Hallo zusammen,
der linke dieser beiden Schläuche ist locker, kann man nach oben herausziehen.
Das Standgas läuft auch nicht berauschend (schwankt) also vermute ich dass das das Leerlaufregelventil ist..? Liege ich da richtig?
Danke!!
Hallo zusammen,
der linke dieser beiden Schläuche ist locker, kann man nach oben herausziehen.
Das Standgas läuft auch nicht berauschend (schwankt) also vermute ich dass das das Leerlaufregelventil ist..? Liege ich da richtig?
Danke!!
Das ist ein Temperatur gesteuerter Unterdruckschalter.Abhängig von der Wassertemp. läßt der mehr oder weniger Unterdruck durch.Wenn ich es richtig in Erinnerung habe,wird das Zündschaltgerät damit angesteuert.Da der Anschluß abgebrochen ist,zieht der Motor Falschluft-logisch das er dann nicht richtig läuft.
Gruß Brummi
Ja des Ding hatte ich letztens auch abgebrochen^^
Kost so 20€.
Damit wird auf ein 2. Zündkennfeld bei so 70° geschaltet.
Aber wofür gibts dann eig. noch den Motortemperaturfühler für die EZL?
Edit: 0011406260