Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch! 
Beiträge von volatile void
-
-
Alles Gute auch von mir!
-
Herzlichen Glückwunsch!
-
Hallo Thomas,
mir gefällt die ( vermutlich selbstgezimmerte? ) Mittelkonsole.
Wo sollen auch sonst die Zusatzinstrument hin?
Und den Aschenbecher baucht eh Keiner?
Richtig, die bestand aus lackiertem Sperrholz und zwei genarbten Kunststoffseitenteilen (wo auch immer er die her hatte
). Geraucht hat bei uns niemand, von daher war der Wegfall des Aschenbechers mehr als zu verschmerzen. Als er den Wagen Mitte der 90er verkauft hat, hat er die Konstruktion wieder ausgebaut und auch das Lenkrad zurückgerüstet. Weiß aber nicht mehr, was mit den Teilen danach passiert ist (vermute mal, dass er die Überreste der Konsole weggeworfen hat).Beim Radio scheint es sich im Übrigen wohl um ein Grundig WKC 2050 VD zu handeln.
Viele Grüße
Thomas
-
Hi Bianca,
danke! Ja, könnte hinkommen mit den Rial. Hab welche mit der Bezeichnung N7015535 gefunden, das müssten die sein. Bei dem Lenkrad könnte es sich um ein Raid 3(?) handeln.
Die lackierten Felgensterne find ich jetzt persönlich übrigens nicht so...
Viele Grüße
Thomas
-
Hab bei einem Foto mal die Sättigung hochgeschraubt, da merkt man schon deutlich, wie die Farben mit der Zeit ausgeblichen sind.
Also ohne Sonne ist meiner auch relativ dunkel...
Viele Grüße
Thomas
-
Mein Vater hat mal in seinen alten Dias gekramt und es sind noch ein paar Fotos aufgetaucht. Damit ihr mal seht, welchem Auto ich das Ganze hier zu verdanken habe.
Ich könnte schwören, dass er surfblau war (die Bezeichnung hab ich jedenfalls damals mal auf einem originalen Lackstift gelesen), meine Eltern meinen allerdings, er sei dunkelblau gewesen. Da die Dias gut 25 Jahre auf dem Buckel haben, sind die Farben wahrscheinlich auch etwas verfälscht.
Die Konsole unter der Mittelkonsole hat mein Vater selbst gebaut (obwohl es zu der Zeit schon die lange Mittelkonsole gab). Unter dem Grundig Autoradio befindet sich ein Verstärker/Equalizer von Blaupunkt (Modell BEA 80), darunter eine Öltemperaturanzeige (links) und ein Voltmeter (rechts) von interconti.
Vielleicht erkennt ja jemand die Felgen oder das Lenkrad.
02.jpg 03.jpg 04.jpg 05.jpg 06.jpg 07.jpg 08.jpg
Viele Grüße
Thomas
-
Alles Gute auch von mir!
-
-
Hi,
dein Profilbild erinnert mich an Panikrocker Udo. Hat das einen besonderen Hintergrund? Und was bedeutet dein Nick? Ich hoffe, meine Fragen sind jetzt nicht zu indiskret...
Der Vergleich mit Udo kam tatsächlich schon mehr als einmal auf.
Zu ihm hab ich jetzt allerdings keine besondere Verbindung, ich hör seine Musik jetzt eher weniger. Ich trag einfach ab und zu gerne mal einen Hut (irgendjemand muss ihn ja aufhaben).Mein Nick rührt von der Tatsache her, dass ich Informatiker bin (au weia!) und mir seit der Schulzeit gesagt wird, ich würde so umständlich programmieren. Das Konstrukt volatile void ist in der Programmiersprache C etwas, das kompliziert aussieht und einfach gar nichts bewirkt (ich nehme mich also selber etwas auf die Schippe).
Und keine Sorge, so indiskret warst Du jetzt nicht.
Viele Grüße
Thomas
-
Hallo Bianca,
danke für Deine Antwort!
wahlweise heißt ganz einfach, daß du die gewählte Nummer mit einer der aufgeführten Alternativnummern zu dem Teil tauschen kannst. Aus deiner Liste zum Beispiel das Stellelement Tankklappe: das ind mehrere Nummer aufgeführt und alle kannst du nehmen. Woher kommt das? Im Laufe der Zeit wechselt der Zulieferer oder auch technische Änderungen oder das Bauteil aus einer anderen Baureihe ist kompatibel. So kommt es, daß es verschiedene Nummern für ein und dasselbe Teil gibt.
Das hilft mir schon mal weiter, danke schön!
Frag mal Herbert 2.6. Er ist in Teilefragen der richtige Ansprechpartner.
