Einige Fragen zum Getriebe + Lenkung inkl. Bilder

1. offizieller Beitrag

    Hallo,
    hatte heute meinen 190er wieder einmal auf der Bühne um ihn ein wenig durchzusehen, dabei sind mir ein paar Mängel aufgefallen:


    1.) Getriebe verliert Öl am Ausgang zur Kardanwelle, wie schwer bzw. aufwändig ist es den Simmering zu tauschen? Bühne wäre vorhanden.


    2.) Macht beim Schalten immer ein Klackgeräusch (vorallem beim Wechseln 1-2-3) aus dem hinteren Bereich, mir ist allerdings aufgefallen, dass das Gummilager vom Getriebe eingerissen ist, könnte das der Fehler sein? Hardyscheiben sind m.M. nach in Ordnung. Konnte hier im Frorum leider nicht wirklich was brauchbares finden.


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    3.) Lenkstockhebel hat ein wenig Spiel, normal oder sollte ich die Schraube mit dem Gummilager wechseln? Lenkung hat auch Spiel, Spurstangenköpfe sind aber i.O., liegts ev. an der Bauart (Kugelumlauf)?


    4.) Im Stand bei laufendem Motor macht die Servopumpe meiner Meinung nach zeitweise Heulgeräusche oder ist das eher die Rollo vom Keilriemen? Würde ein Ölwechsel samt Filter Abhilfe schaffen? Pumpe kaputt?


    5.) Warum hängt mein schaltgestänge so locker am Getriebe [1hammer] , ist da eine Hülse oder ähnliches weggeflogen?


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    Bedanke mich schon mal und hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt.


    Gruß

    • Offizieller Beitrag

    Hallöchen,


    Zu 1) Wenn du weißt,wie es geht,ne halbe Stunde Arbeit.Gelenkwellenscheibe ausbauen,30iger Vielzahn-Langnuß nehmen und die Mutter,die den Abtriebsflansch hält
    lösen,am Besten mit einem Druckluftschrauber.Flansch abnehmen,Simmering rauspuhlen,Neuen einschlagen,neue Kronenmutter nehmen und mit Drehmoment
    festziehen.Dazu brauchst du einen speziellen Halteschlüssel,der in die Schraubenlöcher im Abtriebsflansch gesteckt wird.Da du den wohl nicht hast,mußt du improvisieren: einen Halteschlüssel bauen oder den 5.Gang/Rückwärtsgang einlegen.
    Zu 2)Nee,die Klackgeräusche kommen woanders her.Möglicher Weise vom Diff.
    Zu 3)Lenkzwischenhebellagerung ist sicher nicht verkehrt,die zu erneuern,da ändert aber nichts am Lenkradspiel.Wieviel Spiel hast du denn?Mehr als zwei Fingerbreit?
    Zu 4)Schlecht zu beurteilen ohne Hörprobe,aber eher unwahrscheinlich.Die Pumpen sind eigentlich sehr haltbar.Ölwechsel?Wieso?Ist nicht nötig,beruhigt eher das Gewissen als Geräusche..
    Zu 5)Ja, da fehlt ne Kunstoffbuchse


    Gruß Bianca

    Alles klar, danke. Jetzt machen mir nur noch die Heulgeräusch Sorgen naja mal sehen. Die Kunstoffbuchse gibts hoffentlich zu kaufen. den Rest erledige ich dann im Sommer.


    Gruß