Mein 190er dreht zu hoch im warmen zustand.

1. offizieller Beitrag

    Habe den motor gewechselt 1.8l E. aus einem automatik mercedes ausgebaut und diesen auf schalt getriebe umgebaut.


    Zuerst lief er im kalten zustand schlecht ging aus und lief nicht mehr an.
    Habe dann gestern die ansaugbrücke gewechselt. alle schalter vom alten motor umgebaut.
    Das problem ist jetzt im kalten zustand ruckelt er d.h zu wenig drehzahl.
    Er dreht viel zu hoch im warmen zustand 1500 umdrehungen pro minute


    Danke für eure antworten


    euer alois

    Ja.


    Liegt es vll. daran das der motor das alte steuergerät noch hat kann ich das vom automatik problemlos übernehmen?
    Er läuft jetzt noch mit dem vom alten motor.


    Oder nur ein stecker verdreht.
    MFG Alois

    Der kolben der das mischungsverhältnis macht. ist gehängt sind dadurch drauf gekommen das sich die drosselklappe nicht bewegt hat und durch ein leichtes klopfen auf das system mit dem hammerstiel ist er wieder gelaufen.


    mfg