Hallo Zusammen,
Die letzte Zeit hab ich vermehrte Rauchendwicklung bei meinem Diesel.
Meine Vermutung geht in Richtung Ventilschaftdichtung aber ich meine
gelesen zu haben das eine tropfende Düse das gleiche bewirken kann.
Hat einer von euch das schon mal durchlebt??
Gruß
Detlev
Tach auch.....,
das kann natürlich viele Ursachen haben denn das Verhältnis Luft/Diesel stimmt nicht mehr bzw. der Diesel wird unvollständig verbrannt. Dies kann man messen (CO2)
Hast du einen feststellbaren Mehrverbrauch und/oder Leistungsverlust?
Kann an der Einspritzpumpe liegen vielleicht stimmt der Förderbeginn nicht weil die Kette sich gelängt hat und oder die Einspritzdüsen sind einfach fertig. Schau aber auch nach dem luftfilter der wird gerne vergessen.
Was hat der schon gelaufen?
Hallo,
er hat 317tkm auf der Uhr und ich hab noch keine neuen Düsen ein-
gebaut. Wollte die in nächster Zeit mal reinigen, muß mir aber erst
die Anleitung durchlesen ob ich da nicht was beschädigen kann.
Also Mehrverbrauch hab ich nicht feststellen können. Ich fahre jeden Tag
130 km Autobahn und er braucht immer so zwischen 5,5-6,5 Liter.
Der Luftfilter ist neu seit dem Frühjahr.
Woran merke ich das die Düsen fertig sind?
Merken wirst du das normalerweise nicht so schnell. Aber, da du pölst, ist als Richtwert so ungefähr 100tkm für einen Düsensatz angegeben.
Man kann sie bei Henzo überholen lassen, oder für 10 bis 20 Euro mehr einen neuen Satz eingestellt auf den Wunschöffnungsdruck erwerben.
