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Startprobleme

  • tct11
  • 23. März 2011 um 15:55
1. offizieller Beitrag
  • tct11
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    • 23. März 2011 um 15:55
    • #1

    Hallo Leute,

    habe seit kurzem Startprobleme im warmen Zustand, Fahrzeug wird abgestellt,
    nach kurze wieder zum Fzg. und springt nicht an, ÜSR -, Anlasser-, Benzinpumpe sind
    i.O, nach ein paar Sekunden Wartezeit springt dann ganz normal wieder an.
    Hätte jemand vielleicht einen Prüfplan für die Zündanlage?

    Mfg
    tct11 [wallbasch

  • Petrolferrari
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    • 24. März 2011 um 06:19
    • #2

    Vermutlich Rückschlagventil am Pumpenpaket.

    Guten Start in den Tag,

    Frank.

    Zitat

    Erst wenn der letzte 190er tiefergelegt, verspoilert und verhunzt ist, dann werdet ihr merken, dass Ingenieurskunst, Qualität und Design keiner Verbesserung bedarf.


    Zitat

    Habe immer mehr Mercedes-Benz, als gleichzeitig in der Werkstatt stehen können, dann geht´s dir gut.


    Bestand 01.01.2018: 59.540 angemeldete W201, entspricht 3,17% der Produktion.

  • tct11
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    • 25. März 2011 um 09:54
    • #3

    Hallo Leute,

    das Rückschlagventil befindet sich an der Pumpe, die ist neu. [wow]

    Mfg
    tct11

  • Herbert 2.6
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    • 25. März 2011 um 12:03
    • Offizieller Beitrag
    • #4

    Hallo
    ich tippe mal auf Membrandruckregler

    Gruß

    29240170347_cbaa5a0949.jpg

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  • tct11
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    • 25. März 2011 um 17:41
    • #5

    Hallo Herbert 2,6
    wo soll sich der befinden ?
    [gruebel]
    Mfg
    tct11

  • Herbert 2.6
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    • 25. März 2011 um 20:23
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    Hallo

    Das ist das Goldfarbene Teil am Mengenteiler.Siehst du wenn der Luftfilter ab ist.

    Gruß

    29240170347_cbaa5a0949.jpg

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  • w201-Azzurro
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    • 25. März 2011 um 23:39
    • Offizieller Beitrag
    • #7

    Moin Moin,

    ein Bild ein Bild [lach]


    etwas überbelichtet, sollte aber bei der Suche helfen.

    Gruß
    Rainer

    Never touch a running system

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  • Herbert 2.6
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    • 26. März 2011 um 08:46
    • Offizieller Beitrag
    • #8

    Hallo
    Danke Rainer... hatte grade keins zur Hand.

    Gruß

    29240170347_cbaa5a0949.jpg

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  • Cupzedes
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    • 26. März 2011 um 09:11
    • #9

    Noch eins in etwas originalerer Farbe :D

    Uploaded with ImageShack.us

    Grüße
    Marco

    Biete:

    *** Hirschmann 6000EL F460 zerlegen, prüfen, reinigen, schmieren ***

    *** Hubarmwischer zerlegen, reinigen, prüfen, lackieren, schmieren * freie Farbwahl***

  • tct11
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    • 26. März 2011 um 15:44
    • #10

    Danke für die Info,

    ich werde mal einen gebrauchten probieren, der neue kostet 320 Euronen,
    zum ausprobieren zu schade.

    Mfg
    tct11

  • tct11
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    • 11. April 2011 um 20:24
    • #11

    Hallo Leute,

    habe einen Druckregler probiert, Fehler tretet wieder auf, meistens nach einer gewissen Fahrzeit,
    aber nur sporadisch. Das komische ist man kann in diesen moment nicht prüfen weil er dan anspingt.
    Ich vermute Zünspule, Zündsteuergerät oder Impulsgeber. [mad]

    Mfg
    tct11

  • w201-Azzurro
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    • 11. April 2011 um 21:28
    • Offizieller Beitrag
    • #12

    Hallo tct11,

    hast du den Temperaturfühler Kühlmittel schon geprüft.
    Es sollte bei dir der 4-polige sein.
    Messwerte und Prüfen des Temperaturfühler Kühlmittel siehe Seite 4.
    Ab Seite 8 ist die Steckerbelegung für die KE, falls du Leitungen auf Kabelbruch prüfen möchtest.

    Gruß
    Rainer

    Never touch a running system

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