Super E10 tanken. Erlaubt oder nicht?

  • Hallo zusammen,


    ich kann jedem nur empfehlen seinen MB Vertragshändler zu fragen. Ich habe mich wegen meinem 2.6 erkundigt und es wurde mir eine Liste gezeigt welche MB`s E10 fahren dürfen und welche nicht. Dies wird mit der Fahrgestellnummer ermittelt. Und siehe da jede Menge dürfen das E10 NICHT fahren. Mein w124 und mein w201 leider beide nicht.




    bis neulich

  • Irgendwo habe ich mal gelesen das Ethanol nicht nur die Dichtungen angreifen kann sondern auch bestimmte Aluminiumlegierungen. Also eben die von Kolben und Zylinderkopf.
    Ich glaube das war sogar in dem Heft "Motorrad" da gings dann natürlich über Motorradmotoren und wer es fahren darf und wer nicht.


    Also bei meinem letzten Tankstopp habe ich, trotz dem das ich eigentlich E10 fahren darf,(2,3 Bj,92) normales Super getankt.
    Irgendwie is mir das alles noch einwenig unheimlich mit dem neuen Sprit.
    Der eine sagt das und der andere wiederum das.????????


    Ich warte mal ab was sich da noch so tut.

  • Zitat von "Dennisdüsentrieb"


    Also bei meinem letzten Tankstopp habe ich, trotz dem das ich eigentlich E10 fahren darf,(2,3 Bj,92) normales Super getankt.



    Gibt es bei euch schon das E10?

  • Dann sei froh und mach den Wagen und alle dir verfügbaren Karnister voll.
    Billiger wird der Spritt nicht!

    Die meisten Menschen sind sich gar nicht darüber im klaren, wieviel Spaß einem 75PS bereiten können!!!

  • Zitat von "Kolk"

    ..bei Mercedes gibt das eine Negativliste. Das heiß es ist aufgelistet, welche Fahrzeuge E10 nicht tanken dürfen:
    <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/passengercars_world/innovation_sustainability/biogen_fuel.html">http://www.mercedes-benz.de/content/ger ... _fuel.html</a><!-- m -->


    die liste ist mittlerweile verschwunden. verlagert, oder..?!


    Zitat von "Max"

    ..Das "alte" Super wird durch das Super e10 ersetzt...


    auf der DAT liste steht "zusätzlich angeboten.."


    mir ist da noch nichts ins auge gefallen. zum glück! :)


    zwei fragen stellen sich mir dennoch:
    wer garantiert mir, dass die pistole, auf der "super 95" steht, nicht an einen tank geht, in dem "Super E10" ist?
    wem kann ich rechtlich die löffel langziehen, wenn mein wagen E10 symptome zeigt?

  • Also von mir aus können sie das Gemisch locker noch um 1,5 % senken,wenn der preis dafür stimmt. Habe gerade E 10 für 132,9 € getankt und der kassierer hat mir versichert dass es ganz normales Super benzin ist,weil sie noch keine Zapfanlagen dafür haben. blöd wer 6 Cent mehr für den gleichen Sprit an der gleichen Tanke zahlt [lach]

  • judas: War aber ne teure Tankfüllung für 139,9€...
    bruiser: Du kannst sicher sein, dass es normales Super ist, weil der Biokraftstoff garantiert teurer als Dino ist.


    Gruß
    Jan

    Die meisten Menschen sind sich gar nicht darüber im klaren, wieviel Spaß einem 75PS bereiten können!!!

  • Zitat von "Herr Vorragend"

    judas: War aber ne teure Tankfüllung für 139,9€...


    Gruß
    Jan


    Teuer?! Ich wäre froh über die Preise. Bei uns kostet ein Liter 147,9 !!!


    Ich habe immer noch keine wirkliche Aussage, ob das nun dem 2.0 Liter schadet oder nicht. Auch bei dem neueren bin ich mir da nicht sicher. Unsere Motoren wurden in der Entwicklung, mit anderen Voraussetzungen konzipiert.


    Ich finde es eine Sauerei! Wir werden über den Tisch gezogen, wissen es alle, aber müssen uns beugen weil der Staat sein eigenen Kontrollmechanismus nur in Alibifunktion einsetzt, da sie auch davon profitieren. Jeder von denen weiß wie sich der Benzinpreis zusammensetzt und erklärt auch öffentlich das die Preise überzogen sind. Und am Ende wirds nicht billiger, sondern immer teuerer. Sogar jetzt, wo man ganz öffentlich erklärt das der E5 Super nicht teurer sein dürfte als das E10, machen die Konzerne das einfach und jede muss es schlucken.


    In Sachen Umwelt finde ich vieles sehr wichtig und informiere mich da gerne und auch bei allen Organisationen die sich hier einsetzen, sagen das dies mehr schadet als hilft! Und, was bringt es, nichts! Man macht es einfach.


    Ich unterstelle jetzt mal, dass dies dann nach einiger Zeit ein Argument sein wird, um das Benzin auf 2 Euro zu bringen, weil es ja in der Herstellung teurer ist! [1hammer]
    Außerdem bekommt man genau wie bei diesem Abwrackwahn die Leute dazu, sich von Ihren "Alten" zu trennen.


    Hier mal meine persönlichen Erfahrungen: Als die Plaketen kamen, haben hier Leute voreilig ihre 20 Jahre alten Benziner verschrottet, da sie sich am Alter ihres Fahrzeugs orientierten und nicht an den Fakten. Genau so bei dem Abwrackwahn, da haben Leute für 2500 Euro, Autos im Wert von 4-6000 Euro abgegeben zur Verschrottung! [wallbasch] Und jetzt werde ich gestern angesprochen, von Leuten die 9-10 Jährige Fahrzeuge haben und wegen der E10 Geschichte über Neuwagen nachdenken [Alkoholiker] - Da fällt mir nur noch eins ein: Eins konnten wir schon immer gut. Und zwar das werben und vermarkten [Zuprosten]


    So, konnte mich einfach nicht zurückhalten, da mich das echt ärgert. Bitte um Verständnis [trinker]

  • <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=O-4GxMky7UM">

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    </a><!-- m -->


    Die meisten/alle Motoren wurden für E10 konzipiert, weil... es E10 seit 40 Jahren schon in den USA gibt. Die Modelle die von Mercedes nicht zugelassen sind wurden entweder nie in der Variante in die USA exportiert oder haben keine Lambdaregelung (bis eben auf die beiden CGIs). Mercedes hat das bei den Modellen nie getestet obs funktioniert und jetz holen sie das natürlich nicht nach, wieso sollten die also ihren Namen dafür hergeben das des funktioniert?


    Meine Empfehlung: Fahrt E85, da spart ihr einiges.

    Mercedes-Benz 190 1.8 E Bj. 1991


    Mit der Sonne im Tank - E85