Ein 190er aus Leipzig

  • Bei Volker musste aufpassen mit der Wortwahl [lach]
    Kam wohl so rüber als sei der Rest "alte Säcke" [klatsch]
    Obwohl er auf seinem Avatar ja buchstäblich steinalt ist
    [coyote]

    C 280 T | 06/1997 | 744 Brillantsilber | 288.000 km | seit 10/2021 (km 253.000)


    190 E 2.3 | 09/1988 | 568 Signalrot | 363.000 km | 10/2011 bis 05/2020


    ... sehnt sich nach: 190 D als Vormopf und Schalter in uriger Farbe ...

  • Danke noch für die Willkommensgrüße.


    Tüv schafft er, hab schon mal einen Vorabcheck machen lassen, weil ich das Auto ja selbst erst seit ein paar
    Wochen habe und es mich ja auch interessiert, wie es um den Zustand meiner Neuerwerbung bestellt ist.


    Mängel die behoben werden müssen: - Bremsschläuche vorn und hinten
    - Mittel- und Endschalldämpfer
    - Umlenkhebel rechts an der Lemkung


    Desweiteren werde ich gleich noch die Wagenheberaufnahmen schweißen lassen.


    Der Kleine geht Montag für ne Woche in die Werkstatt eines Freundes, danach gibt es noch ne Lackaufbereitung vom Profi.

  • Habe ich schon gelesen, ist echt ne feine Sache. Ich werd mir das mit den Roststellen auch zu Herzen nehmen,versprochen. [god]

  • Hallo Leute, diese Woche ist mal wieder einiges am Fahrzeug passiert.


    - neuer TÜV [klatsch]
    - Bremsschläuche VA, HA und neue Bremsflüssigkeit
    - MSD und ESD neu
    - Lenkungszwischenhebel neu
    - neues Lüfterrad mit neuer Magnetkupplung ( alte war fest )
    - eine Kraftstoffleitung erneuert
    - Keilrippenriemen neu


    Das war es erstmal für diese Woche, nächsten Freitag geht es weiter.
    Dann stehen folgende Sachen auf dem Plan:


    - Wärmetauscher wechseln ( Neuen hab ich heut beim freundlichen geholt )
    - kleine Durchsicht ( Ölwechsel, Luftfilter, Zündkerzen, VDD usw... )
    - Bremsscheiben + Beläge VA ( starkes Flattern )


    Dann bin ich erst einmal mit dem gröbsten durch. [rock]


  • Du gehst aber ran! Sauber [yo]


    Lasst die Baureihe W201 für immer weiterleben [yo] [rock]


    [Zuprosten]

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  • Nütz ja nix, dann hab ich den Winter aber erst mal Ruhe.
    Das Auto ist, soweit ich das bis jetzt gesehen habe, ne grundsolide Basis.
    Da lohnt sich das allemal.

  • Hallo treue W201 Fangemeinde,


    es gibt mal wieder etwas zu berichten.
    Der gestrige Freitag war ein "Hardcore"-Schraubertag.
    Highlight war zweifelsohne der Tausch des Wärmetauschers ( das brauch man wie ein Loch im Kopf ) [wallbasch]
    Ein RIESEN DANK an Goardon für die Anleitung zum Wechsel des Wärmetauschers, sie war mir eine super Hilfe. [god] [rock]
    Der Rest war Kindergarten: - Ölwechsel
    - Luftfilter und Zündkerzen neu
    - Bremsen vorn neu
    - VDD erneuert
    Außerdem hat er vorn jetzt wieder orangene Blinkleuchten, gefällt mir wesentlich besser.
    Alles in allem waren wir von 9.30 - 24:00 Uhr beschäftigt.