Soll ich ihm eine PN schreiben oder ihn hier erwähnen?
Was die Verfügbarkeit anbelangt, wie löst du das Problem der nml Teile? Gehst du zum Verwerter und baust dir dort die benötigten Sachen aus?
Teile wie die Pumpe und ein paar andere Sachen gibt es gebraucht auf eBay, am meisten Kopfzerbrechen macht mir der Leitungssatz (A 201 540 30 34) den es nicht mal gebraucht irgendwo gibt und mit dem die ganze Aktion steht und fällt. Beim Verwerter ausbauen wird auch schwierig, weil man zum Ausbau den kompletten Innenraum zerlegen muss, macht man also auch nicht mal in ein, zwei Stunden. Da ist meine Hoffnung tatsächlich, dass irgendwann mal wieder einer auftaucht (ich hab's ja nicht eilig
).Viel Erfolg bei dem Projekt.
Danke!
Ich hab gestern übrigens die Einbauanleitung noch mal durchgelesen und ein paar Teile sind mir noch durchgerutscht.
Anzahl Teilenummer Bezeichnung Anmerkungen 2x A 126 821 03 97 Schlauch Schutzschlauch elektrische Leitung Vorderwandsäule zur Fahrertür neu erhältlich
2x A 126 821 02 97 Schlauch Schutzschlauch elektrische Leitung Mittelsäule zur Fondtür neu erhältlich 1x A 124 545 01 14 Summerschalter Warnsummer neu erhältlich 1x A 201 750 12 85 Schloss ohne Schlüssel; bei Zentralverriegelung für Heckdeckel, nicht mehr lieferbar
Außerdem benötige ich mangels vorhandener Sonderausstattungen noch den Leitungsverbinder Innenraum X5/1.
Anzahl Teilenummer Bezeichnung Anmerkungen 1x A 201 540 06 69 Lüsterklemme fünfpolig nicht mehr lieferbar
1x A 201 540 89 09 Leitung Zentralelektrik zum Stützpunkt neu erhältlich
2x N 912004 004102 Federring Leitungssatz an Leitungsverbinder neu erhältlich
2x N 000934 004006 Mutter Leitungssatz an Leitungsverbinder nicht mehr lieferbar
2x Blechschraube 4.2x16 bei 1. Ausführung, die ich wahrscheinlich habe Meine dritte Frage bezüglich der Kupplungen konnte ich mir wahrscheinlich auch selbst beantworten. An die Unterdruckpumpe schließt man nur den 3-fach-Verteiler an, einzelne Rohrleitungen mit Kupplungen gab es früher mal.
Viele Grüße
Thomas
-
In meiner Vorstellung hatte ich ja bereits angekündigt, dass ich ein paar Fragen zur Nachrüstung der originalen Zentralverriegelung habe.
Ich habe mich mal hingesetzt, das XENTRY durchgearbeitet und bin auf folgende Teileliste für die Nachrüstung der Vormopf-Mehrstellen-ZV gekommen:
Anzahl Teilenummer Bezeichnung Anmerkungen 1x A 124 800 09 48
Pumpe mit Steuereinheit Zentralverriegelung; unter Fondsitz rechts
nicht mehr lieferbar
1x A 201 800 01 35 Schutzkappe unten und oben neu erhältlich 1x A 124 800 01 22 Verteiler an Bidruckpumpe neu erhältlich 1x A 124 800 02 22 Verteiler neu erhältlich 2x A 124 800 15 75 Element Fahrertür links und rechts wahlweise 124 800 18 75 oder A 124 800 21 75 (A 124 800 21 75 neu erhältlich) 2x A 201 800 10 74 Schaltstange nicht mehr lieferbar 2x A 124 800 17 75 Stellelement Fondtür links und rechts wahlweise A 124 800 20 75 oder A 124 800 23 75 (A 124 800 17 75 neu erhältlich) 2x A 201 805 05 90 Abdeckkappe Unterdruckelement Fondtür links und rechts nicht mehr lieferbar 2x N 914138 004206 Schraube Unterdruckelement Fondtür links und rechts nicht mehr lieferbar 1x A 124 800 16 75 Stellelement Heckdeckel wahlweise A 124 800 19 75 oder A 124 800 22 75 (A 124 800 16 75 neu erhältlich) 1x A 000 800 80 75 Stellelement Klappe Einfüllstutzen wahlweise A 000 800 82 75 oder A 000 800 84 75 (A 000 800 80 75 neu erhältlich) 2x A 124 805 05 74 Schaltstange Unterdruckelement Fahrertür neu erhältlich 2x A 201 805 01 74 Schaltstange