Was haltet ihr von diesem 190D? Nachtrag: Ein weiterer im 8. Posting

Mein Vetter hat sich den im Link befindlichen MB 190D angesehen.
01/1992
160.000km (nachweislich durch Rechnungen und Tüv Berichte)
2. Hand (erster hatte ihn 7 Jahre, Rest ein zuletzt 75 jähriger)
Wartungen bis 120.000 bei MB (2005), danach freie Werkstatt
er hat - nicht wie im Angebot angegeben Euro 1 - sondern Euro2!
(denke, das hat viele potentielle Käufer abgeschreckt)

Mein Vetter hat so gut wie keinen Rost entdeckt. Beifahrerseite Wagenheberaufnahme vorne ist etwas oberflächlich. Und an der Innenseite des Kotflügels vorne links, sichtbar vom Motorraum blickend. Ich meine da ist die Aufnahme für den Innenkotflügel auf der anderen Seite. Ansonsten ist nichts aufgefallen. Probefahrt hat auch nichts Nennenswertes gebracht. Tüv ohne Mängel. Innenraum super sauber.

Habt ihr noch Tipps worauf er noch achten sollte bzw. fällt euch anhand der Bilder /Angaben noch etwas auf? Ich finde den Preis jetzt nicht allzu daneben. Lasst euch nicht vom schmutzigen Zustand des Autos abschrecken. Er steht jetzt poliert da. Der Verkäufer war total verwundert, das noch die alten Fotos vom schmutzigen Zustand in der Verkaufsanzeige sind.
Was meint ihr? Danke!!!
Hier der Link:
http://home.mobile.de/AUTOCLASSICGMBHCOKG#des_187314694

Das habe ich auch gleich gedacht. Warum ist der so hoch? Sieht nicht gut aus. Hat der etwa andere Federn oder neue bekommen oder unpassende oder ist diese Höhe normal? Was meinen die anderen?
Was kostet es wohl so ungefähr, wenn man sich Tieferlegungsfedern holt? Sind das dann nur die oder muss noch mehr gewechsetl werden wie Dämpfer usw? Und wie lange sitzt ein geübter da dran an den Umbau? Nur um die Kosten mal ungefähr zu kalkulieren.
Weil so, wie er jetzt ist... einen Hochsitz wollte er ja nicht und Jäger ist er auch nicht.
Stimmt es übrigens, dass die Diesel wertstabiler bzw. gefragter sind als Benziner? Guckst du in den Anzeigen, fällt sofort auf, das Angebot an (guten) Benzinern ist viel größer als das von Diesel. Und wenn du einen guten Diesel siehst ist dieser meistens am gleichen Tag weg. Er sucht seit Sommer und ihm ist das so aufgefallen. Stimmt das? Danke!

Im Brief steht schadstoffarm Euro 2. (also nicht E2). Die Schlüsselnummer kann er sich zur Sicherheit mal aufschreiben.

Er hat noch einen rausgesucht. Mit dem Verkäufer hatte er Kontakt.
Wagenheberaufnahmen sollen alle entrostet und gefettet worden sein. Technisch funktioniert alles. Der hat Ledersitze drin und eine Standheizung. Und 4 el. FH. Ich hab nur meine Problemchen bei soviel nachgerüsteter TEchnik, was wenn mal etwas ausfällt. Rost soll er keinen haben. 2. Hand.
Hier:
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…Poster&utm_content=ViewAd
Gebt mal bitte euern "Senf" dazu. Bitte. Das wäre super!!! Danke!

Danke Claus.
Bianca, den 2. Wagen aus Posting 8 siehst du den soweit auch als OK an?
Er soll neue Bremsen haben, neue Reifen, keine Geräusche vom Getriebe und Diff. Ein Serviceheft gibts allerdings nicht mehr. Sein Schwager arbeitet bei MB und macht alles. KM Stand kann anhand von Tüv Berichten nachgewiesen werden. Der Schwager hat auch die Sitze, efH und Sitzhzg und die Webasto Standhzg installiert. Fachgerecht. Alles läuft. Kopfdichtung und Hydros wurden vor 3 Jahren gemacht. Er schlägt mir vor, vor Kauf zur Dekra zu fahren.
Klingt doch alles gut soweit. Gibts noch etwas was jetzt auf Anhieb auffällt? Er geht hin mit Fachmann (halbwegs Fachmann). Ich gebe ihm dann noch etwas input, was ihr so meint. Danke!