Kurbelwellenentlüftung

beim 16V sind das die beiden (hier noch offenen) Anschlüsse im Ventildeckel:

Kurbelgehäuseentlüftung1
Kurbelgehäuseentlüftung2
die andere Seite des Schlauches endet im Luftfilterkasten
denke mal bei den anderen auch nich viel anders

Den hinteren Anschluss gibt es beim 8V nicht, der vordere ist an fast gleicher Stelle aber größer. Hängt zusammen mit dem Ansaugschlauchgeraffel (Leelraufsteller usw.)

Siehe auch:

Anleitung zum Unterdruck-Schläuche wechseln, ED-Dichtungen ersetzen usw.