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Der 2.5 er Diesel

  • Bjoernhansen1
  • 8. November 2014 um 23:57
1. offizieller Beitrag
  • Bjoernhansen1
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    • 8. November 2014 um 23:57
    • #1

    Nach langem hin und her,Frau "NEIN" Mann "JAJAJA" Ich hatte eindeutig mehr Argumente,hatte ich mich für den Diesel entschieden. Nein eigentlich war er Anfangs mit 1800€ etwas zu teuer ^^ Ich also hin mit Familie um den Daimler Probe zu fahren. Probefahrt ging so,Ich bin den Daimler gefahren, Rest der Familie kein Interesse. Egal ich fand den klasse! Habe den Daimler aber noch nicht gekauft. Nach ca 3 Monaten fand ich den selben Daimler dann wieder im Internet zum verkauf. Preis 1400€! Da mußte ich zuschlagen. Neue Glühkerzen und Stoßdämpfer hatte der Daimler in der Zwischenzeit auch noch bekommen wie ich später zu erfahren bekam.
    Nun zum Daimler.

    Erstzulassung: 21.10.1985
    Typ: 190 D 2.5
    Extras: Automatikgetriebe, Schiebedach manuel :thumbup:
    205 Reifen eingetragen,z.Z 185 Winterreifen drauf
    Laut Fahrzeugschein war der Daimler mal Tiefergelegt.
    Laut Tacho hat der Daimler 229000km gelaufen.
    Seit dem 01.08 bin ich den Daimler schon 7000km gefahren,ups! Und noch kein Km bereut 8)

    Dateien

    Daimle 2.jpg 1,63 MB – 0 Downloads Daimler 1 (2).jpg 134,77 kB – 0 Downloads Daimler innen.jpg 1,06 MB – 0 Downloads Daimler 5x.jpg 1,24 MB – 0 Downloads
  • BIBI 2.5
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    • 9. November 2014 um 00:10
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Moin,

    an Hand der Daten ist das ja einer der Ersten.Kein ABS,kein Drehzahlmesser,alles Dinge,die ab (87?) schon Serie waren. Da kannst ja nächstes Jaht das "H" dran schrauben! Viel Spaß damit.

    Gruß Bianca





    <3 Kiek mol wedder in! <3

  • Bjoernhansen1
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    • 9. November 2014 um 00:17
    • #3

    Stimmt
    Obwohl ABS hätte doch schon gern.

  • oberst234
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    • 9. November 2014 um 11:02
    • #4
    Zitat von Bjoernhansen1

    ABS hätte doch schon gern

    Herzlich Willkommen im Forum. :rolleyes:

    Was der Mensch alles haben möchte.
    Schiebedach, Automatik und 205er Schuhe sind doch passend. Dann der 5ender mit so "wenigen"Km.  :thumbup:

    Gruß Oberst Kemal

    Einer der letzten Echten Daimler Benz.

  • Bjoernhansen1
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    • 9. November 2014 um 11:42
    • #5
    Zitat von oberst234

    Was der Mensch alles haben möchte.

    Ich dachte ich bin bescheiden... :D

  • User_3252
    Gast
    • 9. November 2014 um 16:15
    • #6
    Zitat von Bjoernhansen1

    Stimmt
    Obwohl ABS hätte doch schon gern.

    Unnötiges Gewicht! Fährst halt langsam! :D

  • T993
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    1988-03-18
    • 12. November 2014 um 08:43
    • #7

    Noch jemand, der mit einem weißen Benz-Diesel auf den Oktober 2015 wartet, dass er endlich das H bekommen kann...

    [ironie]Aber ääääätsch, ich bin ein paar Tage vor dir dran...[/ironie]


    Unser Weißer - ein Bremer auf dem Weg zum H - Weiteres zur Aktion nachgereicht ab Beitrag 65


    Ach dir kann ich nur den Tip geben, dich auch beim 190er frühzeitig um Rostvorsorge - und Bekämpfung zu kümmern - dann hast Du an dem technisch ja grundsoliden Diesel noch seeeehhhr lange Freude.

    Die weiß lackierten Schweller, Stostas und Türleisten treffen nicht so meinen Geschmack, aber Geschmack ist wohl Geschmacksfrage... :P


    Sodenn, auf viele viele Sorgenfreie Kilometer!

    Mein Schwarzer (1988er VorMopf)
    Check- und ToDo-Liste nach dem 190er Kauf
    Liste der typischen Roststellen des 190ers
    Liste der Änderungen während der Bauzeit am 190er


    [/color]

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