Beiträge von punkty

  • suche 2,5 16v

    Ich glaube der steht schon über ein Jahr auf Mobile und co.


    Vor kurzem stand mal einer für 3500€ drinn, mit gar net so viel km.


    Gruß

  • Kombiinstrument ausbauen

    Hallo Cupzedes


    Ich habe damals bei meinem 2.3 den Gesamtkilometerzähler repariert. Die tachowelle ist nur geschraubt. Bekommt man eigentlich problemlos vom KI abgebschraubt. Aber Vorsichtig! Nicht zu Kräftig ziehen oder Knicken. Sonst wackeln deine Zeiger nach dem Wiedereinbau.


    Den KM Zähler zu reparieren verlangt nur ein bisschen Geschick.


    Hier ein Link dazu


    <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.sternfreun.de/files/w124-230ce/tachoreparatur.html#kiausbauen">http://www.sternfreun.de/files/w124-230 ... kiausbauen</a><!-- m -->


    Vom Ausbau des KI aus dem Fahrzeug bis zum Zerlegen des KI und die Reparatur des Km-zählers alles beschrieben.


    ich hatte damals nicht diese Tolle anleitung [wallbasch]


    Wobei ich die Tachowelle erst abschrauben würde und dann das KI herrausnehmen würde. Nicht so wie in dem Link beschrieben. Funktioniert auch Ohne diese Ausziehaken. Einfach von innen etwas drücken und von außen etwas ziehen.


    Gruß Punkty

  • Fragen zum DB 190 als Studentenauto

    Hallo matze


    Ich ebenfalls Student (wirtschaftsingenieurwesen) Habe mir vor 2 Monaten einen 2.5 Diesel Erstbesitz aus Rentnerhand beschafft. Muss dazu sagen bei uns hier im Osten ist das mit der Umweltplakette noch nicht so populär. Gewisse Kosten musst du immer Einkalkulieren egal ob Daimler Golf oder ein Japaner. Meist ist es so, du legst dir einen w201 zu und hast am Anfang ein paar kosten(bei mir waren es Glühkerzen, Spurstange und leider ein neuer Kühler). Hast aber bei richtiger Pflege und Wartung lange viel und günstigen spaß damit. Zumal( kommt drauf an wie geschickt du bist) man beim w201 viel selber machen kann. Auch durch die Mithilfe dieses Forums. Ich würd dir raten einen mit net ganz so viel km zu hohlen aber gerade so viel, das schon so ziemlich alles einmal gewechselt worden ist. Am besten aus Rentnerhand und Scheckheft bei Daimler geführt. Geht halt doch nichts über die Originalteile. Ich würde dir zu den 2.0 Benzinern raten. Ich besaß mal einen und war mit Verbrauch und Unterhaltskosten ganz zufrieden. Zumal er mit seinem 4 gang Getriebe doch noch recht sportlich unterwegs war. Er hatte 200000km auf der Uhr und fuhr noch wie am ersten Tag. Mittlerweile gehört er einem Freund von mir und er hatte UND WIRD noch viel Spaß mit ihm haben. Aber denk immer daran der Wagen ist Mindestens 17 Jahre alt. Kleinigkeiten gibt es immer zu tun. Aber mal ganz ehrlich. Macht schon etwas mehr her als ein Golf oder andere Konsorten.


    Hinzu kommt der tolle Komfort (ich fahre viele Langstrecken, es ist einfach ein Segen :D)


    Gruß Punkty

  • Wechsel des Getriebeöls !

    Also hier im Osten kostet der wechsel des Getriebeöls bei Daimler 200€ und in der freien Werkstatt um die 120€ (aber nicht jede macht dies), wobei man ja schon fast 80€ für das Öl bezhalt. (dacht ich zumindest)


    Gruß

  • Kombiinstrument ausbauen

    dauert 5 Min


    - Fußraumverkleidung abschraube
    - „darunter krabbeln“ und von unten die Tachowelle abschrauben
    - Denn Tacho von innen nach außen drücken oder mittels ausziehhacken rausziehen


    Ich hatte dazu die Batterie noch abgeklemmt gehabt.


    Gruß

  • Verbrauch...

    Hallo


    3.2 mit NUR 11 Liter verbrauch ?


    Besser gehts doch gar net.


    Ich Verbrauche mit meinem 2.5 Diesel automatik 7 - 7.5 Liter, durch die Stadt und Landstraße. Mit viel Berg und Talfahrten.


    Gruß Punkty