Schöner Vormopf;) Würde nur die Radkappen gegen 201-Kappen wechseln, kommt beim Vormopf besser 
Gute Fahrt!
Und wieder 8 Monate vergangen
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Hallo,
Operation Ölwannendichtung
wird heute in Angriff genommen.
Gruss
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Hi Bertie!
Du spinnst! Das sind mindestens 438532 Schrauben! [Bekloppt]
Hast du vorher versucht, alle Schrauben etwas nachzuziehen? Würd mich interessieren, ob das was bringt. Mein Diesel ist da zwar nur etwas am Schwitzen aber besser wird das sicher nicht. Aber irgendwann darf das eigentlich auch mal sein, dann gibts gleich neue Pleuellager mit...
viele Grüße!
Jo -
Hallo,
geschafft
ZitatDu spinnst! Das sind mindestens 438532 Schrauben!
[wow] hat glaube ich nicht gerreicht [yo]
Nun alles gemütlich sauber machen, dann gehts wieder an den Einbau.
Gruss
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Zitat von "Bertie"Alles anzeigen
Hallo,
Operation Ölwannendichtung
wird heute in Angriff genommen.
Gruss
Wow! [wow] Hätte ich den Kotflügeln garnicht zugetraut, diese Belastbarkeit!!! [yo]
Tolle Aktion, in der heimischen Garage !!!! [klatsch]
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Zitat von "Volker"
Wow! [wow] Hätte ich den Kotflügeln garnicht zugetraut, diese Belastbarkeit!!! [yo]Tolle Aktion, in der heimischen Garage !!!! [klatsch]
Tach auch.....,
das sehe ich genauso..... ich glaube das ich das anders gemacht hätte. Das würde ich die Kotflügeln nicht zumuten wollen.
Ich habe das Glück das ich mitten im Carport ein dicken-fetten Balken habe...... da kann man so einiges dran hängen und die Arbeit steht mir eigentlich auch noch bevor. Die viele Schrauben habe ich schon nachgezogen wirklich geholfen hat es nicht. -
Ich glaube, der Jo hat das schonmal gemacht, denn mit mir hat er darüber auch schon gesprochen, als mein Roter zuletzt auf der Bühne war [lach]
Der schwitzt da irgendwie auch
Saubere Aktion Bertie, jetzt kann er in Frieden "ruhen" bis zum November [rock]
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Wenn man mal anfängt findet man immer wieder neue Sachen [wow]
[cussig] [wallbasch]
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Moin Bertie,
Mit dem richtigen Werkzeug ist so ein KW-Simmering schnell gemacht,du brauchst nur eine Motorsperre oder ein anderes geeignetes Hilfsmittel um die Kurbelwelle festzusetzen und ein geeignetes Werkzeug zum Lösen/Festziehen der Zentralschraube.Ich glaube, die kriegt 300Nm.Einsetzen läßt sich der Dichtring auch ohne das Montagewerkzeug,vorsichtig mit nem Hämmerchen möglichst gleichmäßig in den Steuerdeckel einschlagen.
Gruß Bianca
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Zitat von "Brummi"
Moin Bertie,
Mit dem richtigen Werkzeug ist so ein KW-Simmering schnell gemacht,du brauchst nur eine Motorsperre oder ein anderes geeignetes Hilfsmittel um die Kurbelwelle festzusetzen und ein geeignetes Werkzeug zum Lösen/Festziehen der Zentralschraube.Ich glaube, die kriegt 300Nm.Einsetzen läßt sich der Dichtring auch ohne das Montagewerkzeug,vorsichtig mit nem Hämmerchen möglichst gleichmäßig in den Steuerdeckel einschlagen.
Gruß Bianca
So sehe ich das auch, Wichtig ist, dass der Abstandring mit gewechselt wird,
der Einbau des Wellendichtring mit dem Abstandring schont den WD (Dichtlippen).
Woher ich das weis ...
Gruß
Rainer -
Zitat von "w201-Azzurro"
Woher ich das weis ...
Woher er bekommt immer dieser thematisch passenden Smiley`s ?! [wow]
Ich nix gefundet kleiner Yoda [lach] -
Wer suchet der findet!
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Moin Schüler
Immer zwei es sind! Ein Schüler und ein Meister!
Vergessen du musst was früher du gelernt.
Der Meister
[coyote]
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Die Klonkrieger er gleich rufen wird !!!!!! [cussig]
[lach]
...aber wo denn au ?!?!?
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Hallo,
alles schön sauber gemacht
im Untergrund
die neue Dichtung schein verbessert worden zu sein
da wo die Alte defekt war, ist sie jetzt verstärkt.
Mit dem Dichtring für die Kurbelwelle muß ich mir noch was überlegen, vor allem ob ich das Werkzeug besorgen kann.
Gruss
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