Uelzen Lüneburger Heide

Danke Bianca [rock] werde berichten wie es geworden ist.

Lieben Gruß Chrisitan

Hei Ihr Lieben,

ich lasse mir in der Werkstatt helfen. Habe alle Teile besorgt und morgen geht es los.

Werde euch berichten, wie es mir ergangen ist.

Lieben Dank für die vielen Informationen, die ich von euch bekommen habe.

Dann heißt es jetzt Dauendrücken [daumen oben]

Melde mich umgehend

Gruß Christian

Moin Freunde,

so Getriebeöl und Filter sind gewechselt [rock] das ist wirklich keine Zauberei ... mache ich nächstmal selbst.

Nun zum Schlalten... ich berichtete euch ja, daß es beim Schalten ab und an ruppig zugeht.

Leider kann ich keine Besserung verkünden [heul] mal zart kaum zu merken mal ein schlag ins Kreutz (Warm, kalt, kurze oder lange Fahrt egal)

Der Filter und Öl sahen gut aus - nagut kann nicht schaden.

Nach der Probefahrt wurde mir eröffnet, das es auch ein "Elektronikteil" hinter dem Filter sein kann???? [kotz]

Das sagen die mir nachdem Öl und Filter neu sind pühhhhh

Auf die Frage von mir was für ein Teil - Ja ein Automaticgetreibe Elektronicteil hinter dem Filter, leicht zu wechseln- [kotz]

In meinem schlauen Buch konnte ich nichts finden... wollten die mich auf die Rolle schieben?

Kennst sich da jemand aus und kann das Teil richtig bennen? Ein Link mit Bild ist auch nett [klatsch]

Man muß alles selbst machen habe ich das Gefühl .... baue mir noch eine Hebebühne [Tanz]

Na gut allen ein schönes Wochenende

Lieben Gruß Chrisitan

Hei Bianca,

das dachte ich mir auch das es da nichts elektronisches gibt. Die wollten mich auf die Rolle schieben.

Habe heute mal den Gaszug kontrolliert [rock] da habe ich was entdeckt.

Beim Luftfilter ist etwas versteckt der Gaszug und der hatte 6mm Spiel. Habe diesen an der kl. Stellschraube wieder auf leichte Spannung gebracht. (nur die 6mm Spiel beseitigt)

du wirst es kaum glauben der Wagen schaltet wie neu [wow] [Tanz]

Ist denn das zu glauben [klatsch]

Die Tage werde ich das Diff-Öl wechseln und hoffen das der Hinterwagen auch wieder ruhiger wird - hoffe meine Glückssträhne hält an.

So ich [Tanz] mal weiter - freue mich riesig das der wieder nicht zu merken schaltet [rock]

Lieben Gruß Christian

Moin Andreas,

[band] freue mich

Gruß Chrisitan

Moin Freunde,

wieder ein kleines Problem:

Im kalten startet der Motor gut. Ist er nur leicht warm geht die Drehzahl hoch (sehr hoch / wie Dauergas).

Schalte ich den Motor wieder aus kann es wieder ok sein - aber nur kurz. Die Drehzahl springt auch während der Fahrt hoch.

Gestern habe ich nach dem Zusatzluftschieber / Leerlaufsteller, oder wie er heißen mag, gesehen.

Sitzt bei mir neben dem Ölfilter. Habe die zwei dicken Schläuche auf Undichtigkeit geprüft - ok.

Zog ich die Kabelverbindung vom Leerlaufsteller ab war alles ok - Motor war warm und er lief problemlos im Stand und Fahren konnte ich auch - kein hochdrehen mehr

Habe den Stecker ab gelassen.
Heute morgen (Motor kalt) sprang er schlecht an bzw. hielt das Gas nicht. (mit Gas halten kein Problem)
Stecker wieder aufgesteckt (wieder Luftfilter runter....) und der Wagen sprang gut an (immer noch kalt).

Motor wurde langsam warm - und was geschah : Drehzahl ging wieder sehr hoch - also Stecker vom Leerlaufsteller wieder runter - lief problemlos im Stand.

