"Nautico" - foreveryoung's Nautikblauer und W123 in 930

    Zitat von flori-68

    ....was man nicht alles beim aufräumen im Keller findet

    :whistling: :whistling: ....... 8o ....... :D :D :D

    Zitat von Brummi

    Und was kann der? Mehr Leistung?

    ...... wohl weniger, zumindest nicht ohne Rennkat,Spocht-Exhaust und Spocht-Nockenwelle.
    Die abgedrehte Schwungscheibe hat auch keine Wunder bewirkt .....na ja bissl spritziger isser schon ;)

    Mal sehen, da geht noch was ....ist ja noch nicht aller Tage Abend :)

    Zitat von Brummi

    Oder nur der Optik halber?

    Ja sicher doch :love:

    Aaaaaber viel wichtiger, als das Thema Optik: der ist aus Edelstahl, also weitestgehend korrosionsfrei
    ..... also nie wieder Rost, wie beim ollen Guss-Krümmer :thumbup:

    Und das freut mich doch noch am meisten !

    aus Freude am Stern .....


    • Offizieller Beitrag
    Zitat von yagi

    So ein Fächerkrümmer in Edelstahl hätte ich auch gerne. Aber für meinen 6- Ender gibt es so etwas nicht; ich müsste mir einen zusammenbraten.


    Hallo ANdreas

    hab ich da was verpasst? Seit wann fährst du einen 6ender? oder meinst du den Volvo? Weiß grad nicht welche Maschine du da drin hast.

    Und Neid? da kenne ich nur eins:

    Mitleid bekommt man geschenkt . . Neid muss man sich erarbeiten

    In dem Sinne

    Gruß

    Zitat von yagi

    Ich bekomme keine vernünftige Auspuffanlage mehr.

    Ein Zeichen !!!

    Volvo für nen 126'iger oder 140'iger in Zahlung geben !!!!!

    Übrigens, der S124 wartet noch auf Dich !!!

    Zitat von foreveryoung

    Dokumentation zum Thema folgt .......


    here you are...... 8o

    Freitagabend erfolgte dann der Einbau unter massgeblicher Aktivität vom "Meister der dicken Motoren" :thumbup: :thumbup:
    @ Markus ..... auch an dieser Stelle nochmals [danke]

    FÄCHER ..... PART ONE :

    so sah er beim Kauf im letzten Jahr aus.....

    ..... und so dann nach Oberflächenaufbereitung und ..... "konfektionierung" :D ;)

    das Einbauequipment (neue Stehbolzen fehlen auf dem Bild)

    der treue alte Guss-Kollege ..... :pinch:

    öd und leer ist die "alte Stätte" :D

    aus Freude am Stern .....


    FÄCHER..... PART TWO

    "Kräftemessen" im Vergleich :)

    ..... hier dann die neuen Stehbolzen, verziert mit lecker Keramikpaste


    vom unbearbeiteten Block ....Kopf natürlich (... dann ist der York jetzt auch zufrieden :D )

    ..... zum sauber Bearbeiteten incl. neuer Bolzen


    .... und hier mit neuen Krümmer-Dichtungen


    Das Prachtstück im eingebauten Zustand :love:

    ...... und zum Schluss letzte kritische Kontrolle bei laufendem Motor :thumbup:


    Die erste Probefahrt war erfolgreich und zunächst problemlos......

    Bei den nächsten Runden stellte ich dann leider fest, dass der Motor bei lastlosem Lauf bzw.im Leerlauf mächtig in den Drehzahlkeller fällt :(

    Ursache wird ein undichter Lambda-Anschluss sein, der uns beim Einbau der vorhandenen Sonde schon aufgefallen ist X(
    Lambagewinde wurde wohl bei einem der Vorbesitzer mal nachgeschnitten und ist daher krumm.

    Desweiteren hat meine alte Sonde sicher schon eine träge Funktion......
    Werde sie gegen eine Neue tauschen und dann weitersehen.
    Wenn sich der Motorlauf danach nicht verbessern sollte, werden wir den Kollegen Fächer wohl oder übel noch mal gegen den Gusskrümmer
    rückbauen müssen :(

    Dann muss eine Lösung für ein neues Lambda-Anschlussgewinde her .....
    Helicoil .... oder zuschweissen und Gewinde neu schneiden ?(

    Schade, eigentlich wollte ich kommende Woche zum TÜV - so wird das aber leider erst mal nix :cursing:


    Das Ganze trübt z. Zt. etwas die anfängliche Freude, aber ich bin da sehr zuversichtlich ......

    LG Monika

    aus Freude am Stern .....


    Einmal editiert, zuletzt von foreveryoung (3. März 2014 um 22:10)

    Fächer finde ich klasse, bin gespannt was zu so zu erzählen hast wenn er richtig läuft.
    Hab auch noch einen im Keller liegen...Hersteller leider unbekannt, und er endet eher neben dem
    Getriebe und ist zweiteilig.

    Gruß Wolfgang

    Zitat von foreveryoung

    Dann muss eine Lösung für ein neues Lambda-Anschlussgewinde her .....
    Helicoil .... oder zuschweissen und Gewinde neu schneiden ?(

    Oder jetzigen Anschluss wegflexen, und passende Mutter aufschweißen! :)

    Sieht gut aus, das Teil !!!! :P

    Hat sich was am "Sound" geändert ??? 8o

    Zitat von herbert 2.6

    Hallo Monika

    das wird schon.Da bin ich mir sicher :thumbup:

    Gruß

    Danke Herbert ,
    das baut einen doch auf ! :)

    Zitat von Volker

    Hat sich was am "Sound" geändert ??? 8o

    Joar, wer den Nautico genau kennt, hört den Unterschied ;)
    ..... auf jeden Fall klingt er im Vergleich schon schön kernig :thumbup:


    So, neue Lambdasonde von Bosch ist bestellt. [Alkoholiker]
    Noch passende Dichtringe besorgen, und dann werden wir sehen, ob's damit gehalten ist.


    @ Wolfgang
    Werde weiter berichten ....

    @ Udo
    An den Sound von Deinem "UG" ;) wede ich lange nicht rankommen ....
    Und ..... haste mal ein Bild von Deinem Fächer gemacht ?? - von wegen andere "Würmer"-Form :D

    LG Monika

    aus Freude am Stern .....