Beiträge von Hessebembel

Heute im Angebot: Ein seit 1984 stillgelegter Cabrioumbau mit Henkel: Link zur Oldtimer-Markt.

War dass das Werk eines bekannten Umbauers, oder hat sich da ein "Einzelkämpfer" dran versucht? Henkel und außenliegende Kofferraumscharniere erscheinen mir ziemlich außergewöhnlich.

Guten Morgen,

m.W.n. erfolgt die Impulsausgabe nicht über die SRS-Leuchte, sondern über die Diagnosebuchse. Entsprechende Prüfgeräte kann man selbst bauen (Anleitungen dazu finden sich im Internet), oder man greift auf ein fertig Gebautes zurück (z.B. hier: https://www.ebay.de/itm/1960240423…ABk9SR-6QqbCBYw )

Edit: Bitte Bewertungsprofil anschauen und dann selbst entscheiden, ob man dort oder lieber woanders bestellen will.

Richtig geraten: Das angekündigte Modell ist silber. Ich gehe davon aus, dass später noch eine weitere Farbvariante rauskommt, aber wann und welche das sein wird, kann ich nicht sagen.

Die Firma Ottomobile (ein französischer Hersteller von Resinemodellen) hat für Januar 2024 einen C36 (W202) in 1:18 angekündigt.

Vielen Dank für Eure Glückwünsche, ich habe mich sehr darüber gefreut!

Aus terminlichen Gründen findet der Dezember-Stammtisch am 08.12. statt.

Gute Arbeit. Weiter so, auch die "Vieraugen" haben Zuwendung verdient.

Da hat er recht, der Katzenjammerjürgen.

Well done!

BIBI 2.5 :

Hallo Bianca,

ich denke nicht, dass Dieselmodelle auf Ablehnung stoßen, Norman Gocke war z.B. gerade mit einem ölbrennenden S123 in Albanien unterwegs, s. aktuelles Heft. Biete ihnen doch die Story Deines Autos mal proaktiv an, so ´ne Langzeitbeziehung ist ja schon etwas Besonderes.

Apropos Langzeitbeziehung: Damit die zu meinem Auto weiterhin bestehen bleibt, habe ich ihm heute einen Ölwechsel gegönnt. Nach den positiven Schilderungen von Flaschenoeffner und 199eselchen machte ich mich diesmal allerdings nicht zwecks Do-it-yourself auf den Weg zur Mietwerkstatt, sondern fuhr in die MacOil-Filiale in Frankfurt.

Das Ganze dauerte knapp über 8 Minuten, es wurden Shell Helix-Öl (10W-40) und ein Mann-Filter (W719/13) verwendet - also genau das, was ich auch benutzt hätte. Das Ganze zum Preis von 50,00 EUR, da wäre ich (mit Miete für die Hebebühne) auch nicht günstiger weggekommen - okay, den Fünfer für die Kaffeekasse hätte ich gespart.

Fazit: Eine positive Erfahrung - empfehlenswert.

Edit: Nochmal BIBI 2.5 : Ich denke, eine Geschichte für den Baby-Benz-Boten wird rausspringen.

Zitat von Orste

So so, den Herrn drängt es in die Presseöffentlichkeit, fishing for compliments

Hm, nicht wirklich. Allerdings: Ich lese die Oldtimer-Markt (die damals noch einfach "Markt" hieß), seit ich eingeschult wurde. Wenn sich dann mal die Gelegenheit ergibt, nicht nur bei der Produktion eines Artikels dabeizusein, sondern am Ende auch noch das eigene Auto in der Zeitschrift abgebildet zu sehen, dann muss man (in dem Fall ich) das einfach mal machen.

Zitat von Orste

soll das Kennzeichen wirklich auf den Bildern kastriert werden?

Ich denke, in der Zeitschrift wird es vollständig zu sehen sein.

Zitat von Orste

Müssen mal bei diesem Lackzustand ein Shooting unserer beiden Almandinos ins Auge fassen. Wär doch was .....

Das ist eine sehr gute Idee. Ich schlage allerdings vor, das in den Frühling zu verlegen. Dafür investiere ich auch gerne nochmals vier Stunden in die Lackpflege.

Zitat von BIBI 2.5

Wie ist der Kontakt zu Stande gekommen?

Die Redaktion wandte sich an Herbert, weil sie einen 2.3er für einen Artikel suchten. Herbert kontakierte daraufhin mich, ich rief in der Redaktion an, und so kam es, dass...

Zitat von Egon

ist das Egelsbach?

Mainz-Finthen, dort, wo früher auch die DTM startete. Flugverkehr war gestern aufgrund des dichten Nebels allerdings nicht drin.

Ich werde jetzt noch nichts zum Inhalt des geplanten Artikels sagen, kann aber feststellen, dass das eine sehr interessante Erfahrung war. Ein Großteil der Redakteurinnen und Redakteure war da, und ich fand die allesamt sehr sympathisch. Ich würde das jederzeit wieder machen - gerne aber bei besserem Wetter als gestern.

Ach ja, kurze Randnotiz: Ich habe heute die Winterräder montiert. O bis O, gerade noch so.

So, ein kurzes Update: Gestern habe ich rund vier Stunden in die Fahrzeugpflege investiert,...

...heute war mein Auto dann Teil eines professionellen Fotoshootings:

Das Ergebnis wird voraussichtlich in der Oldtimer-Markt 01/2024 zu sehen sein.

Ein schönes Video. Meine Favoriten sind der Sambabus und der S123. Bei dem Ford Galaxy und dem Golf IV habe ich kurz gestutzt, dann nachgerechnet - und festgestellt, dass ich ganz schön alt geworden bin...

Der frühe Golf IV meiner Schwiegereltern ist kürzlich infolge Feindeinwirkung in die ewigen Jagdgründe eingegangen. 25 Jahre ist er alt geworden.

Zum runden Geburtstag dürfen es ein paar Glückwünsche mehr sein:

Feier schön und lass' es Dir gut gehen!

Sieht auch mit Winterschuhen gut aus.

Gunna :

Schmeiß die Bosch-Streuscheiben auch weg, für die gibt's (wie hier zu lesen) nun ebenfalls LED.

Ehrlich gesagt verstehe ich das Problem mancher User hier nicht. Es gibt ein weiteres zugelassenes Leuchtmittel für unsere Autos. Wer es nutzen will, der kann das tun, wer es nicht will, der kann es lassen. Wo genau ist das Problem?

190D Fahrer :

Vielen Dank für die Bilder, Marc. Der Unterschied ist schon deutlich.

Gleich wird es wieder hell.

Das mit den Leisten habe ich auch mal probiert. Hat nicht funktioniert.

Ich mutmaße, dass eine weiterhin funktionierende Lichthupe Voraussetzung für die Erteilung der Zulassung der Osram-LEDs war. Von daher vermute ich den Fehler eher fahrzeugseitig. Funktioniert die Lichthupe denn mit den normalen Glühbirnen?

Prima, dann sind jetzt ja alle versorgt. Gut, Alex brauch halt zwei Sets, aber irgendwas ist ja immer...