Auto einmotten

Tach auch Bianca....,

hast du vielleicht mal die Technische Daten vom Ladegerät (B 675 420 28)

12V isch klaaaar und der Ladestrom?

Hallo.

Kenn mich da nicht aus, aber vielleicht ist das hier das selbe.
Bei AutoBild klassik war im Anzeigenteil so ein Gerät drin.

Mit Impulserhaltungsladung!?! bis 120Ah

Vielleicht hilft das weiter.

Gruß Tom

Tach auch.....,

das ist schon mal was Danke Tom und Herbert natürlich auch Dank, gelle

Ich wenn der Aufkleber anders ist wird die Technik nicht allzu sehr voneinander abweichen.

Dann muss ich mal suchen wo, wie, was, und wer Anbietet.

Tach auch die Herren....,

habe heute ein Batterie-Trainer gekauft ein CTEK Multi XS3600. Beim örtlichen Teile-Onkel für 70,-€ und mit 5 Jahre Garantie. Wenn er bis dahin nicht defekt ist taucht er vielleicht wirklich was.

Und mal schauen wie es denn im April mit der Batterie aussieht, momentan zeigt er an das er vollgeladen ist. [daumen oben]

70 € [wow]
Da kriegt man ja fast ne neue Batt. für.
Ja, für das Schätzchen ist nix zu teuer. [daumen oben]
Wie hat das meine die letzten beiden Winter überstanden?
Wird sie diesen Winter überleben?
Leider nur 2 Jahre Garantie und kein Stern drauf
Zu spät gelesen.

P. S.
Wieso stehen die Bohrer direkt neben der Batt?
Bohrst du damit Kontrollöffnungen für den Säurestand? [lach]

Tach auch Thomas....,

hmm hab ich zwar noch nie gemacht aber kann ich ja mal in Erwägung ziehen. [1hammer]

Unterhalb der Batterie steht der Schleifbock um die Bohrer an zu schleifen wenn sie durch die Säure stumpf geworden sind [lach] [klatsch]

Anbei mal Bild von ganzen, der Lieger ist mein "Stern-Ersatz" für den Winter und brauch auch pflege. Werkbank ist noch neu und habe ich vor ein paar Wochen selber gebaut.

Moin,

Kann man sich so ein Ladegerät auch zu legen, um mal wieder für den Notfall gerüstet zu sein.(Also nur Laden) Bzw. falls meiner auch mal in der Zukunft nur im Sommer fahren sollte, wäre ja so ein Teil schon praktisch. Aber jetzt wäre die Funktion nur Laden interessant. Oder sollte man dann auf ein "Nur Laden Ladegerät" zurückgreifen. So wie so eins :Ladegerät

Grüße

Tach auch.....,

"nur Laden" ist kein Problem mit dem Teil.

Geht, dauert aber ewig.
0,6 A Ladestrom.
Damit brauchst man 100 Std. bis ein 60 Ah Batt. voll ist.
Kapazität/Ladestrom = Ladedauer.
Nur Laden solte etwas mehr Dampf bringen.
So was z. B.
oder das
Faustregel, ein normales Ladegerät solte ungefähr ein Zehntel der Kapazität als Ladestrom bringen.
Weniger dauert länger, zuviel ist auch nicht gut.

Tach auch....,

wenn die das Ladegerät so liefern wie abgebildet dann ist das "alte Modell". Beim neuen sind zumindest die "Pol-Klammern" isoliert genauso wie der 12V-Stecker der ist auch anders und die 12V Leitung ist dicker. Ich gehe mal davon aus das ein altes Bild haben.

Mir war diesmal wichtig nicht das günstigste Angebot sondern beim Örtlichen zu kaufen wegen der Garantie. Wer sagt mir denn das ich nach 5 Jahre den Verkäufer noch erreiche. Dann musst du dich am Hersteller wenden der möchte sich damit abgeben das soll der Händler machen ...... [wallbasch] usw. Da habe ich keinen Bock mehr drauf und kauf somit lieber beim Örtlichen und unterstütz unsere Region (liegt eh schon fast auf'm Arsch) und im Garantie-Fall gehste hin und es wird geklärt.

Das günstigste Angebot gibt es in der Bucht für ~52,-€ + 8,50€ Versand,.

Zitat von "Petrolferrari"

Mach ich ja so....

Die Limora-Niederlassung liegt im Meilenwerk in Düsseldorf. Hoffentlich komm ich da jemals wieder raus....

Sorry ich nix verstehen....... oder ist das ein Ghetto wo man sich besser nicht aufhält. [smilie=confused.gif]

Ja Frank jetzt verstehe ich es nicht nur........ ich hätte da auch so mein Schwierigkeiten.

Am besten ziehst du dir Scheuklappen an! Ich bin damals sabbernt am Sattler hängen geblieben. Der Shop wo man Klamotten kaufen kann, ist auch sehr zu empfehlen... [klatsch]

Grüße