Moin zusammen,
mein Fzg ist ein 190E 1.8 und hat folgendes Problem:
vor ca 2 Wochen brannte die ABS-Leuchte (ABS war auch ohne Funktion) und er sprang im kalten Zustand nur nach langem Orgeln (30-60sek) an, Leerlaufdrehzahl dann nur 500U/min statt der üblichen 1000U/min. Dann wurde das ÜSR getauscht und beide Defekte
waren behoben, bis nach 1-2 Tagen er wieder nur nach langem Orgeln ansprang. Habe dann das ÜSR ausgebaut und festgestellt, dass eine der beiden 10A-Sicherungen durchgebrannt war.
Also Sicherung getauscht, die hielt dann auch nur 2 Tage....
Kann es sein, dass das Fzg z.B. beim Anlassen zuviel Spannung/strom produziert, so dass die Sicherung im ÜSR durchbrennt??