Beiträge von BornToRun

  • radio....sicherung hauts raus

    Das hat man doch im Kopf. [lach]

    In Ergänzung
    rot = Dauerplus
    schwarz/gelb = Zündungsplus
    braun = Masse
    grau/grün = Beleuchtung

    Steuerung Antenne ist original ein einzelnes Kabel mit Ümhüllung.
    Schwarz mit 6,3 mm Flachsteckbuchse dran.

    Wenn hier nach Eingabe der VIN=FgstNr.
    Code 53/1, 53/2 oder 53/8 dabei ist hat er Automatische Antenne.
    Bei Radio ohne 53/1, oder 53/2 oder 53/7 ist sie nur mechanisch.
    Hat er nix davon ist sie nachgerüstet.

  • Wasser im Innenraum

    Ich bleibe bei der Heckscheibe. Das Wasser läuft nicht nur in den Kofferraum.
    Ich habe da so eine Grotte in fernverwandtschaftlicher Betreuung, bei der der Heckscheibenrahmen durch ist.
    Das Wasser läuft nach vorn den Radlauf runter, vorbei am SH-Steuergerät,
    das nach einer Frostnacht dann so aussieht: [heul]

    Weiter dem Kabel entlang (dafür ist ja der Ausschnitt in der Ecke) in den Fussraum.
    Sieht nach längerem Regen dann exakt so aus. [wow]

  • [Anleitung]: Wärmetauscher wechseln

    Zitat von "Brummi"


    Ist er. Aber da kannte ich Torstens Link ja noch nicht. [Zuprosten]
    Das Teil funzt im Fremfabrikat genau so wie das Waecoteil.
    Für die Komfortjunkies sind die eFH-Module im Übrigen durchaus als brauchbar und funktionsfähig zu bezeichnen. [smilie=icon_wink.gif]
    Wird halt doch immer teurer, wie man denkt. [lach]

  • NICHT ZUFRIEDEN!!

    Darauf einen Dujardin. [Alkoholiker]
    Ist schon blöd, wenn man keine Ahnung hat.
    Läßt sich ertragen, wenn man Geld hat.
    Wenn man beides nicht hat und von anderen was haben möchte, eigentlich auch kein Problem.
    Muss man sich halt gedulden, bis sich jemand findet und einem weiterhilft.
    Wenn man dann der Meinung ist, mit unangemessener Kritik jemanden hinter Ofen vor locken zu können.
    No Go, no Chance. [daumen unten]
    Ich gönn mir noch einen. [Alkoholiker] [lach]

    Btt.
    Ich bin auch nicht zufrieden.
    Ständig tauchen neue User auf und stellen langeweilige Fragen.
    Immer muss ich den gleichen Pillepallekram lesen.
    Ist so langweilig. [annieironie]

  • NICHT ZUFRIEDEN!!

    Und Tschüß.

    Ach, was waren das noch für Zeiten ohne Internet.
    Da musste man auch nix schreiben und und keiner hat gemeckert.
    Da hat man für sein Wissen wenigstens noch ein Bier am Abend bekommen. [lach]

  • Auto einmotten

    Zitat von "Bastiaan"

    Also ein wenig mehr Reiz hätte ich beim Negligé schon erwartet.


    Die Dame ist halt schon etwas reifer und friert so schnell. [lach]

    Zitat von "Itsfun"

    Reifen bekommen Standschäden und laufen im neuen Jahr eher ungestüm


    3,5 bar und etwas Schieben beugen dem vor. [smilie=icon_wink.gif]

    Zitat von "Itsfun"

    Vergesst nicht dass, euer Wagen vom rumstehen auch nicht besser wird ;)


    aber auch nicht schlechter. [Zuprosten]

