Bitte löschen

Moin,
ich hoffe das sich meine Gesundheit stabilisiert und nix mehr anbrennt.
Da hab ich dieses Jahr noch ein paar unangenehme Termine, aber Kopf hoch Alles auf einem guten Weg.
Wollen und können, geht ab einem gewissen Alter, nicht mehr so einfach.
Das 190er Treffen hab ich mir mal vorgenommen.
Genau so das ADAC Training auf der NS, bzw. mit dem Action Team....
Ein bischen Spass muß sein.
Gruß
R
PS: Thema oben durchaus glaubhaft.

die geschichte interessiert bestimmt nicht nur mich.
Bitte weit ausholen.

Freut mich das er jetzt dicht ist

Zitat von Unki

Natürlich bin ich gerade krank geworden

Oh! Dann mal gute Besserung.

Hmmm...erst war der Fahrer fit, aber das Auto malade, jetzt ist das Auto fit und der Fahrer liegt flach. Schon fies.

Ich glaube, wenn du nicht alle 6 Wochen den Motor rausrupfen kannst, bist du nicht glücklich
Es macht wohl langsam Sinn Schnappverschlüsse statt Schrauben zu verwenden
Aber im Ernst, die seitliche Verschraubung der Kurbelwellenlager entzieht sich meiner Logik und erkenne den Sinn bzw. Vorteil darin nicht. Dafür müsste ich das Ganze mal sehen, zumindest die Konstruktion. Besser gesagt Fehlkonstruktion.
Zumindest melde ich mich schon mal für eine Probefahrt an, notfalls auch als Fahrer .
Denn nach dem Wachsen der Motorhaube ist der bestimmt viel schneller geworden und braucht viel weniger Sprit

Aber punkto Inkontinenz stand deinem meiner nicht nach.
Den Ölverlust hatte ich auch schon während der Messe entdeckt und habe Montag Morgen mit ungutem Gefühl die stressige Heimreise angetreten.
Neben dem Wissen um den Ölverlust kamen dann noch schlechtes Wetter mit Salz und Schnee um Koblenz dazu. Natürlich auf Sommerreifen .
Zuhause angekommen sofort den Wagen auf die Bühne und nachgeschaut.
Es ließ mir keine Ruhe.
Als Übeltäter diagnostizierte ich dann den vorderen Kurbelwellensimmerring.
Den auszutauschen war recht simpel, schließlich war ich faul und hab den Motor einfach drin gelassen .
Hat so seine Vorteile, wenn man einen 4 Zylinder Motor in einem Motorraum hat, in den ein Reihensechser passt
Nu ist wieder alles furztrocken

So gesehen sind unsere Motoren identisch, beide hatten undichte Kurbelwellen

Ziemlich beeindruckende Vorstellung!

mir fehlen hier einfach nur die Worte.
uns daran teilhaben zu lassen.
Es geht auch ohne Blabla oder Bruno Sacco persönlich zu kennen.
Einfach selber machen überzeugt immer wieder am Besten.

Morgen Unki,

der Wagen scheint wirklich richtig fett gut zu gehen. Und bei dieser Leistung auch noch die Kontrollierbarkeit eines Saugers. Unglaublich!
Ich kann nur sagen Hut ab, bin total begeistert und wünsche dir allzeit gute Fahrt!

Grüßle Jo

der geht,
Respekt.
Das Gefâllt mir.
Alllzeit Unfallfreie Gute Fahrt.

Viel Spass damit

Puh.. das sind locker unter 10 Sek. von 100-200 , und das im 201.

Geil gemacht !

Zitat von Unki

Als ich 2012 in die Szene gestoßen bin und dich quasi im Internet "kennengelernt" habe, hätte ich nicht gedacht, eines Tages mal so ein Kompliment von dir zu bekommen

Ich habe somit deinen Werdegang ja auch live mitbekommen.
Anfänglich konnte ich noch mit Kleinigkeiten weiterhelfen.
Jetzt hast mich quasi Rechts überholt.
Wobei mit Rechts, die rechte Spur einer BAB gemeint ist, bevor das wieder jemand in den falschen Hals kriegt.
Ehre, wem Ehre gebührt, da kommt der alte Sack nimmer mit.
Er würde aber gerne manchmal auch noch so wie früher.
Bei mir war es halt noch der olle Taunus mit dem Granadaturbo.
Konnst nen 350 SE noch mit versägen.
Golf1 GTI oder 323 BMW haben an der Ampel nur dumm geguckt.
Waren damals noch die Platzhirsche.
Aber im Vergleich zu deinem Umbau noch relativ einfach, eigentlich unfahrbar, aber geil.
Die Geschichten ändern sich, der Gedanke bleibt:
Die Karre muss schneller.
Cars are born to run.
Man sollte es nur richtig übersetzen und auch umsetzen können.

Zitat von Unki

PS: habe einen Clown gefrühstückt

Der hat bestimmt komisch geschmeckt.

Ich finde den unauffälligen Auftritt Deines Autos, gepaart mit der darinsteckenden Leistung, einfach grandios. Mein serienmäßiger 2.3 wird ja schon gerne mal unterschätzt, ich mag mir gar nicht vorstellen, welche dramatischen Auswirkungen Dein Auto auf das Vertrauen mancher Plastikautofahrer in ihren fahrbaren Untersatz haben mag...