Christoph meinte wohl eher unsere eigene Kaufberatung.
Kaufberatung/Praxisratgeber
Richtig, die meinte ich. ![]()
Christoph meinte wohl eher unsere eigene Kaufberatung.
Kaufberatung/Praxisratgeber
Richtig, die meinte ich. ![]()
Hm...
Ich habe eben mal einen Blick in das Sonderheft "Preise 2023" meiner Lieblingszeitschrift Oldtimer-Markt geworfen. Für einen 1.8er im Zustand 1 sind dort 15.900,00 € verzeichnet, im Zustand 2 sind es 8.200,00 €. Für den aufgerufenen Preis müssten wir es also mit einem Auto im Zustand zwischen 1 und 2 zu tun haben (und/oder mit sehr guter Ausstattung). Ob diese Zustandsbeschreibung zutrifft, vermag ich aus der Entfernung nicht zu beurteilen (Ausstattung ist ja eher spärlich vorhanden).
claus : Ich kontaktiere Günter mal und bitte ihn, seine Nachrichten abzurufen. ![]()
Ja, da bestand wirklich Handlungsbedarf. Gut, dass Du das jetzt angegangen bist. ![]()
Nikolaustag! Und was sagen wir da?
zum Geburtstag natürlich!
Guten Morgen,
in den einschlägigen Zeitschriften werden W201 und Zeitgenossen häufig verklärt, und das führt häufig dazu, dass sie dem Leser als völlig problemlose und anspruchslose Alltagsvehikel erscheinen. Die Autos sind allerdings mittlerweile min. 30 Jahre alt. Ja, man kann sie im Alltag fahren, das erfordert allerdings einen gewissen Wartungsaufwand und damit auch die Lust (und Zeit), sich mit der alten Technik auseinanderzusetzen.
Wenn ich Deinen Beitrag richtig verstanden habe, stand das Thema "Auto" auf Deiner persönlichen Agenda bislang nicht besonders weit oben. Vor diesem Hintergrund solltest Du dich fragen, ob ein Oldtimer (ja, das sind diese Autos mittlerweile) wirklich der richtige Einstieg in die Materie ist.
Falls Du das bejahst: Der Verein hat eine sehr umfassende Kaufberatung in Buchform für die Baureihe W201 herausgegeben, in der auch die Schwachstellen aufgeführt sind, die in den Zeitschriften so gerne verschwiegen werden. Kannst Du über den Clubshop beziehen, wende Dich einfach vertrauensvoll an Günter alias Berlin2000 .
Bin eben über eine Neuerscheinung gestolpert: Link ins MB-Exotenforum.
Zur Qualität kann ich nichts sagen, hab's auch eben erst gesehen.
Zum Tode von Shane MacGowan (das ist der sehr betrunkene Herr mit den schlechten Zähnen und den roten Ohren):
Und weil´s besser in die Jahreszeit passt:
Heute im Angebot: Ein seit 1984 stillgelegter Cabrioumbau mit Henkel: Link zur Oldtimer-Markt.
War dass das Werk eines bekannten Umbauers, oder hat sich da ein "Einzelkämpfer" dran versucht? Henkel und außenliegende Kofferraumscharniere erscheinen mir ziemlich außergewöhnlich.
Guten Morgen,
m.W.n. erfolgt die Impulsausgabe nicht über die SRS-Leuchte, sondern über die Diagnosebuchse. Entsprechende Prüfgeräte kann man selbst bauen (Anleitungen dazu finden sich im Internet), oder man greift auf ein fertig Gebautes zurück (z.B. hier: https://www.ebay.de/itm/1960240423…ABk9SR-6QqbCBYw )
Edit: Bitte Bewertungsprofil anschauen und dann selbst entscheiden, ob man dort oder lieber woanders bestellen will.
Richtig geraten: Das angekündigte Modell ist silber. Ich gehe davon aus, dass später noch eine weitere Farbvariante rauskommt, aber wann und welche das sein wird, kann ich nicht sagen.
Die Firma Ottomobile (ein französischer Hersteller von Resinemodellen) hat für Januar 2024 einen C36 (W202) in 1:18 angekündigt.
Vielen Dank für Eure Glückwünsche, ich habe mich sehr darüber gefreut! ![]()
Aus terminlichen Gründen findet der Dezember-Stammtisch am 08.12. statt.
