Servus mitenand, oder ein Gruss vom Bodensee

Mein Name ist Gunna, bin 39 Lenze und bin zudem ein langhaariger Altrocker. Ich wohne im schönen Hegau, nähe des Bodensees, genauer in 78224 Singen
Persönlich bin ich eigentlich schon ewig lang in der BMW Ecke zu finden, Abteilung Oldies, aber es gibt absolut ein paar "alte" Benze die mich sehr ansprechen.
Dazu gehört zb der /8 und der W123 dazu, aber auch der 190er. Nun war es soweit, letzte Woche am Donnerstag via Handschlag gekauft, HA, mein erster Merci [rock]
89er 2,3L, 2. Hand, mit nur 147tkm [wow] , mit allen Werkstattbelegen und keinerlei groben Mängel, leider aber in weiss [wallbasch] , zum Glück aber nicht silber, nunja, man kann es sich irgendwann nicht mehr wirklich aussuchen, aber es gibt wahrlich schlimmeres [Tanz] .
Das zum Beispiel der Automat im Eimer ist, die Innenausstattung in Puff-Rot erstrahlt oder das noch alles unbeschädigt original ist . [annieironie]
Jedenfalls ist die Kombi in Natura sehr ansprechend schräg und es hat 3 Sekunden gedauert um ihn zu mögen.
Ein H&R ist schnell verbaubar und schicke Felgen gibts genug, demnach alles halb so schlimm, hab schon viel üblere Kombis gefahren.

Hier die erste Kaufansicht.

Und der Zustand des Motorraums macht einen echt baff und genau in diesem Zustand ist auch das ganze Auto [wow]

Dann noch ein weiter Weg unter die Räder genommen, schliesslich liegt Zürich nicht um die Ecke....
(Ich fühlte mich sofort zuhause ! Sieht man an der Kippe im Mundwinkel *g*)

Für meinen ersten Benz hab ich fast keine Mühen gescheut und ich werde ihn wieder auf die Strasse stellen, aber diesmal deutsche [lach]
Suche demnach schon die ersten Teile....

Der komplette Antriebsstrang, dh 5 Gang, Schaltkulisse, passende Kardanwelle, Schwungscheibe, Pedalerie, Geber- und Nehmerzylinder, expl. deren Verbindungsschläuche. Alles was es also zu einem 5-Gang Umbau braucht.
Das H&R kommt mit den Gasis neu, da macht Gebrauchtware fast sehr wenig Sinn.
Schöne schlichte Merci-Alufelgen, sagen wir in 7x15 mit 205er wäre sehr fein.

Würde mich sehr freuen hier angenehm aufgenommen zu werden, auch wenn in meiner Garage der Feind lauert [annieironie]

Schönen Guten Morgen
Ja, bin auf dem Weg der Besserung [yo] , mein E36 Projekt hab ich am gleichen Tag sofort aufgegeben und der Besitzer freut sich nun wie Schneekönig auf die Wiederinbetriebsetzung. Wieder eine gute Tat, ist aber noch etwas zum Schrauben bis es dazu kommt.

Demnach habe ich leider noch keinen (Schrauber-)Platz für den Merz und er ist erst mal bei einer Bekannten untergeschlupft.

Keine Sorge, er bleibt schon original, wobei ich Merz-Felgen und FW nicht als Verletzung der Originalität ansehe, dafür ist es zu schnell wieder retourgebaut. Zeitgenössisch spielt da eine seeehr grosse Rolle. H&R ist bei BMW der älteren Generation immer zeitgenössisch, somit auch bei etwas jüngeren Pendanten eine gute Wahl.

Ja, weiss ist Geschmacksfrage, rote Polster grundsätzlich, aber kommt gut daher, übrigens eh ein Raucherfahrzeug gewesen. Das heisst nicht zugequalmt, sondern bei offenem Fenster. So leidet die Optik nicht, aber da ich selber Raucher bin, stört der leichte Innenraumgeruch nur bedingt. [lach]

Ich habe relativ weit unterm Kurs zuschlagen dürfen, in Euros sind wir im guten 3 Stelligen Bereich [rock]
Ich konnte sogar gar nicht suchen [lach] , das Teflophon klingele;" Gunna, du kennst doch den Weissen, da ist das Getriebe verreckt, nimmst du ihn ?"

Das Automatikgetriebe baut in "D" keinen Vortrieb mehr auf, einen gaanz leichten ist zu spüren, das wars. In "R" funzt es einwandfrei. Jo, ich schätz Fangband durchgerieben, oder gerissen / gebrochen. Automatikgetriebe revidieren (zu lassen) schätze ich teurer ein, als auf 5 Gang umzubauen, zudem hab ich schon 2 Automaten zum Cruisen.

Danke fürs Willkommen heissen [yo]

Hallo zusammen

Gestern abend hat der Wagen endlich zu mir gefunden, hier auf seiner letzten Fahrt mit altem Getriebe, rückwärts gehts ja noch [annieironie]
....und mein Stiefsohn, tztztz [lach]
Dann gleich mal hoch das Teil und gründlich abgecheckt.

