noch ein sechsender ! scheint ja ein guter Kauf gewesen zu sein. Dann lass ihn röhren, knitterfrei und polierte Seite nach oben. Gruss vom fritz.
Hallöchen,
Na denn 
und viel Vergnügen
mit deinem neuen Benz!Die Farbe ist schon mal geil und die Ausstattung läßt auch nicht viel zu wünschen übrig.
Gruß Brummi
Zitat von "dreikorn"
schicke lampen vorn und hinten rein dann dem boden etwas(viel etwas) nähr kommen und ein paar schicke gullis 15zoll drauf und fertig isser der kleine!
Schicke Lampen: Geschmackssache
Dem Boden etwas näher kommen: OK, warum nicht?
Aber, wenn dann 16" Gullideckel vom 129er, dann schaut der mit einem Fahrwerk erst richtig gut aus!
Gruß und allzeit gute Fahrt mit dem Sechsender,
Frank.
Jupp, meine ich... Guckst du:
H&R 60/40 mit 16" Gullis und Eintragung. Fahrzeug war ein 1.8er und wurde vom Besitzer mittlerweile veräussert. Persönlich wäre mir ein 60/40-Fahrwerk zu tief, 40/40 tuns alle Mal, dann ist die Optik aber nicht so schön [wow]
Gruß,
Frank.
Jupp, es gibt ein 70/50 Fahrwerk von FK...
Zitat von "dreikorn"tag auch!
die zentralver. haut noch nicht hin. wenn ich über die fahrertür auf machen will dann geht auch nur die fahrertür auf.wenn ich die beifahrertür aufschließe funktioniert alles
Grüße, ich habe das selbe problem, allerdings funktionert bei mir die fahrertür und wenn ich über die beifahrertür aufschließen möchte, öffnet sich nur diese tür. Quasi seitenverkehrt : D
aber dahinter gestiegen bin ich auch noch net, woran das liegen könnte
Zitat von "dreikorn"nabend auch [lach]
ich hab gehört das unter der rücksitzbank wohl ein stellmotor oder soetwas sein soll [gruebel]
ich selber weiß es nicht weil ich noch nicht geguckt hab(mein 201 steht nicht bei mir)
Hallo,
unter derr Ruecksitzbank ist die Pumpe die den Druck /UNterdruck bereitstellt und damit die Tueren Ver/Entriegelt.
Es gab je nach Baujahr Einstellen- und Mehrstellenschliessanlagen.
Bei der Mehrstellenschliessanlage kann der Wagen ueber die Fahrer und die Beifahrertuer auf und zugemacht werden. Dafuer ist in den Tueren ein Stellelement das den mit dem Schluessel ausgeloesten Befehl an die Pumpe weitergibt (vereinfacht ausgedrueckt). Wenn also die Beifahrerseite nicht zur ver/entriegelung aller Tueren Taugt ist das entweder eine Einstellenschliessanlage oder das Stellglied ist defekt. Bei gleichem Sy,ptom an der Fahrertuer ist natuerlich auch das Stellglied defekt.
Waehre der defekt in einem der unterdruckschlaeuche zu suchen haette die entsprechende Tuer Probleme wenn Sie ueber die andere Tuer abgeschlossen wird.
Gruss
Uwe
