Hallo witchhunter,
hast du Dir einmal den Zustand deiner Zündkabel und Stecker angeschaut oder vielleicht auch diese einmal durchgemessen
dein Problem könnte nämlich mit kriechender Feuchtigkeit bei diesen beiden Komponenten zu tun haben,desweiteren beschreibst Du das dein Öldruck dann angestiegen sei von wo nach wo im Leerlauf? Beim Zusatzluftschieber würde ich das Problem allerdings nicht suchen weil dann würde Dein Wagen stark überfetten ,will sagen er würde mehr Kraftstoff als üblich benötigen.Hoffe Dir geholfen zu haben
Der Zottelheini