Wagenheberaufnahmen jungfräulich [wow] , alle 4 Türen triefen vor Wachs, am Tankstutzen nix, das einzigste ist Kantenrost an der Vorderachse [wow]
Hat sich äusserst gut gehalten [Res]

Alle Zugstreben hinten wurden vor max 2,5 Jahren gewechselt, sind noch ziemlich frisch angerostet.
Traggelenk hinten sieht genauso aus, und vorne wurde es mal aus dem 3-eckslenker ausgepresst, scheint aber schon mehr als 3 Jahre her zu sein.
Die Lenkstange Li+Re incl der Mittleren ist vor max 2 jahren gewechselt worden, ist noch nicht mal dreckig.
Neue Bremsen (Das wusste ich schon), aber von nigelnagel neuen Bremsschläuchen wusste ich nix [wow]
Ich hab ja gar keine Arbeiten am Fahrwerk [wallbasch] [annieironie]
Das hätte ich so nie und nie nicht erwartet. [god]

Nun, etwas hat sich doch ergeben, besser jetzt, als in 3 Monaten, bei 140 auf der Bahn und am besten 400km von zuhause weg.
Kalkverspritze Kühlerschläuche, Verteiler und Ansaugrohr vom Luftfilter, sowie die Motorhaubeninnenseite.
Wasserpumpe schon bestellt, aber 120 Steine [gruebel]

Alter Verwalter, ich bin sowas von überrascht von dem Fahrzeug [Res]

Eine Frage hätte ich aber denn doch (okex noch ein paar mehr, aber das in anderen Threats ^^)
Sind das zufällig Sportline Federn ?
Falls ja, fall ich in Ohnmacht [1hammer]

Vielen Dank für euer Aufmerksamkeit [daumen oben]

Und das kommt diese Woche raus.
Beim Schrotti für 420 Steine alles gekauft was rein gehört.
Kurzes 5 gang, Anlasser (meinte er [gruebel] ), Schwungscheibe und Kupplung, der Schaltbock und nicht vergessen, alle Schrauben und Halterchen.
Teuer ist was anderes [yo]

Dammed, die erste WaPu [Res]

Nunja, das Original verschwindet nicht, ausser du meinst den Automaten, der fliegt.
Deswegen ist ein Auto immer noch original, denn es gab ihn ja original mit 5 Gang, nur der Auslieferungszustand dieses Fz ist in ein paar Wochen nicht mehr derselbe, deswegen immer noch original.
Keine Sorge, ich bin kein Schrenzer, zeitgenössisches Tuning wird betrieben, verlass dich drauf [yo]

Ich bin ebenfalls der Meinung, das dieser Wagen vom Zustand her ein Oldie werden kann und ich schau das er es wird. [liebe3]

Zur Hebebühne kann ich nur gutes Berichten, fast das Beste was der Markt so hergibt. In der Märzausgabe der Oldtimer-Markt mit Lob getestet.
Alle weiteren teureren Konkurrenten wurden immer wieder mit der verglichen.

Vorteile aus meiner Sicht:
-Nie wieder unterm Karren rumkrauchen.
-Sicheres Arbeiten, es wankt sehr wenig und dann erst wenn gerissen wird.
-Bremsen, Fahrwerk im Stehen erledigen, oder im Sitzen mit nem Werkstatthocker (Hallo ich werd alt [lach] )
-Transportabel innerhalb der Garage und der Strasse. (Hatte die Bühne schon in der Einfahrt vom gegenüberliegendem Nachbarn)
-Durch hochklappen und an die Wand lehnen, ist in der Garage wieder Platz und Ordnung.
-Sehr variabel, auch für 3er mit runtergeschraubtem Gewindefahrwerk [rock]

Nachteile:
-Es braucht seine Zeit bis ein Wagen soweit oben ist (Ich brauch ca 15-20min und ich stress nicht)
-Es ist somit nix mit rein, hoch, runter, weg.
-Es brauch einen leistungsfähigen Kompressor, selbst der schafft.
-Der Hydraulikschlauch muss bei KFZ Überfahrten mit Brettern gesichert werden.

Wer den Anbieter anruft, kann handeln [yo]
Ich zahlte 1550eus und die Speditionskosten von 180 [wallbasch]
Wer nicht unterm Auto verrecken will, weil die Böcke kippen, der mini Hydrowagenheber doch aus dem Baumarkt ist, oder so wie ich nicht mehr der Jüngste ist, aber trotzdem gut schrauben will, dem sei es empfohlen [rock]
Meine hat sich schon nach 6 Monaten Besitz rentiert, solang hab ich sie jetzt auch schon. Man muss halt Auftragsarbeiten annehmen [smilie=neener.gif]6

So, es hat sich was getan im südlichen Detschland [lach]

Alle Flüssigkeiten im Motorraum sind fertig, auch das Servoöl, das hat es nach 20 Jahren einfach hinter sich, incl neuem Filter, basta.
Ölwannendichtung gabs im Paket dazu.

Der Innenraum wurde auch entkernt. und mit ner Horex gereinigt. [yo]

Und da gestern schönes Wetter war, wurds auch wieder trocken....
Und mit Sound gings sogar teilweise wieder rein.

Ganz schön anstregend [gruebel]

Aber eines entscheidende hat sich verändert, manche von euch wird es freuen, ich bin nur bedingt begeistert, aber irgendwann muss man auch vernünftig sein.
Habe am Montag, bei "meinem" Schrotti ein 90er 2,3L Getriebe mit nachweisslich 107.00km für 300 Steine mitgeholfen rauszurupfen. Und genau diese Eckdaten haben mich überzeugt.
Er war so gnädig, alles andere zu stornieren. [yo]
Wirds halt schon wieder ein Automat, beide E21er sind Automaten [wallbasch]

Bin ich froh, das ich doch nicht der Schnellste bin, ein Schaltumbau hätte mehr gekostet.
Leider nix mit Teileberg, aber glaubt mir, es liegt genug rum, reicht halt nicht zum Berg.
Gerade eben ist auch ein Merci-Paket gekommen, es wird [rock]