Die vordere Plastikhülse ist weggesprungen, die hintere ist noch ok.
Moin,
das ist eigenartiger Weise zu 99% so , ab W202 ist es genau umgekehrt, da sind in aller Regel die hinteren Buchsen weg.
LG Bianca
Beiträge von BIBI 2.5
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habe ich meinen 190E im April 2020 wegen "zuviel" Rost verkauft
Moin,
und du glaubst, daß du bei nem 210er damit weniger Probleme hast? Da mußt da aber wirklich ein Sahneschnittchen ergattert haben. Macht von außen jedenfalls einen manierlichen Eindruck. Viel Spaß damit und hoffentlich wenig Rostprobleme.
LG Bianca
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Es steht auch in der Anleitung, dass man den Motor im Winter mit Vollgas starten soll bis der Motor gleichmäßige Zündungen erreicht hat. Warum?
Moin,
ja, WARUM?? Damit der Motor möglichst schnell das Zeitliche segnet? Mehr Schaden kann man einem Motor doch nicht zufügen, als kalt mit zähem Öl und mangelhafter Schmierung hohe Drehzahlen zu produzieren. Keine gute Anleitung!
LG Bianca
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er schrieb aber doch, dass die Glühkerzen schon erneuert wurden.
Moin,
das heißt aber nicht, daß es nicht wieder der Fall sein könnte. Allerdings gilt es zu bedenken, daß das Video wohl schon älter ist...
So schlecht wie in dem Video startet er derzeit nicht,
wurde das vor dem Tausch der Glühkerzen aufgenommen?
LG Bianca
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Moin Namenloser,
da du uns so ziemlich gar nichts über dein Auto verraten hast... ist die Glaskugel überfordert. Ein Mindestmaß an Informationen braucht man auch als Hellseher/in. Im übrigen: Hast du irgendwelche Ausfälle? Falls nicht, alles so funktioniert, wie es soll, auch der Kaltlaufregler, betrachte es mal als Relikt aus der Vergangenheit deines Autos.
Gruß Bianca
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Seit dem Wechsel der Buchse muss ich den Wählhebel in Parkstellung immer noch ein wenig nach vorne drücken, um den Schlüssel abziehen zu können.
Moin,
das kann auch an dem Shift Lock liegen. Ich habe an meinem nämlich das gleiche Problem gehabt. Nach dem ich den etwas eingestellt habe ist es zwar nicht perfekt aber besser geworden.
@ Menthos: Die Erklärung von Tobias ist soweit zielführend. Unter Umständen macht es auch Sinn, das hintere Motorlager (oder auch Getriebelager genannt) zu lösen, den Auspuff auszuhängen und das Ganze kontrolliert etwas abhängen zu lassen. Dann kommst du an den Hebel besser ran.
LG Bianca
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Moin Tobias,
der Tausch ist kein großes Hexenwerk, Lenkgestänge vom Lenkstockhebel trennen, drei Schrauben und die Ölleitungen trennen, fertig. Wichtig ist nur, daß du die Mittelstellung beim Einbau kennst, falls du den Lenkstockhebel vom alten Lenkgetriebe übernehmen mußt. Überholung? Je nach Laufleistung sicher empfehlenswert, allerdings eher ein Fall für den Spezialisten m.E.
LG Bianca
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aus dem linken rechten Rad
Moin,
wo denn jetzt? Links oder rechts? Wobei das letzlich wenig zur Sache tut.
Ist es ein permanent, bei jeder Radumdrehung auftretendes Geräusch oder wird es durch Erschütterungen(Bodenwelle,Gullideckel) oder Lastwechsel (Gas geben oder Bremsen?) ausgelöst?
LG Bianca
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Moin Tobias,
hast du denn auch ein entsprechendes Lenkgetriebe? Das habe ich mir aus Kostengründen geschenkt. Aber ansonsten fährt sich das Auto sehr viel präziser.
Wenn man wirklich alles Sportline macht, dann hat man ein sehr angenehm und straff lenkendes Auto mit noch viel Komfort.
