2.3er Kaltstartprobleme / Leerlauf die 1000ste

Hallo Forenmitglieder,
mein 2.3er macht mir etwas Sorgen primär beim Starten. Will heißen, kalt springt er kurz an, geht aber 100% einmal wieder aus. Beim 2ten Start klappt es dann, ab und an fällt die Leerlaufdrehzahl zwar ziemlich ab, aber er bleibt an. Gelegentlich mag er nach einer Kurzstrecke auch etwas "georgelt" werden, springt aber trotzdem immer an.
Bin etwas ratlos, die Suche spuckt natürlich ne Menge aus, ich hab dann erstmal das ÜSR getauscht, was nichts gebracht hat. Neu sind außerdem die Zündkerzen (Bosch). Laufleistung sind 280TKM.
Wie würdet Ihr weiter vorgehen?
Kaltstartregler tauschen? An das Drosselklappen Potentiometer würde ich mich so nicht rantrauen, oder vielleicht weiss ja jemand einen KE Jettronic Spezi im Raum Flensburg/Schleswig.

Läuft zwar, nervt aber

Danke!

VG Ralf

Zitat von "Bertie"

Hallo,

daran wird es auch nicht liegen, denke ich

Temperaturfühler und Schalter tauschen,

Rüchschlagventil an der Bezinpumpe plus Benzinfilter tauschen.

Gruss

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Hallo Bertie,
danke für den Tipp! Temperaturfühler und Schalter ... welche? Mein GTI hat da verschiedene, z.B. für Wassertemp, für die MFA usw.

VG Ralf

Zitat von "H5N1"

Im Kopf vorne der große, der ist für die Kühlwassertemperatur und die Anzeige im KI.

Dann gibts noch das kleine schwarze Ding im Luftfiltergehäuse, der ist für Ansauglufttemp.

Wenn der Zusatzlüfter des Motors ab 100°C anspringt, kannste den 100°C-Schalter lassen.
Leerlaufschalter am Gasgestänge würde ich noch prüfen/tauschen.

H5N1

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Hallo,
ja, der Sensor im Luftfilterkasten sitzt bei mir auch verdammt wackelig. Was kosten wohl die Teile, Sensor im Kopf, am Lufikasten und der Leerlaufschalter?

VG Ralf