Rasseln + Leistungsverlust -> Kat zerfallen?

Hallo,
heut hat mein Wagen nach ner längeren Autobahnfart (ca 120km) plötzlich angefangen im Leerlauf zu rasseln (sobald ich etwas Gas gebe ist es weg), verbunden mit etwas Leistungsverlust (zieht spürbar weniger an).
Zuerst dachte ich an ein Hitzeschutzblech, aber nach erster überprüfung sitzen die alle fest.
Zuhause dann festgestellt, dass das Rasseln aus KAT nähe kommt, also kurz mit dem Finger an den KAT geklopft: ja, da drinn rasselts.
Normal sollts da drinn nicht rasseln, richtig?

woher besorg ich mir am besten nen neuen/Austausch KAT?
ist btw. eine Doppelflutige Anlage mit Lambda vorm KAT.

Hallo zusammen,
ich hab mir gestern mal nen ebay KAT für 150€ bestellt, mal sehen ob und wie lang der hält.
was mir gestern abend noch aufgefallen ist: wenn der Motor kalt ist hab ich im Leerlauf nen erhöhten Unterdruck (bzw laut Economy Anzeige nen erhöhten Verbrauch), sobald ich allerdings etwas Gas gebe, so das auch das rasseln/klappern weg ist (ca 1000rpm), oder der Motor warm ist ist auch die Verbrauchsanzeige wieder ganz links

hängt das zusammen oder hat sich da noch ein weiterer Fehler versteckt?

so, für die Interessierten:
hab gestern den KAT gewechselt (inkl. Rohr zum Krümmer und Lambda, also für Schweißfaule :D) und der Leistungsverlust hat sich aufgelöst
und so hört(e) sich das ganze btw. im Betrieb an:

Hallo,
das video war noch mit kaputtem KAT
mit dem neuen rappelt und tut da gar nix mehr

Hehe, kann ja mal passieren
montiert hab ich jetzt einen gebrauchten (originalen?), wenns mir den auch wieder durchbläst besorg ich mir einen nur für Tüv und der rest wird ohne gefahren

natürlich, bringt (offiziell) 4 PS und ist ein Teil weniger, das kaputt gehen kann