten Außenspiegel waren mindestens seit Anfang 87 bei allesn Serienausstattung.
Gruß
Michael
Hallo,
du kannst auch mal in dein Bordbuch gucken. Da steckt vielleicht noch die Datenkarte drin, da stehen doch auch die SA Nummern drauf.
Zum lesen und gucken auch sehr zu empfehlen : <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.meinbenz.de">http://www.meinbenz.de</a><!-- w -->
du kannst auch deine Fahrgestellnummer direkt bei mbrussia eingeben, stimmt aber nicht immer:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://mbclub.ru/vin.html">http://mbclub.ru/vin.html</a><!-- m -->
grüße
beheizte Aussenspiegel gabs soweit ich das noch weiß von Anfang an beim 190er.
vllt die allerste Serie nicht,aber danach immer. Die heizen auch dann erst wenn du die Heizbare Heckscheibe anmachst.
beheizte Aussenspiegel gabs soweit ich das noch weiß von Anfang an beim 190er.
vllt die allerste Serie nicht,aber danach immer. Die heizen auch dann erst wenn du die Heizbare Heckscheibe anmachst.
Hallöchen,
Ich meine mich zu entsinnen,daß die erst unter 5°C zusammen auch mit den beheizten Waschdüsen funktionieren?!
Gruß Brummi
Du entsinnst trotz
Zitat von "bedickm"zunehmendem Alter.... [lach] du weißt schon- Alzheimer ist nicht mehr weit!
richtig. [yo]
Herbert, so machen das nur Japaner oder rote 16 Vs.
Daimler überläßt das doch nicht der größten Fehlerquelle im Wagen, dem Fahrer. [lach]
Zitat von "BornToRun"Alles anzeigenDu entsinnst trotz
richtig. [yo]
Herbert, so machen das nur Japaner oder rote 16 Vs.
Daimler überläßt das doch nicht der größten Fehlerquelle im Wagen, dem Fahrer. [lach]
dann hatte ich wohl was verwechselt... [lach]
nein im Ernst.. dachte das ich das mal so gelesen hatte. Danke für den Hinweis [yo] Man lernt doch nie aus....
doch doch die gabs auch. Motorhaube auf, wenns kalt ist und mal schauen, ob die warm sind. Wenn ja, dann funktionieren sie.
Dampfende Spiegel finde ich das beste, genau so wie die immer schön warme Motorhaube.... [klatsch]
Grüße
Warme Haube hab ich auch nicht...
Is leider zu gut isoliert...
Als ich vor 3 Jahren nach Salzburg gefahren bin, waren die Düsen vollkommen festgefroren und die Motorhaube total vereist.
Die hinteren Scheiben übrigens auch 
War ne fette Tour...
Letzte Woche hatte ich auch festgefrorene Düsen und am Tag zuvor noch den halben Tank voller Frostschutzmittel gemacht...
Ach ihr habt ja die große Matte drin. Ich ja nicht, meine Haube ist immer Wasser und Eisfrei! [klatsch]
Mh, dann könnten deine Düsen wohl defekt sein. Meine werden, genau wie die Spiegel leicht warm. Wenn du die Motorhaube aufmachst, und von unten anfasst, ist das deutlicher.
Brauchen halt ein paar Minuten um wieder aufzutauen, wenn sie wirklich gefroren sind. Ist mir aber auch noch nicht passiert.
Musst ja auch spülen und nicht nur Frostschutz reinkippen [lach] [lach] .
Grüße