  • Boah die bauen halt mal lässig das ganze Armaturenbrett aus und ich bin zu blöd für die kleine Luftdusche...
    ich glaube ich sollte lieber wieder Fahrrad fahren [heul]


    Weiter so! Und immer schön Bilder machen! Toller Thread! [yo]

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  • Zitat von "Marvin16x"

    Boah die bauen halt mal lässig das ganze Armaturenbrett aus und ich bin zu blöd für die kleine Luftdusche...
    ich glaube ich sollte lieber wieder Fahrrad fahren [heul]



    Marvin, mir wird da auch immer schwindelig wenn ich das sehe [Bekloppt]
    Und die 235464126 Kabel - [kotz]


    Ich und Strom - das geht nicht zusammen [cussig]

    Grüße Daniel
    [Zuprosten]


    Alter und Skrupellosigkeit werden immer über Jugend und Talent siegen
    ***1992-Benzin-2.0-Automatik-Artikweiss - ca. 122 TKM***
    PS: Ich bin ein Mann, ich hänge meine Kleider am Boden auf....


  • Hallo Marvin, ich weiß ja nicht wie weit du mit deiner mittleren
    Luftdusche bist? Wir waren zu zweit, das hat immens geholfen.
    Am besten Handschuhfach raus, Tacho von der Welle lösen,
    Tacho leicht raus ziehen, 4 Schrauben der Luftdusche lösen
    Achte auf den mittleren Hebel der Luftdusche, den aushaken.
    Der Gummi hinten dran hat vier Laschen zum ziehen, die unteren
    haben geholfen, um den Gummi wieder über den Heizungskasten zu
    bringen, oben konnte man den Gummi leicht mit einen Schraubendreher
    drauf schieben. Hauptsache alles in Ruhe und mit der nötigen Sorgfalt.
    Hoffe das hilft dir etwas weiter.
    Ich bin auch kein Kabelfreund, absolut nicht. Sieht aber schlimmer aus als
    es ist. Alles ordentlich beschriften, dann geht das.


    @ Andreas
    Sauber hab ich den natürlich auch gemacht. Schon eklig was sich in 20 Jahren
    da drinnen so ansammelt. [wow]

  • Hi


    Schöne Bilder gute Arbeit. weiter so ;)


    Was sich da alles an Dreck sammeln kann...


    VDD erneuern... dachte ich auch mal. geht schnell, danach war bei mir mehr kaputt als vorher, Weil alles um den Deckel rum auch 22 Jahre alt war... ;)

  • Hallo Andreas,
    diese komischen " Überzieher " über den Kabeln und Schläuchen sind NICHT von mir.
    Der Vorbesitzer musste kurz vor dem Verkauf alle Zündkabel und Wasserschläuche
    erneuern, da hat das Viehzeug mal voll zugeschlagen. Gut für mich, alles neu
    Seiner Meinung nach würde das jetzt die Marder abhalten [smilie=Muhahaha.gif] ,
    wer es glaubt. Der Marder wird wohl eher denken: " Herausforderung "

  • Hallo Leute, hab mal wieder etwas am Wagen zu tun gehabt.
    Nachdem ich vor ca 2 Wochen das Lüfterrad samt Magnetkupplung
    und Keilrippenriemen erneuert habe, fand das ganze jetzt die Wasserpumpe
    anscheinend zu spannend und hat sich mit lauten Quietschgeräuschen gemeldet.
    Also neue Wasserpumpe eingebaut.
    Jetzt ist wieder Ruhe im Karton. [klatsch]


    Sorry, diesmal hab ich keine Bilder. [cussig]

  • menno.......... [heul]


    "Making off`s" sind immer interessant.... [yo]

    Grüße Daniel
    [Zuprosten]


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  • Hallo an Alle.


    Ich habe meinen Kleinen nun ca. 2 Monate, die technischen Mängel sind soweit behoben,
    jetzt bekommt er wie versprochen eine Fahrzeugaufbereitung vom Profi, innen wie außen,
    inclusive einer Lackversiegelung. [klatsch] Somit habe ich eine ordentliche Basis, die ich pflegen kann
    und für das anstehende Schmuddelwetter ist er auch gerüstet. Bei Gelegenheit lasse ich auch gleich
    zwei Dellen der Motorhaube entfernen.
    Selbstverständlich bemühe ich mich, aussagekräftige Vorher- Nachherbilder zu machen.

  • Hey - nicht vergessen auch den Unterboden samt Radläufen versiegeln lassen und dann an den wichtigen Stellen nochmals mit Handarbeit nachlegen !!

    Grüße Daniel
    [Zuprosten]


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