Bremsen defekt nach 2 Wochen Standzeit??

Hallo,
würde mir mit der Handbremse nicht so sicher sein,
denn die merkst du nicht beim fahren.
Könnte sein, das bei einer der hinteren Bremszange der Kolben schwer geht, und dadurch der Belag an die Scheibe rostet.
Wenn du dann bremst, und der Belag auf die Stelle trifft wo dieser angerostet war, gibt das eine Art unwucht.
Mach mal die Räder ab und prüfe die Scheibe auf einen Belagabdruck,
sollte dieser vorhanden sein, bekommst du diesen mit Sandpapier wieder ab.

Gruss

Hallo,

wie Bertie schon geschrieben hat, vermutlich angerosteter Belag auf der Scheibe hinten. Die Handbremse kann genauso gut festgehen, nur hörst du das Geräusch selten beim Fahren, es sei denn, der Belag hat sich gelöst und fährt nun Karussel in der Bremstrommel.

Die Haltbarkeit von Belägen und Bremsscheiben sind stark vom Fahrverhalten abhängig. Bei dem Einen halten sie 10tkm, der Andere Fahrer schafft ber 40tkm mit einem Bremsbelag....

Ich könnte dir auf Anhieb nicht sagen, wie weit ich es mit einem Belag bringe. Ich würde so auf 35 bis 40tkm tippen...

Gruß,

Frank.

Hoi,

Auf jeden Fall ist das nur ein wenig Flugrost auf den hinteren oder vorderen Scheiben. Fahr einfach mal irgendwo um die 120km/h und bremse dann 2-3 mal (nicht öffter!) auf 40 runter. Dann müsste sich das Problem von alleine erledigt haben. Wenn nicht, war der Rost schon vorher so weit reingefressen, dass du tatsächlich neue Scheiben brauchst. Das ist auch ein kleines 190er Problem der Rentner [klatsch] (die bremsen zu wenig und fahren zu langsam)...manche brauchen da auch 1 mal pro Jahr neue Scheiben hinten. Sehr Ärgerlich.

Gruss Michael

Hallo,
meine, das es besser ist wenn du die hinteren Scheiben mit Sandpapier bearbeitest,
mit bremsen wirst du sie nicht mehr blank bekommen.

Gruss

Zitat von "Brummi"

Für die Hinterachse ist das aber dürftig.Üblicher Weise halten die hinteren Scheiben bis zu 150000km und verbrauchen in der Zeit vielleicht 2 Satz Klötze.Abweichungen ergeben sich durch die Motor/Getriebevariante,den Fahrstil und die Einsatzart des Autos (Stadt oder Autobahn).

Moin Bianca,

ich habe nur die vorderen Bremsklötze/ Bremsscheiben gemeint. Da sie die Hauptlast der Betriebsbremse aufnehmen, sollte eigentlich klar sein, dass die hinteren Klötze und Scheiben ein bischen länger halten. Aber danke für die Klarstellung. Die hintere Bremse hält bei mir so an die beschriebenen 150tkm.

Frohe Ostern und bunte Eier,

Frank.