Hupe defekt

Hallo zusammen,

ich weiß, daß es einfacher wäre, einfach neue Hupen zu kaufen, aber rein interessehalber möchte ich doch gerne eine Erklärung dafür finden, daß meine völlig intakten und funktionierenden Hupen, nach der "Schönheitskur" ( sandstrahlen; neulack) plötzlich nicht mehr wollen.

Das sandstrahlen war sehr schonend, und es gibt ja keine Öffnungen.

Wenn ich den Widerstand messe , habe ich "unendlich ". Wie kann das sein. Es müßte ja das Relais klemmen, d.h die Innenfeder fest sein.

Hat jemand eine Idee

Gruß

Benz4

schon klar, daß die beiden Hupen defekt sind.
Mir gehts ja mehr um eine plausieble Erklärung, wieso beide pötzlich den Geist aufgegeben haben.

Den unmittelbar vor der Aufarbeitung gingen beide einwandfrei.

Mhhh, das Thema scheint ja doch für einige interessant zu sein ( >67 mal gelesen) aber offensichtlich wird lieber direkt weggeworfen.

Die Hupen sind sehr simpel aufgebaut , und somit wenig störanfällig und die Fehlerquellen sehr eingeschränkt. Durchgebrannte Spulen kommen sehr selten vor und wenn, dann nach dauerhupen. Also liegen die meisten Störungen an dem Kontakt , dessen Abstand mit der kleinen, von außen sichtbaren Schraube eingestellt wird.

Meine Messung zwischen den Anschlußschrauben war unendlich. Ich habe nun die Schraube einwenig eingedreht und dann langsam wieder herrausgedreht, bis sich der Wert auf 2,5 Ohm eingestellt hat .
Dies scheint der Spulen -Wert zu sein.
Das gleiche wurde mit der anderen Hupe ebenfalls durchgeführt.

Und siehe da : beide Hupen funktionieren wieder

Von wegen "kein Durchgang- kaputt; wegwerfen". <!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.w201forum.com/posting.php?mode=edit&f=155&p=71922#">posting.php?mode=edit&f=155&p=71922#</a><!-- l -->
So leicht lassen sich ca. 50€ sparen.
Aber vielleicht hilft das ja nun dem ein oder anderen weiter.

Gruß

Benz4