Der Weiße

In den letzten Monaten fiel mir in der Nachbarortschaft ein weißer 190er auf.
Blech in gutem Zustand, kein Rost, nur eine kleine fingernagelgroße Delle...
Ein Saccobrett aufgeschürft, eine Heckleuchte kaputt.
Sonst komplett original...
Bin stehen geblieben um mir den Wagen anzusehen, es war aber keiner zu Hause.
Egal, hab ich mir gedacht, hab eh keinen Platz und kann das Geld für anderes eh besser brauchen...
Bin dann noch öfter vorbei gefahren, der Wagen stand zwar auf Beton aber dann doch immer am selben Fleck.
Voriges Monat bin ich wieder stehen geblieben, es war wieder keiner zu Hause.
Da der Wagen aber offensichtlich nicht gefahren wurde, hab ich mal einen Blick riskiert:

Innen 068 grau, außen 147 Arcticweiß...
Innen nichts.. Keine elektr. Fensterheber, kein Schiebedach, kein Drehzahlmesser aber die große Uhr
Alles klar, 1.8
War dann eigentlich eh schon nicht mehr begeistert, tja die Vorurteile geht nix weiter und braucht trotzdem viel
Aber der Mangel an Rost an Karosse oben wie auch unten brachten mich zum grübeln.
Auch standen am Tacho nur 140000km...
Naja, sagt nix aus, dacht ich mir und fuhr wieder weiter....
Gestern mittag bin ich wieder langsam vorbeigerollt und plötzlich bog der hinter mir fahrende in die Einfahrt ein.
Da bin ich natürlich stehengeblieben und wir kamen ins Reden.
Er würde verkaufen, hat er gesagt. Wenn der Preis stimmt.
Er hat noch drei andere, modernere Autos und der 190er braucht am meisten, deshalb fährt er nicht mehr damit...
Er hat auf den 190er in den letzten ~ 2,5 jahren ca. 3500km raufgefahren, die letzten Monate fuhr er garnicht mehr damit da er ihn im Mai diesen Jahres schon abgemeldet hat.

OK, zuerst wollt ich ihn starten, es war aber die Batterie leer. Dann haben wir Starthilfe gegeben, er sprang auch sofort an. 2 sekunden Hydrostößelklackern, etwas unrunder Lauf am Anfang aber dann lief er sauber.
Dann erblickten meine entzündeten Augen die Klimaanlage
Hierbei handelt es sich um eine Nachrüstklima von der Firma Diavia.
Ich glaub aber, dass sie neu befüllt gehört. Es kommt zwar kalt aus den Düsen, aber ich bild mir ein, es könnt mehr sein.
Aber das ist am Anfang mal nicht so wichtig

Wasserpumpe, Scheinwerfer und Service sind neu.
Bremsscheiben haben Standrost, ich hoff, die bremsen sich wieder ganz frei, sonst einmal rundum neu wie beim Almandino damals. Da warens auch durchs stehen kaputt...

Hat also alles soweit ganz interessant ausgesehen und
so sind wir gestern mal verblieben
Wir sind dann heut in der Früh nochmal dorthin und eine Runde gefahren, nochmal ein wengerl gschaut und nachdem auch noch ein paar Rechnungen und auch das Serviceheft, gestempelt bis 130000km im Jahr 2011 dabei waren, auch gekauft.
Wir haben ihn dann auch gleich mitgenommen
Auf der Heimfahrt fuhr er sich sehr gut

Gelenke und Co hab ich mir, so gut es mit Rücken nur ging, angesehen... Die sehen gut aus.
Aber das seh ich dann beim Pickerl oder wenn ich ihn nächste Woche aufpackl um zu reinigen, zu kontrollieren und zu konservieren.
Bin schon gespannt, was anfällt

Ja, Ausstattung hat er fast nichts bis auf die Nachrüstklima und

260 Wegfall Typenkennzeichen auf Heckdeckel links (190, 190E, 190D) C180 etc.
261 dto. 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 2.5, 2.5TURBO, 2.6; DIESEL, TURBODIESEL, CDI, KOMPRESSOR, 4MATIC
430 Kopfstützen im Fond dto abklappbar
466 Zentralverriegelung
470 Antiblockiersystem (ABS) für Bremsen
537 Antenne mech. ohne Radioeinbau mit Frontlautspr.
620 Abgasreinigungsanlage (Katalysator-Technik)
630 ECE-Warndreieck

