Welches Baujahr hat euer 190er?

1. offizieller Beitrag

    Welches Baujahr hat/haben dein(e) 190er? 3

    1. 1992 (1) 33%
    2. 1993 (0) 0%
    3. 1990 (2) 67%
    4. 1991 (2) 67%
    5. 1988 (Mopf) (0) 0%
    6. 1989 (1) 33%
    7. 1987 (0) 0%
    8. 1988 (VorMopf) (0) 0%
    9. 1986 (0) 0%
    10. 1985 (0) 0%
    11. 1984 (0) 0%
    12. 1983 (0) 0%
    13. 1982 (0) 0%

    Auch das "Gefälle" der einzelen Baujahre bzüglich der noch existierenden Vertreter halte ich für interessant. Da ja, gefühlt, 90% aller noch existierender 190er zwischen 90 und 93 produziert worden.
    Also denn.

    Mein Almandino (2.0E) ist von EZ 3/1990, im Auto habe ich Zettel aus dem Produktionsprozess gefunden, wo der 27.1.1990 drauf steht. Genau 3 Tage jünger als ich :D
    Von meinem Weißen (2.0E ohne Kat) ist bekannt, dass er im Juni 1993 in Bremen produziert und dann Exportiert wurde. EZ ist wohl im Mai 1994 gewesen.
    Im Nachhinein rächt sich das späte Produktions bzw EZ-Datum, da Fahrzeuge in der EU ab Anfang 1993 definitiv mit einem Kat ausgerüstet sein mussten. Nun Grübel ich schon etwas länger darüber wie ich den Wagen zugelassen bekomme. An einer Kat-Nachrüstung führt wohl kein Weg vorbei.

    Vom Brenner bis Salurn, vom Vinschgau bis nach Osttirol,
    erstreckt sich dieses Land, gebaut durch Gottes Hand.

    Hallo zusammen,


    meiner ist Baujahr 1993.... also einer der letzten ;)


    Der 190er meines Vaters ist Baujahr 1992

    Liebe Grüße
    Chris


    "Der 190 wurde so aufwendig entwickelt wie kein Mercedes zuvor."
    Prof. Werner Breitschwerdt

    Zitat von "T993"

    Auch das "Gefälle" der einzelen Baujahre bzüglich der noch existierenden Vertreter halte ich für interessant. Da ja, gefühlt, 90% aller noch existierender 190er zwischen 90 und 93 produziert worden.
    Also denn.


    Die frühen Baujahre sind Inflationär in den 90ern nach Osteuropa oder nach Anderswo, "Alle Richtungen" ausgewandert, als "guter und preiswerter Gebrauchter". Da waren die späteren Baujahre einfach noch zu teuer auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Und ich persönlich halte gerade die Baujahre 1989/1990 für qualitativ die Besten. Das ist parallel zum 126er auch so, die 1989er sind die perfektesten 126er wie auch 124er.


    Mit Erscheinen des 124er hatte man schon mal versucht den Sparhebel anzusetzen. Das spiegelt sich auch an den nicht mehr vorhanden frühen Modellen der 124er wieder.
    Die Mitte achtziger sind einfach zu Grottenhaft.
    Da ist die Taxibranche sogar auf die Straße gegangen und haben gegen diese schlechte Qualität protestiert. Zu mal der 124er eine ganze Ecke teurer war als ein 123er.
    Aber das ist nur ein Blick in die Glaskugel. Tendenziell existieren immer die späteren Modelle eher mehr, als die älteren. Das zieht sich so durch alle Baureihen. Außer vielleicht beim 210er, wo der Karies extrem auch die späten Modelle dahinrafft. (Ein 210er der nicht rostet, ist eine Fälschung).
    Trotzdem liebe ich immer die frühen Modelle, keine Ahnung warum. Wobei aber ein 1989 und 1992er zu meiner Sammlung gehören, natürlich neben einem 1984er.

    Familiär und auch optisch begründet haben bei mir die Vormopfs ein Stein im Brett, ganz gleich, welches Baujahr. Die Mopfs sind mir zu "90er-Jahre-haft", irgendwie. Leider waren genau die VorMopfs natürlich, wie Classictaxi ja schon sagte, die Exportschlager... [heul]


    Kann mich auch über die Qualität der (späten) Vormopfs nicht beschweren. [yo]


    Daher habe ich nun:


    -einen 86er Spender mit der Option Wiederauferstehung
    -einen 88er Spender mit der Option Wiederauferstehung
    und den (noch vor einem Jahr am schlechtesten von allen gewesene) T993. [yo]

    Hallo,
    ja das Thema interessiert mich auch. Wer den ältesten 190er im Forum hat. [smilie=confsed.gif]
    Danke @ T993 [yo]


    Der aus Bj 83 bekommt dieses Jahr sein "H" im Kennzeichen.
    Mein Vormopf muß noch 5 Jahre warten...
    Und ich denke das wird er auch ohne probleme schaffen.


    Gruß Eddi

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von "Eddi"

    Hallo,
    ja das Thema interessiert mich auch. Wer den ältesten 190er im Forum hat. [smilie=confsed.gif]


    Oder den Jüngsten.Mein Jüngster ist von 6/93,vermutlich einer der Letzten


    Markus

    Echt brutal!
    Im englischen Forum sieht es nicht anders aus! Auch fast nur 90er Jahre Babys ...


    Am seltensten gelesen habe ich glaub 1985 bisher.

    C 280 T | 06/1997 | 744 Brillantsilber | 294.000 km | seit 10/2021 bzw. 253.000 km


    190 E 2.3 | 09/1988 | 568 Signalrot | 363.000 km | 10/2011 bis 05/2020


    ... sehnt sich nach: 190 D als Vormopf und Schalter in uriger Farbe ...

    Hallo und nicht verzweifeln
    meiner ist Baujahr 1986 also Vormopf, momentan bekommt er eine neue Lackierung, das darf nach der langen zeit einfach genehmigt sein.

    Zitat von "Eddi"

    Ein grund mehr mein Vormopf weiterhin gut pflegen [liebe3]


    Mhmm, die haben aber auch ein schönes Oldtimerfeeling.
    Und grenzen sich damit auch besser zu den 16V Modellen ab, die es ja nur mit Planken gab, von Anfang an, wenn auch leicht anders im oberen Abschluss.

    Gute Frage. EZ war erst mitte 93. Die Scheiben und ein paar andere Teile bei denen man es sehen kann, ( Aschenbecher usw. ) sind von ende 92.


    Aber die standen doch eig. nicht ein halbes Jahr auf Halde, oder ? Schließlich wurde er direkt in Bremen abgeholt [gruebel]