Auto ruckelt beim Bremsen !!

Hi Leute,

ich bin echt verzweifelt , mein 190iger hat ein echt super Zustand, kein Rost, mit mir 2.Hd, 190tkm, immer bei DB gewartet, und seit ich ihn habe schon 2 mal Mängelfrei über den Tüv und so weiter .... also jetzt keine Schrottkarre oder Bastelbude !!

Aber ich glaube der will nimmer !!?? Hört sich jetzt vielleicht seltsam an , aber ich werd noch verrückt !!

Erst zu dem kleinen Problem, was mir im Moment nicht so wichtig ist ! Die Tanknadel bewegt sich nur noch zwischen 1/4 und 1/2, aber die Reservelampe funktioniert ... ich dachte an den Tankgeber ...gewechselt und ...NÖ !!! Geht immer noch net ! Aber das stell ich erstmal zurück !!

Das Riesen Problem das ich habe, ist folgendes :

Seit einem Jahr rukelt mein Auto beim Bremsen. Bei hohen Geschwindigkeiten so stark, das man den Fuß kaum auf dem Pedal halten kann ... also je schneller desto heftiger, bis Tempo 30 merkt man es fast nicht !! Wenn ich auf der Autobahn bei 160 oder so runterbremse, ist es auch schon vorgekommen, dass nach dem Ruckeln, plötzlich gar keine Bremsleistung mehr da war. Ich war seit der Zeit auch schon einmal zur HU und einmal zum Bremsencheck ... Ergebnis: HU bekommen, Bremsen haben volle Bremswirkung !!)

Jetzt mache ich da schon ein Jahr daran rum, das Auto war schon 2 mal bei Mercedes und 2 mal auf dem Tüv um den Fehler zu finden ,aber bisher erfolglos !!

Folgendes wurde seit dem aus diesem Grund gewechselt :

Traggelenke , Reifen (Verdacht wegen des Alters von 6 Jahren) , Felgen (Verdacht auf Unwucht), Bremsscheiben (vorne+hinten) , Bremsbeläge (vorne+hinten), Bremssattel (vorne rechts+ links)

Davon war aber nix kaputt... alles auf Verdacht !! Und das Problem besteht immer noch, nach etwa 1000€ investition !!!!! ?! Also das Einzigste was mit dem Auto und Bremsen zu tun hat, was nicht getauscht wurde, sind die Bremsleitungen (sehen Augenscheinlich gut aus) und der Bremskraftverstärker !!
Kann das Problem von dort über haupt kommen ?? Oder was meint ihr !? Ach ja.... Das Bremspedal ist auch noch das alte *lol* (a bissl Galgenhumor muß sein)

Hab in das Auto mit Gasanlage, neuer Innenaustattung und für das Nachrüsten von diversen original Extras (Schminkspiegel, 3.Bremsleuchte, Fondleuchte, Lange Mittelkosole, Zebranoausstattung, Lederlenkrad, Becker Europa,el. Hischmann Antenne , uvm. ) ca. 4000€ (ohne Kaufpreis) investiert und bin im Moment so frustriert, dass ich am Überlegen bin,ob ich das Auto wegen dem Bremsdefekt ausschlachten soll !! Bin da echt mit meinem Latein am Ende !! [1hammer]

Wäre euch echt dankbar für jeden Tip !!

Hi Christian!!

Nee kein ABS !!

Aber bei langsamer Fahrt macht er beim Bremsen, wie wenn das ABS einsetzen würde ... wenn er welches hätte !!

Gruß Christian

Hi Leute !!

Erst mal danke für die Feedbacks !!

Also die Bremsscheiben, waren Markenscheiben, allerdings nicht von Mercedes ... haben ohne Beläge pro Achse so um die 100€ gekostet. Ich schließe aber ein Qualitätsmangel der Scheiben aus, da das rukeln vorher schon da war und ich deshalb die Scheiben gewechselt hab. Die Radnaben wurden auch gesäubert und mit Kupferpaste eingerieben, bevor die neuen Scheiben drauf kahmen.