Gute Arbeit.
Weiter so, auch die "Vieraugen" haben Zuwendung verdient.
BIBI 2.5 :
Hallo Bianca,
ich denke nicht, dass Dieselmodelle auf Ablehnung stoßen, Norman Gocke war z.B. gerade mit einem ölbrennenden S123 in Albanien unterwegs, s. aktuelles Heft. Biete ihnen doch die Story Deines Autos mal proaktiv an, so ´ne Langzeitbeziehung ist ja schon etwas Besonderes.
Apropos Langzeitbeziehung: Damit die zu meinem Auto weiterhin bestehen bleibt, habe ich ihm heute einen Ölwechsel gegönnt. Nach den positiven Schilderungen von Flaschenoeffner und 199eselchen machte ich mich diesmal allerdings nicht zwecks Do-it-yourself auf den Weg zur Mietwerkstatt, sondern fuhr in die MacOil-Filiale in Frankfurt.
Das Ganze dauerte knapp über 8 Minuten, es wurden Shell Helix-Öl (10W-40) und ein Mann-Filter (W719/13) verwendet - also genau das, was ich auch benutzt hätte. Das Ganze zum Preis von 50,00 EUR, da wäre ich (mit Miete für die Hebebühne) auch nicht günstiger weggekommen - okay, den Fünfer für die Kaffeekasse hätte ich gespart.
Fazit: Eine positive Erfahrung - empfehlenswert.
Edit: Nochmal BIBI 2.5 : Ich denke, eine Geschichte für den Baby-Benz-Boten wird rausspringen. ![]()
So so, den Herrn drängt es in die Presseöffentlichkeit, fishing for compliments
Hm, nicht wirklich. Allerdings: Ich lese die Oldtimer-Markt (die damals noch einfach "Markt" hieß), seit ich eingeschult wurde. Wenn sich dann mal die Gelegenheit ergibt, nicht nur bei der Produktion eines Artikels dabeizusein, sondern am Ende auch noch das eigene Auto in der Zeitschrift abgebildet zu sehen, dann muss man (in dem Fall ich) das einfach mal machen.
soll das Kennzeichen wirklich auf den Bildern kastriert werden?
Ich denke, in der Zeitschrift wird es vollständig zu sehen sein.
Müssen mal bei diesem Lackzustand ein Shooting unserer beiden Almandinos ins Auge fassen. Wär doch was .....
Das ist eine sehr gute Idee. Ich schlage allerdings vor, das in den Frühling zu verlegen. Dafür investiere ich auch gerne nochmals vier Stunden in die Lackpflege.
Wie ist der Kontakt zu Stande gekommen?
Die Redaktion wandte sich an Herbert, weil sie einen 2.3er für einen Artikel suchten. Herbert kontakierte daraufhin mich, ich rief in der Redaktion an, und so kam es, dass...
ist das Egelsbach?
Mainz-Finthen, dort, wo früher auch die DTM startete. Flugverkehr war gestern aufgrund des dichten Nebels allerdings nicht drin.
Ich werde jetzt noch nichts zum Inhalt des geplanten Artikels sagen, kann aber feststellen, dass das eine sehr interessante Erfahrung war. Ein Großteil der Redakteurinnen und Redakteure war da, und ich fand die allesamt sehr sympathisch. Ich würde das jederzeit wieder machen - gerne aber bei besserem Wetter als gestern. ![]()
Ach ja, kurze Randnotiz: Ich habe heute die Winterräder montiert. O bis O, gerade noch so.
So, ein kurzes Update: Gestern habe ich rund vier Stunden in die Fahrzeugpflege investiert,...
...heute war mein Auto dann Teil eines professionellen Fotoshootings:
Das Ergebnis wird voraussichtlich in der Oldtimer-Markt 01/2024 zu sehen sein.
Ein schönes Video.
Meine Favoriten sind der Sambabus und der S123. Bei dem Ford Galaxy und dem Golf IV habe ich kurz gestutzt, dann nachgerechnet - und festgestellt, dass ich ganz schön alt geworden bin... ![]()
Der frühe Golf IV meiner Schwiegereltern ist kürzlich infolge Feindeinwirkung in die ewigen Jagdgründe eingegangen. 25 Jahre ist er alt geworden.