Volkers Einsachter von '91, 210'er von 2001 & 211'er Mopf!

  • Moin,

    habt ihr auch das Video angeschaut? Man, der Tacho geht schneller hoch wie anderswo der Drehzahlmesser.Bei 255 in den letzten Gang,ich glaub, da möcht ich nich mehr mitfahren ....

    Gruß Bianca

    Bianca, ist ein Genuss! Du weißt nicht was Dir entgeht !!!!!! :love:


  • Die Schrauberhütte ist auch blau Volker.

    Somit 4 Blaue, die Fahrer manchmal auch Blau also 3 noch dazu. :sleeping:

    Rechne selber [danke]

    Gruß Oberst Kemal

    Einer der letzten Echten Daimler Benz.

  • Hier noch ein Bild:

    Ganz links, das Monster mit dem Kompi, mittig Andreas', rechts meiner! :love:

    Übrigens drei verschiedene Blau Töne! 8o

    PS: Bild von Andreas gediebt! :P

    Did Bild is schon a bissi pornös. Knacken die drei eigentlich die 1000 PS Marke?  :)  

    Käckfäss

    Gruß und Kuß Christoph

  • Gab schon mal was vom "kleinen Sleeperchen"


    Habe ich doch alles gelesen. ;)

    Was glaubst Du wo mein Motor herkommt???


    Ich hatte da so ne Ahnung beim Lesen des 123 Threads und dem zuvor, hier

    gediebt


    en Bildes.
    Die Welt ist, rund um den Stern, machmal doch klein. :D
    Ich wusste auch woher.

    Steilvorlage. ;)

    Bei 255 in den letzten Gang,ich glaub, da möcht ich nich mehr mitfahren ....


    auch komm, des ist wie fliegen mit 4 handbreit Kontakt zur Erde. 8)
    Einfach der Hammer und im nem 201/124 wird das grenzwertig.
    Aber mit dem W210 geht des besser, wie mit allem Gelumpe zuvor.
    Die bekommen des, k. A warum, auf die Straße.
    Ein 201/124 würde, trotz gleicher HA-Streben, mit heute 210er Nr. nur Brummkreisel drehen.
    In der gezeigten Karre steckt auch viel KnowHow drin, allein mit dem Getriebe und Softwaregelumpe, da hat der Volker noch was vor. ;)


  • ...
    In der gezeigten Karre steckt auch viel KnowHow drin, allein mit dem Getriebe und Softwaregelumpe, da hat der Volker noch was vor. ;)

    Nee, nee, nee! Viel zu aufwändig! Außerdem sitzen die Spezialisten für den Umbau in Bremen ... :huh:

  • Die Schrauberhütte ist auch blau Volker.

    Somit 4 Blaue, die Fahrer manchmal auch Blau also 3 noch dazu. :sleeping:

    Rechne selber [danke]

    :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D



    Achwas ..... so klein ist die Welt der 210-Maniacs 8)

    Jupp! In dem Bereich wird die Luft dünn, ... shice Elektronik, da kommst "nur" mechanisch nicht weit ... :cursing:

  • Gestern am 210'er die jährliche Rostprophylaxe erledigt ..., jetzt wieder "rostarm"!!! :D

    "Problem" beim 210'er ist, das sich der Rost wie ein Pilzmyzel under dem Lack / Unterbodenschutz, ausbreitet.
    Was auf der 1. Blick harmlos erscheint, ... na seht selbst, wo das hinführt! :cursing:

    Von innen:

    Von außen:

    Weitergeschliffen, bis Blech blank ( endlich ) !!!

    Beifahrer/Innen Seite:

    Habe fertig:

    Und ja, die "rote Farbe" bleibt unbehandelt!
    Der Wagen wird nur im Sommer, wenn irgend möglich, wenn's trocken ist, gefahren,
    da sieht man dann schön, ob sich "was tut" !!!! :cursing:

    Habe mit der Rostschutzfarbe seit über 25 Jahren super Ergebnisse erzielt, hält selbst bei "Ganzjahresfahrzeugen" ohne weitere Behandlung!

    Grüße
    Volker

  • Ran an den Feind. :wacko:

    Gruß Oberst Kemal

    Einer der letzten Echten Daimler Benz.

  • Habe mit der Rostschutzfarbe seit über 25 Jahren super Ergebnisse erzielt, hält selbst bei "Ganzjahresfahrzeugen" ohne weitere Behandlung!

    Wie heißt es denn, das Wundermittel?

    yagi:

    Wo ist denn eigentlich Deine Ziege abgeblieben? ?(

    Gruß

    Christoph


    Mein almandinroter 2.3er


    Mir ist übrigens egal, mit welchem Handy und welcher App Du es gesendet hast... :whistling: