Zitat von "Claus"Hmmm,
ich habe 3 Jahre Linksverkehr und Rechtslenker gefahren.
Solange du immer daran denkst links zu fahren ist alles prima.
Genau... War mal mit meinem XJ40 auf einem Treffen in seinem Geburtsland, das ist schon eine Umstellung... [smilie=confused-smiley-013.gif]
Aber der Plan ansich; Klasse. Wenn nicht jetzt (wenn man[n] noch jung ist...) wann dann?
Schönes, und vor allem originales, Fahrzeug. Der bleibt auch so, richtig? [smilie=hubba.gif]
EZ 17.12.1990
Nr:807317 [smilie=icon_rolleyes.gif]
Bis wann muss denn eigentlich die genaue Anzahl der Fahrzeuge bekannt sein? Dann sollten wir nämlich eine Deadline setzen bezüglich der Anmeldungen. [gruebel]
Zitat von "cruiser201"
„……vielen Dank dass Sie sich das Meilenwerk als Treffpunkt ausgesucht haben. Selbstverständlich werde ich Ihnen einen Platz auf unserem Gelände reservieren…….“
So, jetzt bitte freuen !! [lach]
Stark... Sollte ja auch sein dass ein W201-Treffen im Sinne des Veranstalters ist.
Gut gemacht... [yo]
Zitat von "HooliancE"
Ihr kriegt alle eine PN. [yo]
...dito... [yo]
Zitat von "HooliancE"
535Frank bei Mopf passen die Schaltbretter bei beidem. Bei Vormopf sind die etwas anders und beides ist verschieden von den Ausschnitten her.
Also würde das folglich in meinen 1,8er Automatik passen?
...ich war mal noch so frei und habe den Termin im Kalender eingepflegt. Der Übersicht wegen... [smilie=hubba.gif]
Zitat von "goussettehh"Astra. Na gut.....nach welchen Model soll ich mich umschauen?
(Bitte um genauere Angaben [god] ) - danke schön [yo]
Kurz und gut: Motoren zwischen 60PS und 90PS wählen und auf eine halbwegs rostfreie Karosserie achten und gut ist... [smilie=confused-smiley-013.gif]
Zitat von "HooliancE"
Schaltbrett ohne jegliche beschädigung oder Klarlackrisse. Lediglich kleinere kratzer 40€
Sind die Dinger eigentlich für Schalter und Automatik gleich? Da fehlen mir noch die Vergleichsmöglichkeiten... [smilie=confused-smiley-013.gif]
Zitat von "cruiser201"So......Mail ist unterwegs......ich habe sehr freundlich formuliert..... [god]
Die sitzen ja bekanntlich am deutlich längeren Hebel [1hammer]
Ich denke eigentlich auch nicht dass es da große Probleme geben wird, schließlich wird ja im Dezember an gleicher Stelle der 30. Geburtstag dieses Modells gefeiert. Da wäre eine Negativwerbung sicher auch kontraproduktiv... [smilie=confused-smiley-013.gif]
Zitat von "cruiser201"
Denen werde ich schon erklären, dass hier kein Kinderclub mit Spoilern kommt sondern ein seriöses Forum...
Eben, zumal die lieben Leute ja eine gewisse Affinität zum W201 haben werden. [smilie=hubba.gif]
Zitat von "cruiser201"
heute Abend von zu Hause schicke ich eine Mail dorthin - und dann sofort eine Info hier rein. [band]
Das wäre auch meine Idee gewesen, nett dass Du das übernimmst. Jedoch entzieht es sich meiner Kenntnis ob man bei einer solchen Reservierung dann wirklich als Club (also im Sinne einer IG oder eV etc...) auftreten muss oder ob ein organisiertes Treffen aus einem Internetforum heraus genauso i.O. ist. [smilie=confused-smiley-013.gif]
Zitat von "goussettehh"
Solche Fahrzeuge (um Bj.2000) kosten gut 1.500 € - genau wie der Saab.
Da ist die Möglichkeit nahe.....dass man wieder anfängt....sich um das Auto zu sehr zu kümmern (aufbauen) [lach]
Das dürfte bei einem 1500,-€-Diesel-Saab jedoch schneller passieren als dir lieb ist... [gruebel]
Zitat von "cruiser201"
Bei so vielen Teilnehmern werden wir sicher viel zum Schauen und Sprechen haben [smilie=hubba.gif]
...zumal ich denke dass es auch noch genug andere Dinge zu sehen gibt, habe nämlich das hier gefunden:
http://www.meilenwerk.com/meil…erk-region-stuttgart-2012
[wow]
Zitat von "yagi"
da hier so viel Opel empfohlen wird, warum dann nicht SAAB?
Ist die gleiche Technik und sind die gleichen Problemchen in Bezug auf Motorisierung.
Also Diesel haben öfter mal Turbo- Probleme.
Richtig, für mich auch ein Grund die erste 9-3-Generation, neben den letzten 900(2)ern zu meiden.
Ich selbst fuhr bereits einen 900(1)Turbo (82er BJ mit 145PS), einen 900i (BJ 87, also nach der Modellpflege) sowie zwei 9000er, ebenfalls sowohl als Turbo als auch als 16V.
Diese Wagen sind, gute Substanz vorausgesetzt, auch heute noch voll alltagstauglich, inkl. der sehr robusten Turbotriebwerke (warm- und kaltfahren nicht vergessen...) und wären für mich, wollte ich heute einen Saab suchen, erste Wahl.
Für das Budget des TE würde ich mich allerdings auf die turbolosen Modelle konzentrieren.
[smilie=eggnog.gif]
Leichte Fahrgeräusche? Wie ist das zu verstehen? [gruebel]
Zitat von "yagi"
Beipackzettel-Leser [Tanz] .
Na klar...
...aber da steh ich zu...
...und drüber... [smilie=eggnog.gif]
Zitat von "Pascal201"Ah ok denke da wäre ich dann auch dabei...
Gern. Ich denke auch dass es sich wirklich lohnt. [yo]