Was ich aber noch nicht bedacht habe, sind die Radnaben ... Aber sollte dann das Auto nicht auch während der Fahrt ohne Bremsen eine Unwucht haben ??! Falls ich die auch auf Verdacht noch tauschen sollte, weiß jemand, ob ich da größere Hürden zu erwarten habe oder funktioniert das auch selbsterklärend ?

Das mit den Schläuchen und dem Bremskraftverstärker schließe ich jetzt aber auch aus, die Theorie von Benzinator klingt plausibel, da ich kein Flüssigkeitsverlust habe und prinzipiell ja eine recht gute Bremsleistung vorhanden ist !! Reifen und Felgen hab ich auf Verdacht auch mal getauscht, die Stoßdämpfer hab ich jetzt noch nicht beachtet, da diese dicht sind und das Auto eine relativ gute Straßenlage hat, trotz Originaldämpfer !

Danke und gruß

Christian

P.S.: das mit dem Abbzocken und Arbeit nicht so ganz ernsthaft machen, hab ich bei mir schon mindestens 2mal direkt bei der Mercedes erlebt. Da bekommt man gerne mal so Aussagen, wie 500€ Reperatur ... das rentiert sich nicht mehr, wir haben da noch einen schönen W203 auf dem Hof stehen !! Die Aussage von mir war dann, ja schönes Auto, aber ich bleib bei meinem, dem kann ich wenigstens nicht beim Rosten zuhören !! *loooool*

Vielen dank Benzinator !!

Deine Therorie klingt mal Vielversprechend !!

Ich geh dann mal an die Radnaben, hol mir dann welche vom Schrott und dazu neue Radlager ... vielleicht hab ich ja endlich mal Glück !!!!!!

Weil ansonsten bin ich echt zufrieden mit dem Auto, fahr es jetzt schon 4 Jahre und sollte eigentlich nur ne Notlösung für einen Winter sein !!

Hi Herbert !!

Danke für die Rückmeldung. Das mit den Reifen habe ich schon gemacht - auch mit anderen Reifen bzw. Felgen probiert ... Der war ja auch schon 2mal auf dem Prüfstand beim Tüv und einmal bei Mercedes !! Ja, die Scheiben haben 100€ gekostet - keine Innenbelüfteten. Die waren von der Fa. Trost ! Habe die im Sept. 2009 neu drauf gemacht, und heute habe ich sie mal runtergenommen um mir die Radnaben anzuschauen, dabei ist mir aufgefallen, dass die Scheiben voller kleiner "Pickel" sind (bin seit dem etwa 10.000km gefahren), dazu kahm das die "neuen" Bremsbeläge vollkommen hinüber waren ... hab die jetzt mal wieder gewechselt !!

Die Radnaben waren ok !!

Hast du noch ne Idee ?? Die Radlager können es ja nicht sein ?! ODER ??

LG

Hi Pascal!!

Danke für die Antwort !! Aber beim Bremsen wakelt auch das Bremspedal, ist also schon etwas mehr als ein bisschen!! Ich dachte eher nicht an die Automatik... im Leerlauf macht er das nämlich auch !! Bin da jetzt echt frustriert ... wollte den eigentlich noch 20Jahre fahren [yo] , aber ich mach da schon ein Jahr dran rum ...

LG

Hi Roman,

Die Bremskolben funktionieren ja, ich habe ja die kompletten Sättel schon gewechselt ... es haben sich aber die alten auch problemlos zurückdrücken lassen !! Es könnte jetzt aber sein, dass vielleicht doch ein Defekt an den alten Bremskolben war und dies bereits auf die Scheibe übertragen wurde ... weil diese sehen auch nicht mehr so gut aus, obwohl sie noch nicht so alt sind !!

Gut, was heißt kaputt Repariert, hab ja alles gewechselt, was eine Mögliche Ursache sein könnte!! Weiß ja nicht was ich sonst noch machen soll !!

Kurios Kurios !!