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Beiträge von Karl May

  • Grillfest in Ostfriesland 2016 ab Beitrag 175

    • Karl May
    • 29. April 2014 um 16:02

    Hoffentlich schnarcht ihr nicht... ;(

  • Welche Paste ist unter der Batterie?

    • Karl May
    • 28. April 2014 um 21:34
    Zitat von yagi

    Finger weg von irgendwelchen Dichtmassen!

    yes sir, private, sir!

    Zitat

    Ich bin es weder gewohnt noch habe ich gedient.

    macht nix Andreas, nobody is perfect.. :D


    Danke für Deinen Hinweis. Mein Ansatz war bislang so, nachdem maxx12 mich an anderer Stelle davon überzeugt hat. Ich nutze, wie geschrieben Fett für solche Zwecke, also entweder schwarzes Seilfett von LiquiMoly oder weißes Sprühfett von Presto.

    Mein ursprünglicher Gedanke war, dass das weiße Zeugs auch vielleicht einen Schutz gegen Batterieflüssigkeit bieten sollte. Wenn dem wohl nicht so ist bleibe ich bei meinem Fett.

    Gruß
    :)

  • Welche Paste ist unter der Batterie?

    • Karl May
    • 28. April 2014 um 13:39

    Hi,

    jetzt habe ich nach dem Zeug geguckt und schwarze Teroson Scheibendichtmasse gefunden. Das Tübchen leg ich mir mal zu.

    Danke :)

  • Grillfest in Ostfriesland 2016 ab Beitrag 175

    • Karl May
    • 28. April 2014 um 13:20

    wie dekadent... :evil:

    :D

  • Welche Paste ist unter der Batterie?

    • Karl May
    • 27. April 2014 um 22:25

    Hallo T993,
    danke, für Deinen Hinweis.
    So ganz nackig wollte ich das Metall da auch nicht lassen. Ich nehme in solchen und ähnlichen Fällen wie behandelter Falze zum Abschluss immer weißes Sprühfett oder Seilfett. Das werde ich auch hier so tun. Für mich war wichtig zu wissen, ob eine andere technische Funktion dort erforderlich ist.
    :)

  • Welche Paste ist unter der Batterie?

    • Karl May
    • 27. April 2014 um 21:46

    Hallo Bianca,

    danke für deine Antwort.
    Ja, ich meine die drei Gewinde, die gen Himmel gucken und an denen das Batterieblech :rolleyes: festgeschraubt ist. Ich werde mir also meine Lieblingszahnbürste schnappen, die weißen Reste in und um die Gewinde entfernen und mich weiter mit der Reinigung des Motorraums befassen.

    Servus und danke
    Alex

  • Welche Paste ist unter der Batterie?

    • Karl May
    • 27. April 2014 um 21:14

    Hallo,
    heut habe ich Zeit und Wetter genutzt und mich um den Bereich gekümmert, in dem die Batterie haust... Ich bin der Meinung, dass es nach 27 Jahren nicht verkehrt sein könnte. :pinch:

    Ich war beim Lösen der drei Schrauben und dem Herausheben der Batterie auch erfolgreich, da es unfall- und verletzungsfrei klappte... ;)
    Das Metallstück - wie heißt das nur? Batterieblech wohl doch nicht ?( - unter der Batterie war leicht angerostet, nix wildes, und das Blech darunter nur schmutzig, kein Rost o.ä. Nachdem ich also Blätterreste ausgesaugt und das silberne Blech mit etwas WD40 gereinigt habe, war ich fertig. Dachte ich. Ich hab mich entschieden, mich um besagtes Metallstück zukümmern und doch nichts zusammengebaut. Batterie also ans Ladegerät.

    Nun hab ich an den drei Gewinden Reste einer weißen Paste gefunden. Wärmeleitpaste ist wohl sinnfrei, Kupferpaste ist es nicht, Polfett auch nicht... Mir fehlt die Fantasie was es sein könnte. Ich möcht es gerne gscheit machen. Hat wer eine Idee?

    Danke...

  • Was hört der 190er Fahrer/in so??? ;-)

    • Karl May
    • 25. April 2014 um 00:35

    Zum Abschalten gerade den genialen alten Track, der nur in fortissimo geht...

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  • der DAS habe ich Heute GESCHAFFT Thread

    • Karl May
    • 25. April 2014 um 00:20

    Och, die bekomme ich auch zwei bis dreimal im Jahr. Aber immer im schmerzfreien Bereich. Für 30 tkm p.a. ist das o.k. Es gibt ja geeignete Maßnahmen dagegen. Nichtsdestotrotz lächle ich meine Kanzleielfen immer nett an wenn sie mir eine Teilnahmebescheinigung der Rennleitung überreichen und verweise auf die dunkle Seite der Macht...

