Beiträge von Hessebembel

  • Kaufberatung w201

    Guten Morgen,

    in den einschlägigen Zeitschriften werden W201 und Zeitgenossen häufig verklärt, und das führt häufig dazu, dass sie dem Leser als völlig problemlose und anspruchslose Alltagsvehikel erscheinen. Die Autos sind allerdings mittlerweile min. 30 Jahre alt. Ja, man kann sie im Alltag fahren, das erfordert allerdings einen gewissen Wartungsaufwand und damit auch die Lust (und Zeit), sich mit der alten Technik auseinanderzusetzen.

    Wenn ich Deinen Beitrag richtig verstanden habe, stand das Thema "Auto" auf Deiner persönlichen Agenda bislang nicht besonders weit oben. Vor diesem Hintergrund solltest Du dich fragen, ob ein Oldtimer (ja, das sind diese Autos mittlerweile) wirklich der richtige Einstieg in die Materie ist.

    Falls Du das bejahst: Der Verein hat eine sehr umfassende Kaufberatung in Buchform für die Baureihe W201 herausgegeben, in der auch die Schwachstellen aufgeführt sind, die in den Zeitschriften so gerne verschwiegen werden. Kannst Du über den Clubshop beziehen, wende Dich einfach vertrauensvoll an Günter alias Berlin2000 .

  • Was hört der 190er Fahrer/in so??? ;-)

    Zum Tode von Shane MacGowan (das ist der sehr betrunkene Herr mit den schlechten Zähnen und den roten Ohren):

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    Und weil´s besser in die Jahreszeit passt:

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  • Mein almandinroter 2.3er

    BIBI 2.5 :

    Hallo Bianca,

    ich denke nicht, dass Dieselmodelle auf Ablehnung stoßen, Norman Gocke war z.B. gerade mit einem ölbrennenden S123 in Albanien unterwegs, s. aktuelles Heft. Biete ihnen doch die Story Deines Autos mal proaktiv an, so ´ne Langzeitbeziehung ist ja schon etwas Besonderes.

    Apropos Langzeitbeziehung: Damit die zu meinem Auto weiterhin bestehen bleibt, habe ich ihm heute einen Ölwechsel gegönnt. Nach den positiven Schilderungen von Flaschenoeffner und 199eselchen machte ich mich diesmal allerdings nicht zwecks Do-it-yourself auf den Weg zur Mietwerkstatt, sondern fuhr in die MacOil-Filiale in Frankfurt.

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    Das Ganze dauerte knapp über 8 Minuten, es wurden Shell Helix-Öl (10W-40) und ein Mann-Filter (W719/13) verwendet - also genau das, was ich auch benutzt hätte. Das Ganze zum Preis von 50,00 EUR, da wäre ich (mit Miete für die Hebebühne) auch nicht günstiger weggekommen - okay, den Fünfer für die Kaffeekasse hätte ich gespart.

    Fazit: Eine positive Erfahrung - empfehlenswert.

    Edit: Nochmal BIBI 2.5 : Ich denke, eine Geschichte für den Baby-Benz-Boten wird rausspringen. ;)

  • Mein almandinroter 2.3er

    Zitat von Orste

    So so, den Herrn drängt es in die Presseöffentlichkeit, fishing for compliments

    Hm, nicht wirklich. Allerdings: Ich lese die Oldtimer-Markt (die damals noch einfach "Markt" hieß), seit ich eingeschult wurde. Wenn sich dann mal die Gelegenheit ergibt, nicht nur bei der Produktion eines Artikels dabeizusein, sondern am Ende auch noch das eigene Auto in der Zeitschrift abgebildet zu sehen, dann muss man (in dem Fall ich) das einfach mal machen.

    Zitat von Orste

    soll das Kennzeichen wirklich auf den Bildern kastriert werden?

    Ich denke, in der Zeitschrift wird es vollständig zu sehen sein.

    Zitat von Orste

    Müssen mal bei diesem Lackzustand ein Shooting unserer beiden Almandinos ins Auge fassen. Wär doch was .....

    Das ist eine sehr gute Idee. Ich schlage allerdings vor, das in den Frühling zu verlegen. Dafür investiere ich auch gerne nochmals vier Stunden in die Lackpflege.

    Zitat von BIBI 2.5

    Wie ist der Kontakt zu Stande gekommen?

    Die Redaktion wandte sich an Herbert, weil sie einen 2.3er für einen Artikel suchten. Herbert kontakierte daraufhin mich, ich rief in der Redaktion an, und so kam es, dass...

    Zitat von Egon

    ist das Egelsbach?

    Mainz-Finthen, dort, wo früher auch die DTM startete. Flugverkehr war gestern aufgrund des dichten Nebels allerdings nicht drin.

    Ich werde jetzt noch nichts zum Inhalt des geplanten Artikels sagen, kann aber feststellen, dass das eine sehr interessante Erfahrung war. Ein Großteil der Redakteurinnen und Redakteure war da, und ich fand die allesamt sehr sympathisch. Ich würde das jederzeit wieder machen - gerne aber bei besserem Wetter als gestern. ;)

    Ach ja, kurze Randnotiz: Ich habe heute die Winterräder montiert. O bis O, gerade noch so.

  • Mein almandinroter 2.3er

    So, ein kurzes Update: Gestern habe ich rund vier Stunden in die Fahrzeugpflege investiert,...

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    ...heute war mein Auto dann Teil eines professionellen Fotoshootings:

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    Das Ergebnis wird voraussichtlich in der Oldtimer-Markt 01/2024 zu sehen sein.

  • Es war Zeit für eine Seelenmassage

    Ein schönes Video. :thumbup: Meine Favoriten sind der Sambabus und der S123. Bei dem Ford Galaxy und dem Golf IV habe ich kurz gestutzt, dann nachgerechnet - und festgestellt, dass ich ganz schön alt geworden bin... :huh:

    Der frühe Golf IV meiner Schwiegereltern ist kürzlich infolge Feindeinwirkung in die ewigen Jagdgründe eingegangen. 25 Jahre ist er alt geworden.

  • LED Nachrüstsets vor der Zulassung?

    Gunna :

    Schmeiß die Bosch-Streuscheiben auch weg, für die gibt's (wie hier zu lesen) nun ebenfalls LED.

    Ehrlich gesagt verstehe ich das Problem mancher User hier nicht. Es gibt ein weiteres zugelassenes Leuchtmittel für unsere Autos. Wer es nutzen will, der kann das tun, wer es nicht will, der kann es lassen. Wo genau ist das Problem?