Beiträge von Herr Vorragend

    Hi,
    Also ich habs mal ausprobiert und es hat ganz normal funktioniert.
    Wie ich das Ding jetzt als Bildschirmschoner aktiviere, weiß ich allerdings nicht...
    Kann dir die Dateien aber schicken, wenn du mir deine Emailadresse gibst.
    Im Gegenzug kannst du mir dann vielleicht bei der Installation helfen.


    Gruß
    Jan

    Ich würd mich nicht so leicht vom Plan, 190er zu fahren abbringen lassen.
    Als ich damit anfing hatte ich auch nix auf dem Kasten.
    Sowas wie Schrauben lernt man mit der Zeit, vor allem, wenn man die Gelegenheiten hat, sich in einem Forum zu informieren.
    Das der mitsubischi jetzt 110TKM auf der Uhr hat und in den letzten 60TKM nichts dran gemacht worden ist, kann durchaus bedeuten, dass es bald anfängt, mit den großen Reparaturen loszugehen - das kann man nie wissen.
    Aber dann kann es durchaus teurer werden, als beim Benz.


    Ich würd übrigens immer zum Diesel greifen, auch wenn die inzwischen seltener sind.
    Aber das ist ne Überzeugungssache.

    Die Laufleistungen bei den Dieseln sind in der Regel naturbedingt, denn es kaufen wenige Leute einen Diesel, weil sie wenig fahren.
    Das macht keinen Sinn.
    Es gibt zwar welche, aber nicht viele.
    Aber die hohen Kilometerleistungen müssen dich nicht abschrecken, denn die Diesel halten ewig und der größte Feind ist der Rost an der Karrosserie.
    Meinen hab ich jungfräulich mit 230TKM gekauft und hab momentan so um die 364TKM auf dem Tacho.
    Die ersten 2 Jahre hatte ich praktisch nix am Wagen, inzwischen fallen halt einige Verschleißteile an.
    Aber ich denke immer, dass sich die Reparaturen trotzdem lohnen, denn bei neueren Wagen hat man zwar vielleicht weniger Reparaturen, aber dafür einen hohen Werteverlust und den hast du hier nicht mehr in dem Maße.


    Sie sind zwar nicht so häufig im Angebot, wie die Benziner, aber es gibt durchaus gute zu kaufen.
    Und der Verbrauch ist auch sehr moderat - ich komme immer mit 5,8-6,3l im Schnitt aus.
    Noch besser sind die 2,5er, denn die haben auch noch ein bisschen Leistung.


    Problem bei den Dieseln ist wie schon vorher gesagt die Plakette.


    Aber mal ne andere Frage:
    Wie hoch hast du dir dein Budget gesetzt?

    Hi,
    die Sachen, die der TÜV da geschrieben hat, sind typische Befunde an solchen Autos, die oft aus Prinzip reingeschrieben wurden.
    Es kann aber natürlich sein, dass der Motor bei einem solchen Auto etwas Öl verliert, ohne dass es gleich schlimm ist und die tatsache, dass die ZKD neu ist, lässt ja auch drauf schließen, dass hoffentlich nicht so bald etwas gravierendes in der Ecke passiert. Es kann natürlich auch sein, dass die Reparatur an der ZKD erst nach dem TÜV stattgefunden hat und daher kein Ölverlust mehr existiert.
    Wenn du nichts gesehen hast, kann es entweder der Fall sein, dass der Besitzer vor dem Besichtigungstermin den Wagen sauber gemacht hat oder dass es keinen Schaden gibt.


    Eine Ferndiagnose ist in vielen Fällen immer schwierig. Es kommt halt immer darauf an.
    Worauf es auch immer ankommt ist der Preis - wieviel soll der denn bringen?


    Zur letzten Sache:
    Ich bin auch Student und fahre 190er seit ich Schüler bin.
    Meine Freundin ist Studentin und fährt seit ein paar Wochen 190er.
    Meine Schwester ist Studentin und fährt w124.
    Ich kann nur sagen, dass es funktioniert gleichzeitig zu studieren und Benz zu fahren ;)


    An sich ist der 190er auch keine schlechte Wahl, weil günstig in der Anschaffung, kaum Werteverlust und sehr robust.
    Und wenns der nicht wird, kanns ja auch ein anderer werden.



    Gruß
    Jan