Stimmt! Ich habe allerdings die Seriendämpfer drin gelassen, da bleibt es etwas softer.
LG Bianca
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Einfach mal die Suche benutzen.
Bitte löschen, danke!Moin Bastiaan,
das wäre doch zu einfach... Hab die beiden Themen zusammengelegt.
@Alexander: Auch hier noch mal alles Liebe und Gut zum Geburtstag.
LG Bianca
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Moin,
boohh eyy (früher Manta gefahren,sorry
), das sieht ja aus wie ein Neuwagen! Klasse, wieviel Mühe du dir machst.
Bin mal gespannt, wie es fertig aussieht.LG Bianca
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habe mal 2 Bilder im Netz gefunden
Moin Heiko,
danke für das Vergleichsbild. Hatte gestern noch danach gesucht aber nichts passendes gefunden. Da muß ich dann meine Aussage
aber wie beim 126er oder 124er, sind auch beim W201 diese Wischer bei SA SWRA montiert
berichtigen. Beim W201 sind die Wischer also "richtig" rum bei der US -Version.
Interessant wäre noch von wann bis wann diese Wischer verbaut wurden.
Hatte ich doch in meinem letzten Beitrag geschrieben... Lies noch mal.
LG Bianca
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sind die Wischer der US-SWRA "seitenverkehrt" und dazu noch abgeknickt.
Moin,
hab zwar gerade kein Foto am Start, aber wie beim 126er oder 124er, sind auch beim W201 diese Wischer bei SA SWRA montiert.
1983 gab es sie, so meine Erinnerung, noch gar nicht ?.
Hier in Europa schon, da die SWRA in Schweden Pflicht war. In USA erst mit dem MJ 86, mit der Mopf beim W126 und W201. Die erste Serie bei beiden Baureihen hatte ja noch diese
häßlichen Leuchten. Und da war eine SWRA nicht möglich. Diese Leuchten gehen zurück auf die Vorschrift, daß die Lichtaustrittsfläche senkrecht zur Fahrbahn und zur Fahrzeuglängsachse stehen mußten. Diese Vorschrift wurde Mitte der 80er abgeschafft.Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. LG Bianca
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Moin Samuel,
na dann.... herzlich
![[willkommen]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/welcomee.gif "willkommen")
hier im Forum und all Zeit gute Fahrt mit dem Benz.Null-Ausstatter, was nicht da ist, kann auch nicht kaputt gehen.
Schon richtig, aber in Spanien ohne Klima, da muß man schon leidensfähig sein.
LG Bianca
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Moin,
hab gerade mal im EPC nachgeschaut,
der Stoßel der Mechanischen Benzinpumpe?
.....könnte auch in Frage kommen. Gut kombiniert!
LG Bianca
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ein Teil des Kettenspanners.
Moin,
jupp, das wäre nach Form und Größe das nahe liegenste. Hast du nen neuen Kettenspanner verbaut? Falls nicht, solltest du das auf jeden Fall prüfen, bevor du den Schlüssel drehst.
Im übrigen erachten wir es hier als Form der Höflichkeit, sich und sein Fahrzeug(mit Bildern) in seinem ersten Beitrag zunächst ein mal vorzustellen, bevor man mit Problemen kommt. Im Falle von Dringlichkeit des Anliegens bitte zeit nah nachholen
Gruß Bianca
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Moin Lars,
und alles Gute! Have a nice day und feier schön!
LG Bianca
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Moin,
werde auch da sein. c u ...
LG Bianca
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Moin Klaus,
auf deinem Foto vom Sicherungskasten sehe ich nur Rot! Warum? Absicht? Das kann fatal enden, wenn die 16A Sicherungen später durchbrennen als die vorgesehenen 8A. Eigentlich sind die weißen 8A Sicherungen in der Mehrzahl.
LG Bianca
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im Netz aus den 80zigern originale Keramik Sicherungen
Moin,
hast du nen Link?
LG Bianca
