Hallo zusammen, hab mich schon durchgelesen aber nix passendes gefunden.
Ich hab meine Anlage eingebaut und solange nur die Zündung an ist, klingt das ganze auch richtig prima, nur wenn das Auto läuft wirds total unangenehm, über pfeifen, piepen und knistern ist alles dabei.
Hat jemand eine Idee worans liegt?
mfg
Carsten
Hast du vllt falsche masse?
Gruß
Gute frage? Ich habs erst unten rechts an der schraube für die stoßstange versucht und dann oben am kofferaumschanier, beides mit dem selben schlechten ergebniss
Hast du Stromkabel und Cinchkabel vll auf der gleichen Seite verlegt?
N guter Massepunkt wär auch eine schraube der Tankbefestigung.
MFG
die hab ich extra getrennt um dem vorzubeugen, eins geht rechts und das andere links im auto entlang. Finds komisch das es nur bei laufendem motor auftritt. Die boxen haben auch keinen kontakt zur karosserie oder so
Ich hab mich auch dumm und dusselig gesucht. Bis mir folgendes aufgefallen ist:
Die Verstärker werden über 12 Volt blaues Kabel (autom. Antenne vom Autoradio) ein- und ausgeschaltet.
Ich vermute das ist bei dir auch so. Ich habe mehrere Autoradios in letzter Zeit gehabt, die
einfach keine 12 Volt über Blau liefern, sonder irgendwie nur 10,8 Volt z.B. Das Ergebnis ist wohl ein Massenpotential,
das hierüber wunderbare Störsignale an den Verstärker liefern kann.
Richtig Abhilfe hat folgendes gebracht:
An die Zündung wir eine Entstördrossel angebracht, ein LC Enstörfilter, hier sowas:
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Diese Entstördrossel wird Zulieferer für die 12 Volt am Autoradio.
Dann besorgst du dir ein simples 12 Volt Schaltrelais, das sollte auch schon etwas früher schalten, so bei 10 Volt.
Diesem Relais spedierst du das automatische Antennensignal als Schaltpol AN. 12 Volt legst du nun zusätzlich von
der Entstördrossel an den zu schaltenden Strom für das Relais. Diesen Strom leitest du als Ein/Aus 12 Volt Strom
zum Verstärker.
Mit dieser Anpassung ist mein Radio nun ohne Störung.
Ich hab in der Vergangenheit alle möglichen Versuche unternommen, alle Massepunkte unterm KI gereinigt,
Masse dort für Radio und Verstäker abgegriffen, Lichtmaschine überprüft und neuen Regler,
Massekabel an der Batterie gereinigt und neu verbunden,Alles direkt an der Batterie angeschlossen,
Massepunkte die für den 190er als solche an der Karosserie beschrieben wurden ausprobiert.
Das hat ALLES nichts gebracht. Nur der LC Filter war ein echter Erfolg.
Viele Grüße,
Claus
Bei mir warens schlicht verschlissene Limakohlen...
Einfach zu prüfen. [yo]
Danke Jungs.......ich werde das über Ostern mal in Angriff nehmen und halte euch auf dem laufenden
mfg
Carsten