Hier ein paar Bilder vom und kurz nach dem Kauf, noch ungewaschen und noch nichts getauscht:

Ich halt Euch auf dem Laufenden

LG, maxx

Zitat von foreveryoung

Aha, der Weiße

Ja, bin da sehr einfach gstrickt

Ja, leider gehen nicht alle Ich bin ja anderen Marken auch nicht abgeneigt, deshalb hab ich jetzt schon ein massives Platzproblem
Aber wenn ich so könnt, wie ich wollt
Ja, ich hab nicht so ein Problem mit "Nullausstattern"
Ich geh mehr auf Zustand und besonders auf Rost.
Vor Rost hab ich den meisten Graul
Und der Weiße sieht mir nach einem Auto für die nächsten Jahre aus
Ja, der Lack braucht ne gscheite Wäsche und dann auch ne Polierung.
Hat überall den schwarzen Schmodder drauf.
Aber er wird dann demnächst eh auch zerlegt zum reinigen und konservieren.
Und Danke für "die guten Hände" Ja, den krieg ma schon hin

Tom

Die Kombinierer
Kabelbrücke KPR, wär auch meine erste Vermutung
War aber zum Lüfter überbrücken, weil anscheinend der Temperaturfühler fürn Lüfter kaputt ist.
Der KB hat auch schon den Schalter unterm Aschenbecher dem Überbrücken des Lüfters zugeordnet.
Ich hab den am eigenen Foto garnicht gesehen
Ja, die Kilometer dürften passen. Er schaltet und fährt gut...
Und das Servicebuch und die Prüfberichte belegen die Kilometer
Ja, das Blech braucht noch Zuwendung, aber nächste Woche fang ich mal an zum reinigen.
Klima kühlt mir zu wenig, ich glaub, die gehört befüllt. Da hat der Vorbesitzer nichts dran gemacht...
Stern ist drauf. Ist ein abnehmbarer
Danke

@General

Danke
Da sind zwei Kühler drin. Ein großer und ein kleiner
Ich weiß nicht, wie das original ist.
Ich mach demnächst mal ein Foto davon

@Bianca

Danke Ja, ist die 70A Lima drin
Auch net schlecht, wenn die "Musikanten" reinkommen
Ja, Temp behalt ich im Auge.

LG, maxx

Achja, Hier noch Bildchen vom Serviceheft und dem klimabücherl

LG, maxx

Danke
Ja, nächste Woche fang ich schon mit reinigen, durchchecken, konservieren, reparieren an
Geb Bescheid

LG, maxx

Naja Rakete ist er jetzt schon keine , mit Automatic wärs noch schlimmer
Danke, werd ich haben ( hoffentlich ...........

LG, maxx

Ja, mit Automatic wär er ja gar nimmer zu bändigen
Aber gemütlich wär ne Automatic schon.
Habs im silbernen Volvo, ist schon ein entspanntes Fahren

LG, maxx

Heute haben wir mal Mängel gesucht, gereinigt und konserviert.

Ausgangspunkt:

Da eine Heckleuchte und die Kofferraumdichtung kaputt war, haben wir die mal getauscht und den Lack darunter gereinigt und konserviert:

Die jetzt genommene Dichtung ist auch nicht ganz in Ordnung, die brauch ich dann doch noch neu bzw. müsst ich noch eine gute haben, hab sie aber in den Untiefen meiner Garage nicht gefunden
Da die rechte Heckleuchte sowieso raus mußte, und wir eh noch neue schwarze Fifft hatten, haben wir uns gedacht, probieren wir die mal aus Uns gefällts gut. Bei weiß sehen aber die originalen Leuchten auch gut aus. Naja, hama ja genug davon Tausch ma halt, wenn uns danach ist Rot /schwarz Crstal würd am Weiß aber auch gut aussehen

Dann hab ich gleich den Kofferraum zerlegt um auf Rost zu kontrollieren.
Keinen gefunden und damits so bleibt auch gleich mict Fluid Film A und Seilfett konserviert:

Dann wieder gertig zusammengebaut und gereinigt ( noch nicht gesaugt ) :

Die Einstiege, A - B - C Säulen haben wir auch gereinigt wie auch den Kunststoff im innenraum und die Scheiben....
Saugen und das Auto außen mal gscheit waschen mach ich noch morgen.

Leeloo hat sich das Ganze angesehen und ist auch zufrieden

LG, maxx