    Allein heute auf dem Weg von HL nach B habe ich 5 Objektive gesehen...

    ;)

  • Grillfest in Ostfriesland 2016 ab Beitrag 175

    • Karl May
    • 25. April 2014 um 00:02

    Zelt und Feldbett... :thumbup:

  • Mein kleiner 190er

    • Karl May
    • 16. April 2014 um 21:07

    Servus,
    irgendwie musste ich mal ein anderes Bild von meinem Auto machen. Es ist noch nicht ganz so wie ich dachte, aber fast. Die Distanz quer über den Hof ist etwas groß geraten. Was aber immer wieder genial ist ist ein 040er wenn er in der Abendsonne steht und Sonax-sauber ist... ;)

    Gruß
    8)


    Hm. Sieht auch doof aus. Etwas größer:

    ...


    noch ein edit. Sorry, ich bin etwas aus der Übung.

    Einen Wackeldackel hat ja (fast) jeder. Das aber auf meiner Hutablage nicht...

  • Never ever S210!

    • Karl May
    • 16. April 2014 um 20:59
    Zitat von Volker

    Können wir uns dann im Sommer, bei Ado, darüber unterhalten !!!


    ist gebont... [Zuprosten]

  • Never ever S210!

    • Karl May
    • 9. April 2014 um 17:32

    Ist die Strafe nicht etwas harmlos? ?(

  • Der Wolf im Schafspelz lebt wieder!

    • Karl May
    • 5. April 2014 um 22:11

    Hallo Markus,
    freut mich sehr, es zu lesen. Hoffentlich kommst Du gut rein und auch wieder raus... ;)
    Gruß
    Alexander

  • Volkers Einsachter von '91, 210'er von 2001 & 211'er Mopf!

    • Karl May
    • 12. März 2014 um 12:11

    Hi,

    zwar bin ich Anhänger der Originalfraktion, aber das grau in grau sieht schon sehr stimmig aus. :thumbup:

  • TÜV Mängelreport

    • Karl May
    • 11. März 2014 um 21:46

    Rainer, dann war mein Post schneller... ätsch ;)
    Ja, die Zeitung lese ich seit 10 Jahren, alle fein säuberlich im Keller archiviert... :whistling:

    edit:
    Der 190er war dort schon öfter Thema. Die müssen wohl für Nachwuchs sorgen.

    Viele Grüße
    Alexander

  • TÜV Mängelreport

    • Karl May
    • 11. März 2014 um 07:52
    Zitat

    Oh Ihr ewig gestrigen, .... und früher war alles besser !!! :wacko:


    Nix mit ewig gestrig. Wenn ich so in die Preisliste gucke, freue ich mich dass das Telefon nicht 50 % des Wagenwertes ausmacht... ;)

    Was aber nichts daran ändert, dass ich einem modernen Auto diese Langlebigkeit nicht zutraue. Und die Statistik bestätigt es ganz offensichtlich.

    Ich habe ja auch ein etwas neueres Auto und überlege, es tatsächlich auszutesten und es zu fahren, bis die Technik oder der TÜV uns scheidet. Und dann wüsste ich´s.

    Euch einen schönen Tag.

    Gruß

    :)

  • TÜV Mängelreport

    • Karl May
    • 10. März 2014 um 09:11

    Guten Morgen,

    hoffentlich darf ich hier diesen link einstellen:

    http://www.welt.de/motor/modelle/…geht-nicht.html

    Wussten wir es nicht schon immer? :D

    Am meisten freut mich, dass bei solchen Gelegenheiten immer das Bild des silbernen VorMopfs mit blauem Interieur gezeigt wird.. :love:

    Gruß

  • Schaltbrett ausbauen Automatik

    • Karl May
    • 6. März 2014 um 08:39

    Hallo,

    auch ich danke für die Antwort. Bislang habe ich nur Antworten für den Mopf gefunden. Mein Brettchen soll ja heile bleiben... ;)

    Gruß

    :)

  • W201 als Modellauto

    • Karl May
    • 3. März 2014 um 23:06

    Hallo,

    nachdem ich vor kurzem auf den Fred aufmerksam geworden bin, hier zwei kleine Bilder aus meiner Sammlung, die mehrere hundert Strück umfasst:

    zunächst eine kleine Auswahl meiner 190er Modelle (wenn schon nicht groß...) dann eben klein: :love:

    und eine Anzahl "Service"-Modelle.


    Gruß :)

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