Moin!
Steuergerät brauchst vom dreiliter, zündsteuergerät passt aber vom 2,6 auch, mengenteiler + einspritzdüsen sind möglicherweise ein bisschen anderst aber passen vom 2,6 auf den dreiliter genauso. Kann evtl leichte leistungseinbuße zufolge haben.
Aber den umbau steht bis auf den tüv eigentlich nix im wege, aber normal macht auch der keine probleme.
Berichte wenn du umbaust.
Viel Spass noch dran 
Grüsse
Dano
ZitatAlles anzeigenMoin!
Steuergerät brauchst vom dreiliter, zündsteuergerät passt aber vom 2,6 auch, mengenteiler + einspritzdüsen sind möglicherweise ein bisschen anderst aber passen vom 2,6 auf den dreiliter genauso. Kann evtl leichte leistungseinbuße zufolge haben.
Aber den umbau steht bis auf den tüv eigentlich nix im wege, aber normal macht auch der keine probleme.
Berichte wenn du umbaust.
Viel Spass noch dran
Grüsse
Dano
Danke schon mal für die schnelle Antwort!
Also nochmal zum Verständniss:
Steuergerät (das bei der Batterie) passt NICHT. Ich muss mir also eines vom W124 besorgen.
Zündsteuergerät (links auf dem Radlauf) könnte passen!? Weiß da jemand mehr zu?
Mengenteiler + Einspritzdüsen ... passen die? Weiß da jemand was zu?
Fällt sonst noch wem was ein?
mfg, 0ImZ
Steuergerät passt zur Not auch.
Zündsteuergerät passt zur Not auch. Von S auf N stellen.
Der 3.0 zündet später. Kann man damit etwas anpassen.
Würde jedoch beides vom 3.0 verbauen.
Mengenteiler passt
Einspritzdüsen sind auch im Ferrari vorhanden. Passen auch.
Warten wir die weiteren Fragen ab.
Gibt ja noch Teile, die die so geschaffene Kraft weiter verteilen. [lach]
ZitatWarten wir die weiteren Fragen ab.
Gibt ja noch Teile, die die so geschaffene Kraft weiter verteilen. [lach]
Wie muss ich das jetzt verstehen? 
Rein mechanisch gesehen passt der Motor doch !?
Danke für die Antwort!
Mfg, 0ImZ
Born to run meint damit dass normalerweise noch das getriebe, die kardanwelle, das differential und die antriebswellen vom dreiliter genommen werden sollten zwecks der mehrleistung, da aber die kardanwelle vom 124 schon mal nicht passt und auch die antriebswellen meiner ansicht nach vom 124er etwas länger sind fallen diese zwei optionen weg, und die knapp 20 PS mehr stecken getriebe und differential vom 2,6 auch problemlos weg.
