Meine Kontrollampe fürs ABS leuchtet im Stand die Ladekontrollampe ist am flackern .Lichtmaschiene ist ein halbes Jahr alt 70€ EBAY neu.
Voltmeter zeigt aber so 14 Volt an bei fahrt, im stand so 12Volt.
Die alte LM hat mal geladen dann halt nicht.
Gibts da noch irgendwas anderes was es sein kann ausser der LM?
Battreie ist neu ,Rippenriemen usw auch.
Gruß Frank-Uwe
Typische Anzeichen für defektes üsr
Aber wenn die Ladekonrolle auch flackert? 
Wäre das was mir spontan,einfällt das so schon öffters niedergeschrieben.
Könnte allerdings auch einfach ein defekter oder verdreckter abs Sensor in Verbindung mit einer schlechten Lima sein.
@ fuh
üsr mal abziehen
PS sollte ladestrom nicht um 14,4 Volt sein
Wieviel Volt hat die Batterie bei ausgeschaltenem Motor?
Wieviel Volt kommen bei der Batterie an, wenn der Motor läuft?
LG, maxx
Du kannst die 55 Lima fahren.
Ich habe diese macke auch schon gehabt und einfach einen neuen Regler verbaut.
Lima ist genauso alt wie das Auto.
Achte aber auf Bosch Ersatzteile.
Hallo,
leuchtet die Batteriekontrolllampe bei Zündung II?
Wenn die Defekt ist, bekommt die Lima keine Erregerspannung und sie lädt erst ab höherer Motordrehzahl (etwa 2000 u/min). Könnte evtl. dein Problem sein.
LG,
Oliver
@ maxx12
Voltmeter zeigt wie immer so etwas um die 12 Volt an .
Wenn der Motor läuft auch, dann dauert es etwas und steigt .Nach 2-3 KM dann Ladespannung bei 14 Volt + sowar es bis die Lampen geleuchtet
haben.
Das könnt der Lichtmaschinenregler sein.
Ladespannung müßt normal so um die 13 - 14 Volt sein
13,56V hab ich das letzte mal grad gemessen....
Wenn der Regler kaputt ist, flackerts auch im Armaturenbrett.
Der Regler kostet um die 25 Euro und ist in 5 Minuten gewechselt
LG, maxx
Yagi hats schon korrigiert
Ladespannung kann auch etwas höher sein....
LG, maxx
Auch den Passenden Regler nicht vergessen.
Blinder Schuss in eine völlig andere Richtung: Massefehler KI? Das die Lampen alle flackern/glimmen ist komisch.
Hat ja lange gehalten die neue von Ebay-LM für 70E keine 15.000KM.
Das habe ich jetzt schon öfters in Näheren Umfeld gehabt.
Z. T. hatte ich diese Angebote sogar empfohlen.
Lima ist halt doch nicht gleich Lima.
Inzwischen repariere ich die Dinger wieder selbst.
Solange die Wicklung nix hat bekommt man hier die Teile für.
Das die Lampen alle flackern/glimmen ist komisch.
Ne das ist normal so.
Der Testlauf der Lämple funktioniert über Dioden im KI mit der Erregerleitung D+ oder 61 der Lima.
Je nach Fehler der Lima kann es dann zum Mäusekino kommen.
Achsooo...na klar...deswegen gehen die alle aus, wenn der Motor läuft...
Mensch, immer wieder erstaunlich, wie komplex der 190er an einigen Stellen schon ist....