Unterdruckelement Fondtür nicht mehr lieferbar 1x A 201 805 08 74 Schaltstange Unterdruckelement Klappe Einfüllstutzen nicht mehr lieferbar 12x A 001 990 03 36 Schraube Element an Fahrer- und Fondtür, Element an Heckdeckel, Element Klappe Einfüllstutzen neu erhältlich 1x A 124 800 01 79 Hülse Stangenführung neu erhältlich bei Classic Parts 1x A 201 805 01 41 Abdeckung Heckdeckelschloss neu erhältlich 1x N 914128 004300 Blechschraube Abdeckung nicht mehr lieferbar 690 mm A 007 997 61 82 Schlauch Unterdruckelement Heckdeckel 90 mm, Unterdruckelement Klappe Einfüllstutzen 50 mm, Unterdruckelement Klappe Einfüllstutzen 350 mm, Verteiler Hauptboden rechts zum Unterdruckelement Fondtür rechts 100 mm, Verteiler Hauptboden links zum Unterdruckelement Fondtür links 100 mm neu erhältlich 3x A 117 078 05 81 Schlauch Element Fahrertür links, Unterdruckelement Fondtür links und rechts neu erhältlich 14 m A 005 997 59 82 Rohrleitung Verteiler Hauptboden vorn rechts zum Unterdruckelement Fahrertür rechts 1950 mm, Verteiler Hauptboden rechts zum Unterdruckelement Fondtür links 2650 mm, Verteiler Hauptboden rechts zum Unterdruckelement Fondtür rechts 1300 mm, Pumpe zum Verteiler Klappe Einfüllstutzen 1150 mm, Pumpe zum Verteiler Hauptboden rechts 1150 mm, Verteiler Hauptboden rechts zum Verteiler Hauptboden links 1950 mm, Verteiler Hauptboden links zum Unterdruckelement Fondtür links 1300 mm, Verteiler Hauptboden links zum Unterdruckelement Fahrertür links 1950 mm, Verteiler Klappe Einfüllstutzen zum Unterdruckelement Heckdeckel 1050 mm neu erhältlich bei Classic Parts 1x A 117 078 00 45 Abzweigstutzen an Hauptboden neu erhältlich 1x A 117 078 01 45 Abzweigstutzen Unterdruckpumpe neu erhältlich 2x A 201 805 01 22 Verteiler Klappe Einfüllstutzen, Hauptboden links neu erhältlich 1x A 201 805 02 22 Verteilerstück Hauptboden rechts neu erhältlich n.B. A 114 997 01 90 Kabelband 80 mm neu erhältlich 1x A 126 997 00 90 Binder Unterdruckverteiler Hauptboden rechts nicht mehr lieferbar 8x A 126 988 20 78 Klammer Unterdruckleitung an Fahrertürinnenteil links und rechts neu erhältlich 1x A 000 995 60 44 Klemmschelle Unterdruckleitung an Fahrertürinnenteil; 6.5x12.8 mm neu erhältlich 1x A 107 997 29 81 Tülle Unterdruckleitung durch Rückwand Heck links neu erhältlich 2x A 201 987 02 41 Gummiring Fondtür links und rechts neu erhältlich 1x A 201 540 30 34 Leitungssatz Fahrertüren zur Pumpe nicht mehr lieferbar 1x A 012 545 83 28 Steckh.gehäuse Einspeisung Heckdeckel; 3-Pin RK2.5 neu erhältlich 1x A 012 545 86 28 Steckh.gehäuse Warnsummerkontakt, zweipolig; 2-Pin RK2.5 neu erhältlich n.B. A 003 545 06 26 Kontaktbuchse 2.5 mm; 0.35-2.5 mm² RK2.5 neu erhältlich 1x A 012 545 24 28 El. Kupplung Einspeisung Unterdruckpumpe; 3-Pin neu erhältlich n.B. A 003 545 26 26 Kontaktbuchse 4 mm; 0.35-4.0 mm² RK4 neu erhältlich 1x A 201 543 12 26 Leitungssatz Heckdeckel neu erhältlich 3x A 011 545 16 28 Steckerstift Heckdeckelschloss 2.5 mm; D 2.5 mm neu erhältlich 1x A 012 545 82 28 Steckergehäuse zu A 201 543 12 26; 3-Pin D 2.5 mm neu erhältlich 2x A 000 995 60 44 Klemmschelle Leitungssatz an Fahrertür-Innenteil; 6.5x12.8 mm neu erhältlich 3x A 000 995 68 44 Schelle elektrische Leitung an Heckdeckelscharnier, an Hutablage, an Rückwand; 5.6 mm nicht mehr lieferbar 3x A 003 988 88 78 Klammer 13x8 mm neu erhältlich Laut der Einbauanleitung im WIS braucht man wohl etwas weniger Rohrleitung als das XENTRY angibt, aber lieber hab ich am Ende noch etwas übrig als dass sie nicht reicht.
