Menthos hat Recht .....
Ich fahre meinen 190er auch äußerst pfleglich...
Frühes Hochschalten und nur ca. 110kmh auf der Bahn...
Das ist sehr entspannend + motorschonend... Und spritsparend ist es auch noch...
So denn...
zu Heiß?
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Genauso fahre ich auch.
Nur letzte Woche habe ich ihn auf der Bahn die 200er Marke knacken lassen, ansonsten fahre ich sehr entspannt und auf Schnellstraßen nur 90 bis 100.
Demnächst werde ich auch noch Getriebe- und Differentialöl wechseln (lassen), damit es wieder schön flutscht! Das freut den Roten auch [daumen oben]Die alten Daimler sind zwar unglaublich haltbar und solide, aber man muss sie ja nicht mit Absicht runterrocken [klatsch]
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Moin,
Ich denke,ihr macht euch da zuviel Sorgen.Die Autos sind im Death Valley gefahren worden und da ist es verdammt heiß,ich war da und weiß,wovon ich rede.
Da sind 35° hier ne Lachpille.Letzt genannte 35° habe ich vor zwei Jahren auf der Rückfahrt von Wolfsdorf gehabt: 1,5 Std Stop and go bei Würzburg,die Klima
auf max. und trotzdem mehr wie 105° nach der Anzeige war nicht.Also alles im grünen Bereich.Gruß Bianca
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@ Marvin
Das ist eine gute Idee... Getriebe- und Differentialölwechsel
stehen bei auch an.Ich denke... Einen Unterschied merkt man bestimmt nicht... oder???
Aber das haben unsere Autos einfach verdient !!!!Wo steht denn bei 200kmh der Drehzahlmesser ???
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Das kann ich dir leider nicht sagen!
War zu beschäftigt mit Lenkrad mit beiden Händen halten und aufzupassen [lach]Das nächste Mal schaue ich und merke es mir!
Aber nicht so hoch, hab immerhin einen 5-Gang-Schalter [klatsch]