Felgen trotz H- Kennzeichen

    Guten Tag, es geht langsam aber sicher wieder auf den Frühling und Sommer zu und ich möchte gerne größere Felgen auf meinem W201 fahren, größtes Problem dabei ist das Oldtimer Kennzeichen welches nicht verloren gehen soll. Ich wollte erst Borbet B fahren, weiß aber nicht ob es Zeitgenössisch ist. Selbes gilt für die Felgen von Maxilite. Ich dachte das Design der Felge muss bis zu 10 Jahre nach Erstzulassung vorhanden gewesen sein (Erstzulassung Okt. 90). Laut einen Dekra Prüfer den ich heute gefragt habe, muss aber anscheinend die Felge bereits erhältlich gewesen sein.
    Hat jemand Erfahrungen mit Evo 2 Felgen auf einem normalen W201, am besten von der Firma Maxilite?
    Was mir, auch aufgrund des Hinweises eines Freundes, wichtig ist, die Karosserie nicht zu beschädigen (also kein Börteln oder Kotflügel ziehen.
    Wenn nicht möglich nur hinten Börteln, für vorne gibt‘s Ausstell- Kits, die bringen 1-2 cm.
    Wenn die Felgengröße und Maße von damals verwende kann mir und meinem H-Kennzeichen nicht passieren, oder?
    Bitte um Aufklärung, Hilfe, etc.
    Danke schon mal für jede weiterbringende Nachricht

    Hallo Ruben,

    möchtest Du eine ehrliche Antwort? Falls ja, lies weiter.

    Ich fahre seit 1995 190er und habe absolut keine Lust mehr auf die Idioten der Prüforganisationen und deswegen einen 185/65/15 Satz auf Originalgullis. Und mit denen stehen alle 3 190er beim Tüv. Null problemo.

    Danach lasse ich sie drauf oder schraube einen anderen Satz - immer mit ABE - drauf. Aber ich bin es leid mit einem Satz 205er auf 15 Zoll Gullis durchzufallen weil es nicht im Schein steht. Und Du sprichst von 17ern wenn ich es richtig verstehe.

    Was Dir bei Deinen Überlegungen nicht weiterhilft aber zumindest alle 2 Jahre das Leben erleichtert. Tatsächlich belasse ich es aber auch bei den 8x16ern als Maximalgröße ohne Tieferlegung o.ä. .

    Alle befragten Experten raten mir von bördeln oder ziehen ab wenn man nicht Microrisse im Lack haben möchte, die später zu Folgeproblemen führen. Wenn man ohnehin lackieren will ist das natürlich egal. Folglich kann man nur vorne mit "Unterlegscheiben" den Koti rausbewegen, hinten muss man am Blech arbeiten. Womöglich gibt es wie immer andere Auffassungen wie in Öl-Threats...

    Ich kann Dir bei der Lösung Deines Problems leider nicht helfen, nur Anregungen geben.

    Viel Erfolg!

    Danke Karl für deine Meinung und Erfahrungen.
    Wenn ich das bei dir richtig verstanden habe, fährst du mit eingetragenen Mercedes Felgen zur HU um Stress zu vermeiden und danach machst du mit frischer HU die nächsten 2 Jahre wieder deine 8x16er drauf und fährst dann mit ABE/ Gutachten legal mit anderen Felgen herum, weil du das immer dabei hast, auch wenn diese nicht eingetragen sind in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein)?
    Die 7,5x17er kann ich also fahren und mein H-Kennzeichen behalten weil es die Evo 2 Felge mit den Maßen und dem Design vor 2000 gab (habe einen 1990er W201 falls ich’s nicht erwähnt habe) und für die im Oktober kommende HU kann ich die Mercedes Felgen nehmen die von Werk aus bei mir bereits eingetragen sind?

    Punkt 1 hast Du richtig verstanden. Es schaut quasi so aus:

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    Wer die Wahl hat... ich habe glaube ich 6 Sätze und fahre je nach dem worauf ich Lust habe.

    Zu den 17ern kann ich Dir nichts sagen da ich meine dass die für das Serientrimm zu groß sind. Und jetzt wird mein Halbwissen dünn: ich glaube mal gelesen zu haben dass die 16V wegen der Radgröße andere Radhäuser haben damit die größeren Räder passen. Da bitte ich Dich aber Dich tatsächlich zu belesen bzw zu erfragen weil ich Dir dazu nichts sagen kann. Ein klein wenig Fahrsicherheit sollte schon sein und Federweg bzw Einlenkverhalten müssen passen. Aber wie gesagt, bei 17ern bin ich raus.

    Grüßle

    Alles klar, nochmal vielen Dank Karl

    Ich war die Woche bei der Dekra und habe nachgefragt. Ich plane keine Tieferlegung (spätestens bei 60mm Schleifen 17er) sondern nur 1er Gummis wahrscheinlich zu fahren

    Bei der Dekra wurde mir gesagt es sei Zeitgenössisch (die 7,5 Variante), Auflagen werden eingehalten, ich kann 215/45r17 rund rum fahren, muss die Karosserie nicht zerstören und Federgummis kann ich sogar im Nachhinein noch ändern

    Und der Ingenieur war sogar Oldtimer Gutachter

    Mir wurde von diesem Prüfer gesagt er würde mir die Felgen mit H-Kennzeichen eintragen, aber ich denke mal, auch wenn ich dann immer zur Dekra fahren werden bzgl. HU, werde ich dennoch mit Mercedes Felgen vorfahren, sicher ist sicher

    Nochmal danke

    Grüße