Folgende Fragen hätte ich:
- Ist die Liste vollständig oder fehlt irgendetwas Wichtiges? Oder sind da Sachen drauf, die man nie im Leben braucht?
- Wenn an einem Teil wahlweise dran steht, heißt das, dass ich tatsächlich irgendein Teil aus der Liste nehmen kann oder passt dann eventuell was nicht zusammen?
- Benötigt man zur Verbindung der Rohrleitungen noch irgendwelche speziellen Kupplungen? Gerade auf Bildern von Unterdruckpumpen mit abgeschnittenen Leitungen sieht man, dass die Leitungen offensichtlich nicht direkt mit der Pumpe verbunden werden. Entsprechende Teile konnte ich allerdings in der Hauptgruppe 80 nicht finden.
Was arbeitstechnisch auf mich zukommt weiß ich so ungefähr, hab die originale Einbauanleitung hier.
Danke schon mal!
Viele Grüße
Thomas
-
Danke für die nette Begrüßung!
Ja, surfblau ist schon eine sehr schöne Farbe, hätte nicht gedacht, dass die so selten ist. Hab ca. drei Monate nach meinem gesucht und noch genau einen anderen in der Farbe gefunden. Ansonsten sind gefühlt fast alle Autos, die man kaufen kann, weiß oder silber.
Ein bisschen Liebe braucht der Lack auch noch, die hintere rechte Tür ist etwas ausgeblichen und an manchen Stellen wurde mal schnell mit dem Lackstift drübergepinselt, was nicht sonderlich schön aussieht. Kleinere Parkrempler links und rechts hinten hatte er auch schon, die Vorbesitzerin war halt schon etwas betagter (wurde damals schon für einen Haufen Geld bei Mercedes gerichtet).
Hübsch gemacht wird er aber erst, wenn die Technik soweit wieder flott ist.Surfblau hat definitiv was. Der W123 in Mimosen Gelb übrigens auch.
Mimosengelb ist schon etwas spezieller, steht dem 123er aber auch gut, finde ich.
Viele Grüße
Thomas
-
Hallo,
ich bin neu hier und wollte mich und meinen 190er kurz vorstellen.
Ich heiße Thomas, bin 36, wohne in Heilbronn und nenne seit dem 9. September 2020 einen 1985er 190 D in 900 surfblau mein Eigen. Meine Verbindung zum 190er geht zurück ins Jahr 1986. Damals hatte sich mein Vater einen 190 D als Jahreswagen zugelegt (zufälligerweise auch in 900 surfblau und auch mit einer Innenausstattung in 078 Stoff grau). Dieser Wagen begleitete mich bis Mitte der 90er Jahre (man könnte also sagen, ich sei mit ihm aufgewachsen) und prägte mich so sehr, dass ich, als er verkauft wurde, mir gesagt habe, dass ich eines Tages auch mal so einen fahren will. Knapp 25 Jahre später war es dann soweit.
Ähnlich mager wie damals ist auch die Ausstattung meines neuen Gefährts (wir hatten ja nix!): elektrisches Schiebedach, Servolenkung, elektrisch verstellbarer Außenspiegel rechts und ein Becker Avus Cassette, das war's. Der damalige hatte kein Schiebedach und keinen rechten Außenspiegel ab Werk (weshalb mal ein manuell verstellbarer nachgerüstet wurde), dafür eine Zentralverriegelung. Letztere würde ich bei meinem gerne mal nachrüsten und hätte noch ein, zwei Fragen zur Teileliste, würde dafür aber ein neues Thema erstellen.
Im Moment ist mein Schatz bei der Reparatur - an der Zylinderkopfdichtung drückt er hinten etwas Öl raus, die Servolenkung funktioniert nicht (wahrscheinlich Pumpe defekt) und an den Türunterkanten und den hinteren Wagenheberaufnahmen rostet er ein wenig (außerdem ist das Armaturenbrett leider gerissen, das tausche ich aber selbst). Ansonsten verfügt er über eine recht gute Substanz, ist erste Hand und nur 145.000 km gelaufen.
Hier zwei Abschiedsfotos, als ich ihn abgegeben habe, vielleicht erkennt ja jemand, wo das ist.
Freue mich, hier zu sein!
Viele Grüße
Thomas