Woran kann das liegen?

Dachte an den Leerlaufsteller (beim Blick von oben rein ein Schlauch ab, sehe ich einen kl. Spalt - soll so sein OK
Leichte Reinigung mit Benzin half nicht.

Nachgelesen ob es am Leerlaufsteuergerät liegen kann - finde ich nicht. Den KPR fand ich aus Erfahrung, dort soll auch das Leerlaufsteuergerät sein NICHTS.

Sind die bei mir ein Teil (ein Steuergerät für KPR und Leerlauf?)

meine Kenndaten 0709 387

Was kann ich Prüfen und wie?

Steuergerät wo?

Leerlaufsteller wie testen - dürfte der Wagen bei einem defekt im Leerlaufregler überhaupt problemlos fahren?
Oder doch eine falsche Ansteuerung aber warum bekommt das nicht zu findende Steuergerät falsche Infos und woher bezieht er diese dann? Aus dem Leerlaufregler oder woanders her?

Anleitung, Bilder und Links könnten mir sehr helfen.

Bleibe heute on und würde mich sehr für Tipps.

Schonmal Danke und laßt es Euch nicht zu warm werden [rock]

Danke Chrisitan

Nachtrag: Habe wieder alles offen - läßt mir keine Ruhe. Der Drehschieber im Kaltlaufregler geht leichtgängig.

Moin,

kann mir keiner Helfen [gruebel]

Habe noch weiter geforscht - der Hallgeber kann es ja nicht sein, da das Problem auch im Stand da ist - oder.

Wenn der Stecker vom Leerlaufregler ab ist, ist im warmen Zustand alles ok.

Welche Informationen bekommt der Leerlaufregler über den Stecker (ein Stecker zwei Kabel).
Könnte doch auch ein Sensor sein der defekt ist und dem Leerlaufregler was falsches sagt.

Oder ist der Leerlaufregler defekt aber warum läuft dann alles ohne angeschlossenen Stecker.

Drehe mich im Kreis

Bitte helft mir.

Danke Christian

Nachtrag: Zur Verdeutlichung - der Motor (Zustand warm) gibt selbstständig Gas, wenn der Stecker am Leerlaufregler aufgesteckt ist.

Hei Rainer,

vielen lieben Dank [band] du warst von über 50 Lesern, der EINE der sich an mich gewendet hat

DANKE

Habe alles so gemacht wie du sagtest [klatsch]

Bei den Messungen beim Leerlaufregler wurden sie Soll-Werte erreicht. Alles gut, darf sich aber bald trollen.

Bin dann weiter zum LMM (Luftmengenmesser el.) als ich den Stecker abgenommen habe, hatte ich das GLEICHE als wenn ich den Klatlaufreglerstecker abgenommen hätte. (Fremdleser siehe oben)

Ich an den LMM [Tanz]

Ausgebaut zerlegt und mir die Platine angesehen uiiiiiii da fehlen ja am Leiter Stücke [wow] (Die bogenförmigen Leitungen auf der Platine) .... tja dann können die Signale vom LMM an das Steuergerät nicht richtig sein.

Putzen und wieder Eingebaut.

Schön ist anders. - Läuft aber super wenn einer der Stecker (Leerlaufregler oder Luftmengenmesser) ab sind [klatsch]

Also kann da nur der Fehler liegen ..... denke ich

Regen hat gerade aufgehört - bearbeite den Text weiter, wenn ich den Luftfliter auch wieder drauf habe.

Mein Dank schleicht die so oder so hinter her [smilie=hubba.gif]

... geht gleich weiter

####

Weiter gehts. Alles wieder zusammen gesetzt - jetzt kommt ein Sommerregen [rock]

Wagen läuft erstmal -

was meint ihr zu einem neuen LMM?

Lieben Gruß Chr.

Gut das die Haube zu ist .... es kommt wie ein Unwetter jetzt runter.

Hei Bianca,

entschuldige mich - so war das nicht gemeint.

Kommt nicht wieder vor.

Danke Bianca