Winterauto 190E Bornit [Restauration]

Naja, da hast Du doch ordentlich was erledigt, an dem Wagen...war schon ganz reichlich was wegoxidiert...zwar geht hier das ganzmachen schneller, als das kaputtmachen, aber das eben auch nur, weil das kaputtgehen so lange dauert....und dann aber doch so schnell geht...naja.

Feine Arbeit. Vor allem gefällt mir, dass Du die Bleche offenbar alle wirklich auf Stoß eingesetzt hast, und nicht (wie so häufig) einfach nur draufgesetzt. Das Einsetzen macht zwar einiges an Mehrarbeit, aber es ist dem Endergebnis sehr zuträglich. Dennoch machen es die Wenigsten. Daumen hoch.

Geile Aktionen Wolfgang, schön dass du alles so dokumentierst!

Wie gerne ich das alles jetzt an meinem auch erledigen würde - nötig hätte er es
Aber man muss es halt auch können wa

Weiter so

Da kann der Winter ja Kommen bei so einer guten Rostvorsorge
Bei meinem muss ich wohl bald auch mal die Hinterachse runter nehmen und die Topflager erneuern. Werde dann auch den ganzen Bereich komplett entrosten und neu versiegeln.
Ging die Hinterachse eigentlich einfach Runter oder musstest du da Ordentlich nachhelfen?
Ich hab da noch so Böse Erinnernungen an dem Schlachter da wollte die Achse garnicht runter .

MfG
Matthias

Immer wenn ich mir solche Threads durchlese, denke ich Scheixxe, du brauchst ne Hebebühne

Und dann erst, Respekt vorm durchziehen solch einer Aktion,

Gruß Volker

Zitat von Ghost

Dieses Jahr hat der Termin bei mir leider nicht gepasst.

Das nächste Treffen kommt ganz sicher

Absolut vorbildliche Restauration und Versiegelung
Das MS-Fett ist schon eine zähe Pampe, die man immer "lecker warm" halten muss ....
Aber das hält dann auch schön lange vor.

Schön dokumentiert - Wolfgang.

Gruß
Monika

Danke, dann hab ich schonmal nicht mehr so viel Angst vor den Ausbau der Hinterachse.

Uiii, wenn du das alles verbaut hast dürfte er sich ja wie ein Neuwagen fahren

Ich hab mir bei Taxiteile auch die Streuscheiben bestellt, Ich hoffe die kommen schnell da bei mir eine Streuscheibe einen Steinschlag hat und ich angst hab das der Reflektor schaden nimmt

Matthias

Zitat von FRISCHLUFTFREAK

....eine Streuscheibe einen Steinschlag hat und ich angst hab das der Reflektor schaden nimmt

Matthias

Ist bei meinem seit Kauf 1993 so, wann es genau passiert ist, wissen wir also auch nicht.

Ein richtig kleiner Einschuss in der oberen äußeren Ecke der Streuscheibe, inclusive abgeplaztem Kegel innen und ca. 2mm großem Einschussloch...
Mein Vater hat damals kurzerhand einen kleinen Futzel druchsichtiges Silikon in das Löchlein gemacht, hält seither problemlos....und steht seit 20 Jahren als geringer Mangel auf jedem TÜV-Bericht...

MS-Fett im Unterbodenbereich? Wäre mir ja eine Spur zu klebrig...aber helfen wird´s!

Hinterachse hatte ich auch schon draußen, habe sie allerdings wie sie ist wieder eingebaut. Mir ging´s nur um das Neubauen der Bremsleitungen und vor allem das Entrosten der Achsaufnahmen (Glücklicherweise musste ich kein Handtellergroßes Blech einsetzen, wie bei dem hier...

Ging alles in allem Problemlos. Nervig ist nur, dass auf den Krafstoffleitungen, die man trennen muss, ziemlich viel Druck ist, (durch die Höhe).

Also vorher Tank leerfahren! Meiner war Dummerweise fast voll...

Wow und schon wieder alles drin und piko bello... sehr geil!

Zitat von Ghost

Dann hab ich mal ein paar Ersatzteile gekauft.

.... ich liebe ja auch Bilder von Neuteil-Sammlungen.
Einfach nett anzusehen.
Und ab damit in die Doku-Kiste

Zitat von Ghost

gibts eine Mathraklemme

Vorsicht .... leicht porösen Schläuchen gibst Du damit schnell "den Rest".
Die Gewebeschläuche neigen ab einem gewissen Alter auch zum Gammeln.
Würde mich beim Tausch vom Sprit-Gedöns immer wieder für die leere-Tank-Variante entscheiden.....

Zitat von Ghost

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,

was hast du Motorlager, ich glaube meine sind auch schon wieder fällig. die dritten
Billigzeug von irgendwo,
sind keine neuen Bremschläuche reingekommen?
Und welche Stoßdämpfer hast du jetzt genommen. Ich habe Monroe hinten und vorne wieder Sachs.