Beiträge von foreveryoung

    Verzähl doch keine Märchen zum letzen Blechbenz.
    Der ist aus Blech entsprechend rostig ist er.
    Vorteil zum 201, Ecken sind rund und unten in den Ecken überlagern sich nicht 3 Blechteile.
    Gibt es je nach Befall sogar ein Rep.blech für.


    Ja doch, Thomas.
    Kenne Rory's Horrorbilder. ;)


    Habe mich heute mal in den Kofferraum gelegt.
    Ganz so wüst ist es bei diesem Exemplar noch nicht ...





    Von aussen nix zu erkennen ... :rolleyes:




    Die Dämm-Matte unter der Rücksitzbank ist furztrocken.
    Trotzdem sollte die Heckscheibe absehbar mal 'raus.


    Vielen Dank für die - wie immer - verlässliche Teileauskunft. :)
    Falls nötig bei der Rep.-Blechgröße gar nicht mal so furchtbar teuer.
    (Dröge sagt aktuell 199,-)



    Die anderen Stellen ...



    X/



    Beides erst mal Fertan-bepinselt.
    Muss man bald 'ran.



    Danach noch "Sonntagsdienst" am 123 mit seinem Lieblingsstoff.Sehr langzeitstabil - das Zeug. :thumbup:





    Hoffe er hat das neue Blech als Schablone genommen, das gammelige im Radhaus exakt danach raus geschnitten.
    Dann fixiert mit mit einem Magneten und verschweißt.
    Grundieren und Karosserie Dichtmasse.
    Innenseite unbedingt mit Hohlraum Versiegelung!!!


    Der Herr ist ein "alter Hase".
    Der weiss, was er macht. 8)
    Die Bilderz hatte er mir massgeblich für die "Zustandsbeschreibung" zur Verfügung gestellt.

    @ Björn ... das Dreiergespann-Beweisfoto ist einfach klasse. :thumbup:
    Seltene Gelegenheit.
    Ist der 202 doch auch längst ein beachtenswerter Klassiker geworden.
    Viele davon bereits der braunen Pest zum Opfer gefallen ... X/



    Passend zum Thema gestaltete sich die ...


    Kariesbeseitigung


    beim Nautikblauen - wie bereits vermutet - dann doch etwas ausführlicher.
    Das wurde höchste Zeit.


    Radhaus hinten rechts:








    @Navigator
    Das "Weiche" war doch nicht nur der Gummistopfen.
    Dicker Steinschlagschutz ist eine tolle Tarnung für die braune Pest.




    Der berühmte Schlepphaken hatte es auch nötiger, als vermutet. :whistling:














    So stand er dann gestern wieder da ... nach den bösen Strapazen. :D





    Fest steht...
    Nautico's unrestaurierter Originalzustand ist damit jetzt definitiv adé. :(
    Aber wat mutt - dat mutt.




    Und es geht fröhlich weiter ...
    Der Nautikblaue schreit nach einem neuen Schwingungstilger, einer neuen Kupplung und nach der vorderen Hardyscheibe.
    Geräusche vom Ausrücklager und aus Richtung Kardanwelle gab es schon ein Weilchen.
    Letztere kommt nächte Woche schon mal neu.


    Weiterhin hat der Waleran'sche "Spitz-pass-auf"-Blick beim 123er eine schöne Durchrostung an der rechten Heckscheibenrahmenecke entdeckt.
    Bei der Baureihe eher ungewöhnlich - aber vorhanden. :evil:
    Zwei kleinere Stellen gibbet noch an der Kofferraumdichtung zum linken Seitenteil hin und über der rechten Rückleuchte.
    Wehret den Anfängen. :rolleyes:
    Bilder folgen ...



    Die beiden Kollegen noch einmal aktuell im Sommerkleid ... :love:


    Heute gab es eine längst fällige Zufallsbegegnung der nautikblauen Art. :love:



    Bevor hier alle in's Grübeln geraten ...
    Ja doch ... die rechte Seite des Heckdeckels trägt die 08/15 :D





    Habe dem Eigner des Nautico-Kollegen mit den fetten Pentas noch schnell ein Vereins-Kärtchen in die Hand gedrückt.
    Ich glaube, er hat sich gefreut ... :)



    Danach gab es den üblichen Räderwechsel - sowohl am 201, als auch beim 123.


    Nautico ist vor Ort geblieben.
    Kariesbeseitigung im hinteren rechten Radhaus.
    Das wurde wirklich langsam Zeit. :rolleyes:

    Hallo Ihr Lieben,


    da ich aus beruflichen Gründen dieses Jahr leider nicht am schönen Jahrestreffen teilnehmen kann :( ...


    Für den Kauf von Forums-T-Shirts/Tassen und Kennzeichenunterlagen wendet Ihr euch bitte vertrauensvoll an unseren Vorstand Herbert (Herbert 2,6) und /oder an Rainer (W201 Azzurro).
    Individualisierte vereinsinterne Bestellungen könnt Ihr bei mir - wie gewohnt - per PN bestellen.


    Bei dieser Gelegenheit möchte ich mich bei den Beiden für die Unterstützung und das dafür nötige Verständnis bedanken. :!:


    [danke]



    Liebe Grüße
    Monika

    Auch Kemal, Lars, dem gesamten Independent Gun Club ;) ,Bastiaan, (Käckfäss-)Christoph :D , Bodo , Frank+Claudia
    ganz lieben Dank für die netten Glückwünsche.


    [danke]


    @ Bodo
    Stammtisch am Samstag sollte diesmal hoffentlich ... :whistling:



    LG Monika

    Auf richtung sechstes Jahrzehnt ... X/


    Zu später Stunde ganz lieben Dank an Alle, die an mich gedacht haben.
    Habe mich über all die netten Glückwünsche sehr gefreut. :)


    [danke]



    @ Herr Bembel
    Ganz besonders - und allerliebst.
    Irgendwie so Waleranesk ... :whistling:


    :D



    Liebe Grüße
    Monika

    Hallo Horst,


    vielen Dank für das Vergleichs-Bildchen der Schlüsselmäppchen.
    Das Rote habe ich bisher noch nie gesehen.


    :love:


    eine Wissenschaft für sich, ob das Leder genarbt oder glatt, die Knöpfe aus Plastik oder Metall waren


    Der Befestigungs-Knopf bei Meinem war ursprünglich auch aus Metall.
    Wurde aber leider im Zuge eines Zündschloss-Wechsels (das allseits bekannte Problem :rolleyes: ) vor Jahren gegen den Plaste-Knopf ausgetauscht.


    Ist vielleicht vom fertigen zustand ein Foto vorhanden?
    Was für eine Farbe hat der Himmel, wie die Sitze oder doch Schwarz?
    Das wäre sehr nett.


    Danke im voraus.


    :thumbup:



    Auch viele Sternengrüße :)
    Monika

    @ All ...
    Geteilte Freude ist doppelte Freude.


    [danke]




    @ Horst


    Hier noch eine Ergänzung in Sachen "Originool" ...




    Seit 33 Jahren für jedes Öffnen/Schliessen und Starten zuständig. :love:
    Gab es damals noch in Echtleder beim Neukauf dazu.


    Heutzutage ist der Plunder aus Kunstleder - kostet aber inzwischen das Doppelte. ;(
    Das Beste oder Nichts ... :whistling: