Mein 1985`er 190D 2.0

Hehe....der Grill wurde selbstverständlich noch poliert....

hi Leute,

melde mich mal wieder hier
Und ich bin nicht ohne Geschenke ind Form von neuen Bildern vom 190`er gekommen (ho ho ho) hehe....:
1: HU und AU ohne Mängel bestanden:

Positives: AU-Plakette fällt nun weg vorne
2: Heut mal wieder ein foto vom Auto auf den Winterschlappen:

(man beachte die Strassennamen)
3: US-Blinker und Standlichtsteuerung verbaut:

Und Auto wieder gewaschen....

So und noch 2 Bei nacht:

Sooo, mal wieder seit sehr langer zeit, will ich euch mal den derzeitigen Stand vom 190`er zeigen:

Erstmal, hab ich den Neupreisrechner (freundlicherweisse vom 123`er Stammes Hannover zur verfügung Gestellt!) gequält und das kam dabei raus:
Grundmodell:
Mercedes-Benz 190D 29.127,00DM

Austattung:
-Lackcode 737 - Classicweiß
-Innenaustattungsfarbe 072A - Blau

Sonderaustattung:
-550 Anhängevorrichtung mit abnehmbarem Kugelhals 991,80DM
-534 Antenne mechanisch (ohne Radioeinbau) 114,00DM
-504 Außenspiegel rechts elektr. einstellbar 176,70DM
-673 Batterie mit größerer Kapazität 0,00DM (Grundausstattung bei diesem Modell)
-515 Becker Avus Kurier MU 495,90DM

Summe der SA: 1.778,40DM
Gesamtpreis (Darin enthalten sind 14% Mehrwertsteuer) 30.905,40DM

Daheim liegen dann noch die Teile für folgende SA`s die auf den Einbau warten:
-600 Scheinwerferwischeranlage 478,80DM
-570 Armlehne klappbar vorn 228,00DM
-583 Fensterheber elektrisch 2-fach 872,10DM <- N E U
Zum Damaligen Zeitpunkt währe DANN der Kaufpreis gewesen: 32.484,30DM

Jo, Ende Januars fuhr mir dann auch ne Toyotafahrerin in den Wagen mit dem Ergebnis das er offiziell ein Totalschaden ist. Gerichtet wird er, das steht fest. Laut gutachten hat er einen Wiederbeschaffungswert von 2700€.

Vor knapp 2 Wochen, erneuerte ich die Wapu und die Gehäusedichtung zum Block hin, und entschied mich, mal mit Autosol-Edelstahlpolitur, den Aluteilen am Motor, zu leibe zu rücken. Desweiteren hab ich die Chance in der Sternwarte genutzt, ein kleines Nachtshooting zu Vollführen:

Hier übrigends auch meine neueste Anschaffung zu sehen: Kotflügelschoner

Bestes Forum:

Na, aufgefallen was das für ein neuer Sticker ist? Nein? Steht OIL? drauf xD

Das Unzerstörbare Aggregat:

Ab nun wurde Poliert:

Derzeitiger Stand:

Mein derzeitiges Lieblingsfoto vom Auto!

Desweiteren hab ich mir 2 Neue Schlüsseltäschchen gekauft:

Und mal mit Paint gewerkelt, zwar kein Top Bild, aber nun weis ich wies geht xD:

Hi Bianca,

hehe...eigentlich währ es ein cooler Gag, ein Foto zu Fake wo ein M120 in den Motorraum vom 201`er gepfercht wird, und das dann als "Aufkleber" auf die Motorhaube zu folieren....XD

Nein, der Unfallschaden ist noch da, muss erst noch die "neue" Türe bearbeiten und einbauen, dann erst wird das Kniestück eingeschweisst (wegen Spaltmasse, weiste ;-)). Geplant ist das übernächste WE.....

Zitat von "DerSven"

Wiederbeschaffungswert von 2700€? Wer zum Teufel hat denn das Gutachten gemacht? Die gegnerische Versicherung?

Mein 190E (160tsd km (evtl. gedreht?), SSD, Automat, el. Antenne, Alarmanlage), nix Historie, guter Zustand, aber bei weitem nicht, was du da hast, hat im August 2700€ zusammengebracht...

Ein Prüfer von der GTÜ (die sind nur wenige meter weg von meinem Arbeitsplatz).....

So,

morgen ist es soweit, es wird geschweisst was das Schweissgerät hergibt (hoffe auch das alles so abläuft wie es soll xD).
Die Rücksitzbank ist drausen, Einstiegsleiste ausgeklipst und die neue Gebraucht-Türe im Kofferaum.

Desweiteren, bekam ich heute dieses Päckchen:

Darin war etwas aus den guten 1980`er Jahren eingelagert:

Genau! Ein Zebrano-Schalterbrett, für 2EFH, Warnblinkschalter und El. Spiegelverstellung für einen Vormopf Nagelneu!!!!!

Neupreis währe um die 190€ plus MwSt gewesen. Dieses Teil, scheint aber wohl schon etwas länger beim einem Mercedes-Händler gelegen zu haben, somit gab es das Teil zum Halben Preis inkl. Versand und MA-Rabatt musste ich "nur" 104€ zahlen

So, ich bin wieder da

Heute morgen um 8Uhr angefangen, um halb 1 waren wir fertig mit Raustrennen, Reinigen, zuschneiden und einschweissen. Die Türe die später rein kommt, wurde auch schon eingepasst, und für die Einschweissdauer eingebaut gelassen. So konnte sichergestellt werden das das Spaltmass exakt ist.

Werde noch die Bilder sichten die ich geschossen habe und hier dann veröffentlichen

So, jetzt gehts rund

Die Bilder der OP kommen.

Zuerst wurde die "neue" Türe eingebaut und eingestellt. An ihr orientierten wir uns dann mit dem Spaltmaß vom Kniestück (Spaltmaß wurde von der Linken Seite genommen):

Raustrennen Teil 1:

und teil 2 (da war schön viel Wachs drin!) inkl Reinigen:

Einsetzen des zurecht geschnittenen Rep-Bleches:

Einschweissen Teil 1:

und Teil 2 mit nagelneuem Gerät:

"Der Gerät" im Automatikmodus (erkennt die Blechdicke und stellt die Schweissströme perfekt auf das zu schweissende Material ein):

Eingeschweisst und verschliffen:

Die nicht zu erkennende Naht:

Endergebnis:

Kann sich sehen lassen

Hier schonmal von meiner Seite aus ein Herzliches Dankeschön an meinen Arbeitskollegen!