Beifahrertür tauschen

Hallo,

zum Ausbau:

- Bolzensicherung vom Tuerfangband abhebeln, Bolzen nach oben herausziehen.
- Tuer von unten abstuetzen, damit sie beim loesen nicht nach unten sackt;-)
- die je 2 Befestigungsschrauben der Tuerscharniere abschrauben und die Tuer abnehmen

Ausgebaute Tuer entkernen
- Tuerscharniere abschrauben
- Beplankung abnehemen
- Tuergriff aussen abbauen
- Aussenspiegel abbauen
- Fensterdichtleiste unten aussen abnehmen
- Tuerverkleidung innen abnehmen
- Fensterdichtschiene innen unten abnehmen
- Tuerdichtung entnehmen
- Fenster ausbauen
- Tuer innenoeffner ausbauen
- Tuerschloss ausbauen
- Fangband abbauen
- Fensterlaufschiene entnehmen
- ggfs Element fuer Zentralverriegelung ausbauen

Bestuecken der neuen Tuer in umgekehrter Reihenfolge (der Bohei gilt nur fuer eine kpl nackte Tuer. Und wenn die Tuer leer ist sollte man sie vor dem Bestuecken auch gleich mal konservieren.

Einbau der Tuer
- Tuer ansetzen und die Scharnierschrauben leicht anzehen
- Tuer schliessen und an der Scharnierseite so ausrichten das die Kontur der Tuer max 1 mm tiefer ist wie der Kotfluegel
- vorne unt hinten 4-6 mm Spaltmass, natuerlich von oben nach unten gleich
- Tuerscharniere nun festschrauben
- Schliessoese so einstellen das die Tuer in geschlossenenm Zustand mit der hinteren Tuer fluchtet bzw max 1mm übersteht
- Bolzen vom Tuerfangband anbringen und sichern
- Tuer auf Leichtgaengigkeit pruefen
- damit es nicht zu Windgeraeuschen kommt muss der Fensterrahmen oben einen Abstand von 20,5-22mm haben. Gemessen von der Dichtungsauflage an der Karosse zur Aussenkante des Fensterrahmens, an der B Saeule muss das Mass 22-23,5mm betragen

Das habe ich mir aus verschiedenen Buechern und WIS zusammengeklaubt.

Viel Erfolg.

Gruss

Uwe