Mein 2. 190E, ein 2.6 Sportline *NEWS*

  • Hi
    hab dem Kleinen :) vergangene Woche mal was gegönnt. Er bekam eine komplett neue Zündanlage verpasst:

    - Zündkabel
    - Verteilerkappe + Dichtring
    - Verteilerfinger
    - Zündkerzen
    - und noch für die Optik einen neuen Zündkabelkanal.

    Der Startvorgang verläuft so schnell durch die neue Anlage. Da macht das Starten richtig Spaß :D


    Gruß
    Pascal

  • Das Auto gefällt mir immer besser. [yo]

    Hast Du das Bild vom 06.11. für den Kalender eingereicht? Das sieht nämlich wirklich gut aus.

    Gruß

    Christoph


    Mein almandinroter 2.3er


    Mir ist übrigens egal, mit welchem Handy und welcher App Du es gesendet hast... :whistling:

  • Hallo Pascal,
    Glückwunsch zum 6ender !! [yo] ( wenn auch etwas verspätet )
    So ein 6 Zylinder ist schon was feines.
    Meine Babys machen Winterschlaf. Vermisse ich jetzt schon........ [heul]

    Gruß Eddi

  • Hey Eddi

    vielen Dank. Es ist nie zu spät. Bin vor allem von dem ruhigen Motorlauf des 6 Zylinders beeindruckt. Naja meine halten keinen Winterschlaf sind immer unterwegs werden nach dem Winter aber immer gut sauber gemacht.

    Gruß
    Pascal

  • Hallo,
    meine Babys sind nie mit Schnee in Berührung gekommen, bzw. im Winter bewegt worden.
    Ja der 6 Zylinder mit Automatik, da ist das Fahren echt entspannt........... [yo]

    Gruß Eddi

  • Hallo liebe 190er Fans,

    ein Teil von euch kennt mich sicher schon :D Ich heiße Pascal, 19 Jahre und noch Schüler. Ich besitze bereits einen 190E 2.0 Sportline.
    Jedoch ist im September ein weiterer dazu gekommen. Diesen möchte ich euch natürlich auch vorstellen.


    Fahrzeugdaten
    Mercedes 190E 2.6 Sportline

    Hubraum: 2596ccm

    Leistung: 118 KW / 160 PS

    Servolenkung

    ABS

    5 Gang

    Farbe: schwarz (040)

    Kilometerstand: 213000 km

    Baujahr: 1990


    Zu den Sonderausstatungen:

    - Sportline Sportfahrwerk

    - Sportline Sportsitze

    - rundum wärmedämmendes Glas

    - Sportline Lenkrad

    - elektrisches Schiebedach

    - elektrische Fensterheber vorne

    - Außentemperaturanzeige

    - elektrische Antenne


    Folgendes habe ich bisher nachgerüstet oder erneuert:

    - lange Mittelkonsole

    - Hutablage mit Lautsprecher

    - Ventildeckeldichtung und Steuergehäusedeckeldichtung

    - Zündkabel

    - Zündkerzen

    - Zündverteiler + Finger

    - Traggelenke


    Obwohl ich den Wagen erst seit Kurzem besitze muss ich sagen, dass er richtig viel spaß macht. Werde ihn noch ein wenig aufhübschen und dann
    noch mehrer Bilder einstellen. Auch hier ist es mein Ziel den 2.6er zu pflegen und zu warten, damit er ein Oldtimer werden kann genau wie ich dies mit meinem 2.0 vorhabe.

    Gegenüber Meinungen und Anregungen bin ich offen und würde mich auch darüber freuen.


    Hier noch ein paar Bilder:


    Gruß
    Pascal

    3 Mal editiert, zuletzt von Pascal201 (26. Oktober 2014 um 19:58)

  • Mal was neues:


    Gestern wurden mal die alten Bremsen erneuert.
    Hinten neue Bremsscheiben mit Beläge.
    Außerdem noch ein neues Handbremsenset mit neuen Handbremsseilen.
    Und auch die erste Lambdasonde wurde dann mal durch eine neue ersetzt ;)

    Gruß
    Pascal

  • Heute wurde dann auch endlich der Fahrersitz gegen meinen anderen getauscht.
    Zwar eingerissen aber besser als der andere Sitz
    Dabei hat sich dann auch noch die Reinigung unter dem Sitz angeboten :D





    Gruß
    Pascal

  • Hey Wolfgang vielen Dank
    und spaß macht der natürlich auch
    Wenn das Wetter mal wieder besser ist mache ich mal ein paar neue Bilder

    Gruß
    Pascal

  • Heute wurde dann mal der defekte Kat gegen einen anderen getauscht und siehe da es steckt ja richtig viel Leistung in dem 2.6er :D
    Da macht das Fahren noch mehr Spaß

    Gruß
    Pascal

  • Schöner Wagen, Pascal.
    Schön, dass er jetzt auch wieder vorwärts geht :D

    LG, maxx

  • In der vergangenen Woche wurde der Kofferraum von zwar nur wenig Rost befreit aber besser zu früh als nie.
    Jetzt ist im Kofferraum der ganze Rost entfernt und neu lackiert.
    Hier noch ein paar Bilder dazu:


    Nach dem Leerräumen des Kofferraums:



    Nach dem großzügigen Auftragen von Rostumwandler:



    Nach dem Anschleifen und der ersten Lackschicht:




    Nach der zweiten Lackschicht und dem Anbringen der neuen Schutzstreifen:



    Und zum Schluss noch das Einsetzen der Teile nur die Seitenteile fehlen:



    Gruß
    Pascal

  • Hallo Pascal,
    die Stelle in der Ersatzradmulde, da wo von unten der Abschlepphaken sitzt, sieht mir schon sehr verdächtig nach durchgerostet aus, oder mein ich das nur?

    Gruessle

    Leben und leben lassen 8)

  • Hallo

    durch den Rostumwandler hat sich der Rost aufgelöst und eine Schutzschicht gebildet die war dann in Form von dem Rost deshalb diese komische Optik

    Gruß
    Pascal