Moin Gereon,
das Problem liegt in der Verkabelung.Wenn die schon busfähig sind, also ab MJ98 meist, ist das nicht so gut. Bei meinem Dad habe ich mal einen Waeco Tempomaten in seine C-Klasse (W202) eingebaut,da paste der originale vomm 99iger Modell auch nicht.Mußte mir dann den von den frühen Modellen nehmen.
Ich könnte mir vorstellen, daß der auch an die Lenksäule vom 190iger paßt.
Aber wieso die Frage? Gibt es keine mehr vom W201? Oder zu teuer?
LG Bianca
Du kommst aber auch immer auf Ideen.
Passt nicht, da der R 170 schon Spirale, anstatt Schleifring hat.
Es sei denn, du baust bei dir alles auf Spirale um.
Sollte mit etwas Gefrickel an der Abdeckung möglich sein.
Praktisch, wenn man alles in der Kiste hat. 
Oben Mitte vom W210/202/208 R170 VorMopf
Bis auf den Stecker identisch W124 Mopf2 mit Spirale
Der Stecker entspricht dann noch:
Links unten 124 bis 8/93 und W201
Rechts unten vom W210/202/208 R170 Mopf so ab 98/99
erkennbar am kleinen Stecker und der Limiterfunktion.
Von der elektrischen Funktion sind sie alle identisch.
Aus dem Kopf sogar die Kabelfarben.
Grad keine Lust den Ordner zu wälzen, wo der Zettel drin ist, als ich das mal durchgemessen habe.
Beim Limiterhebel mit 2 zusätzlich Anschlüssen für diese Funktion.
Des Limiterlämpe kann man bei der Waeconachrüstung prima als Kontrolllämple verwenden.
Sofern man schon ne Morchel mit Spirale hat. 
Gestern nen Schnäpper bei Ebay gemacht !
17 Eumel für nen Bedienhebel für W201 und W124 bis 8/93. Also der auf dem Foto links unten.
Danke nochmal für die Erklärung. 
Auf die Spielerei mit dem Spiralumbau verzichte ich dann doch, reicht wenn das Ding die Geschwindigkeit hält, da brauchts nicht noch blöd rumzuleuchten 