  • Ehrfahrungswerte mit der C Klasse W202

    Das wünsche ich dir auch. Wobei mir der Wagen jetzt schon wieder leid tut.
    Ich weiß gar nicht was du dich so künstlich aufregst.
    Du gibst doch sonst auch Kommentare ab.
    Das ist einfach meine Meinung, die man hier auch schreiben darf, solange sie den Regeln entspricht.
    Bisher habe ich auch davon abgesehen einen Kommentar dazu zu schreiben.
    Wer mich kennt, weiß das ich eher ein Freund von kurzen Statements bin. Aber ich erläuter es dir gerne.
    Ein 202 ist im 201-Forum nunmal eine falsche Baureihe. Wobei ich gar nichts gegen andere Baureihen oder Fabrikate habe.
    Du kannst auch tüdeln was du willst, nur wenn du es schon öffentlich zur Schau stellst, musst du auch mit Kritik dazu leben können.
    Hast du mal darüber nachdedacht, was du bisher hier beigetragen hast oder wie das hier ankommt?
    Du tummelst dich hier nun schon 2 Jahre.
    Außer Laienfragen und meist sinnfreien Kommentaren habe ich bis jetzt wenig Hilfreiches von dir hier gelesen.
    Du hast deinen 201 mit minimalem Aufwand durch die 2 Jahre gebracht und wenn mal ein Schräuble gewechselt oder der Wagen gewaschen wurde, gab es dann gleich einen Fotobericht aus allen Schräglagen.
    Außer einem Standardwagen mit kleineren Tüdeleien gab es imho nix Spektakuläres dran zu sehen.
    Einfach nur das, was die meisten hier auch, einfach nebenbei, als normale Wartung und Pflege machen.
    Bei dir nur gepaart mit der Aufregung über die "enormen" Kosten. Autofahren kostet Geld. Ist leider auch Fakt.
    Die Krönung war dann halt die Verkaufs- oder "Fastfood"reparatur, die mir die wahre Einstellung offenbart hat.
    Da war bei mir einfach das Maß voll, dein Treiben unkommentiert zu lassen.
    Wahrscheinlich setze ich als 201 Liebhaber in einem 201 Forum einfach zu hohe Maßstäbe.
    Tüdel weiter und mach viele Bildle davon, jedes Forum braucht seinen Pausenclown. [rock]
    Ich werde es einfach, wie bisher, mit einen Schmunzeln überlesen. [smilie=icon_wink.gif]

    Unterlasse es bitte mir weitere Pns mit beleidigendem Inhalt zu schicken.
    Aber ich weiß ja wer sie geschrieben hat. [lach]

  • Rubbeln der vorderen Bremsen?

    Zitat von "goardon"

    den Luxus von ABS leiste ich mir ja nicht...


    Bist ja noch nicht fertig mit Aufrüsten.
    Workshop 2009: ABS-Nachrüstung an einem W201. [lach]

    Die Lampe leuchtet nur beim Einschalten der Zündung und bei Störung.

    Wenn sie Rubbeln ohne ABS könnten die Scheiben einen Schlag haben.
    Verklemmenten Sattel hatte ich auch schon.
    Verkantete Beläge. Ist immer eher Glücksache das zu finden.
    Meist sind die Teile aber am Ende der Lebensdauer.
    Ein Komplettausch bringt dann Abhilfe.

    Bei Schleich-, Wochenend- und Saisonfahrern hilft manchmal auch mehrfaches beherztes Zutreten aus höheren Geschwindigkeiten.
    Freibremsen. [smilie=icon_wink.gif]

  • Rubbeln der vorderen Bremsen?

    Wenn das Bremspedal vibriert spricht wohl das ABS an.
    Sensoren vorne reinigen.
    Wenn die dreckig sind gibt es kein oder zu unterschiedliche Signale bei langsamer Fahrt und das ABS setzt ein.
    Kabel dazu auch auf Kabelbruch prüfen.
    Obwohl, bei einem Kabelbruch sollte dann auch die ABS Kontrolle leuchten.
    Schaden kann das nix. Wenigstens mal Geber durchmessen.
    Widerstandswerte der Geber ca. 1-2 kOhm vorn und ca. 0,8-1 kOhm für hinten.

    Zitat

    Hier ist 'ne Anleitung, für alle Fälle: http://rapidshare.com/files/7363002/ABS1.pdf.html