Beiträge von bluelagune

Hallo,

1. Liegt genug Spannung an der Pumpe an? Direkt an der Pumpe messen. Kraftstoffdruck an der Zuleitung zum Mengenteiler messen.

2. Kommt Benzin aus der kleinen, durchsichtigen Leckleitung?

3. Rückschlagventil am Druckspeicher geprüft?

4. Grundeinstellung CO Schraube/Stauscheibe, theoretisch könnte die dermaßen verstellt sein, das er nichts einspritzt

LG

Hallo,

Tastverhältnis kann man auch an der Prüfdose X11/4 messen am PIN 1 und PIN 3 (das ist die rechteckige vor der Batterie).

Kurios das der PIN 3 bei der X11 fehlt, RUF Fahrzeug?.

Muss auf jeden Fall bei Zündung an 70% anzeigen. Wenn er warm ist um die 50% pendeln, das dauert aber 1-2 Minuten bis die Lamdasonde erste brauchbare Werte ins System liefert. Interessant für die Diagnose ist der erste Tastverhältniswert, also wo fängt der Motor an. Oft muss er sich von "viel zu fett" oder "viel zu mager" auf die 50% hinarbeiten. Das dauert eine Weile und lässt sich beobachten und daraus lässt sich etwas zur Fehlerquelle ableiten.

Die übrigen Sensoren sind (fast) irrelevant, denn bei unplausliblem Wert, wird der Wert ignoriert und ein statischer Wert verwendet. Anspringen muss er auch mit defekten Sensoren.

Vermutlich ist dein Mengenteiler defekt / hängt fest, zusätzlich zu den Einspritzdüsen / Gummis.

Ich hatte mal einen zerlegt, von Ferrari gab es mal den passenden Dicht und Überholsatz. (Ferrari Partsource – Your complete source for Ferrari Parts -> G.J. Schreurs aus Holland fragen)

LG

Hallo,

wenn er mal läuft heißt das ja das du Zündungsseitig alles ausschließen kannst.

Läuft die Spritpumpe an bei Schlüsselstellung 2 für 2 Sekunden?

ÜSR ist ein heißer Kandidat bei Startproblemen, besonders kalt.

Das kurze orgeln deutet auf Spritmangel hin, da er bei jedem orgeln kurz etwas mehr Sprit einspritzt.

Wenn er läuft, mal das Tastverhältnis messen, damit kann man dann weiterarbeiten.

LG

Vielen Dank

Hallo,

was ist denn der beste Platz für die Endstufe? Ich würde sie gern unter der Rücksitzbank haben, noch lieber eigentlich unter dem Handschuhfach. Weis aber noch nicht ob da Platz ist. Kofferraum kommt nicht in Frage.

Die Maße sind 25 x 20 x 6 cm

LG

Zitat von der Flo

Funktionieren wird es mit den 16er, ob man von Druck und Bass sprechen kann ist eine andere Sache.

Haha, Danke. Ja das ist mir klar

Hallo,

ich habe noch eine alte 2-Kanal Endstufe (2x 50 Watt RMS) liegen, die würde ich gern einbauen.

Vorne sind 10er Hertz Dieci, die sind ziemlich gut, die vertrage 30 Watt RMS (das sollte das Radio annähernd liefern)

Hinten habe ich 16er LS von BMW. An diese möchte ich die Endstufe anschließen und hoffe auf etwas mehr Bass und Druck von hinten.

Meint ihr das funktioniert?

Und dann wird ja am Radio der Ausgang der Hecklautsprecher frei, kann ich die Kanäle für die Frontlautsprecher brücken oder bleiben die einfach leer?

Danke und LG

Hinten pro Ecke maximal 200€, vorne pro Ecke 200-300 €.

LG

Hallo,

bei der Anleitung fehlt, dass beim einstellen des LMM Poti ALLE anderen Verbraucher ausgeschaltet sein müssen.

Wo hängt es denn überhaupt?

An der Stauscheibe? -> Dann zentrieren

Am Steuerkolben Mengenteiler? -> mit Schmirgelleinen vorsichtig glätten und leicht einölen

Beim Wechsel des Mengenteilers ist das Tastverhältnis meist meilenweit daneben und es ist schwierig es einzustellen, wenn der Motor kaum am laufen zu halten ist. Außerdem sind gebrauchte Mengenteiler meist zickig, weil mindestens ein Zylinder nicht mitmachen will.

Viel Erfolg

Probier mal nur das Relais, was am Schiebedachmotor steckt zu tauschen.

Ansonsten ist es halt ein Gefummel, geht aber.

LG

Hallo,

gehts hier um Sound oder Lautstärke?

Hertz Dieci DCX 100.3 sind fett (die besten die ich je drin hatte und ich hab auch schon einige probiert), die originalen sind aber auch gut.

Nichtsdestotrotz wird die (oder jede) Endstufe die 10er LS aus dem Armaturenbrett schießen. Jedes vernünftige Radio bringt schon maximale Leistung für 10er LS vorne.

Hinten hab ich 16er LS von BMW, passen gut, bringt aber natürlich wenig Druck, nur Raumklang.

LG

Hat sich erledigt, vielen Dank

Hallo,

ich brauche ein Ablaufgummi hinten am Schweller.

Bitte PN an mich.

Vielen Dank

Also weiter heulende Geräusche vom Fahrersitz?

Vielen Dank für die guten Tips

Das Tastverhältnis pendelt um die 50%, deshalb denke ich die Lambdasonde ist in Ordnung.

LG

Hallo,

Ich habe gestern die Wasserpumpe gewechselt und heute Wasser aufgefüllt. Nebenher den Motor warm laufen lassen.

Plötzlich bei 60 Grad Wassertemperatur fängt er an zu sägen. Nach etwas am Gas spielen hat er sich dann wieder gefangen.

In der Warmlaufphase roch er auch ziemlich fett. Was passiert denn bei 60 Grad? Die Saugrohrheizung geht aus, Aber was noch? An der kann's ja nicht liegen.

Brauch etwas Input von euch.

Vielen Dank und schöne Grüße

Hallo,

würde gerne Fensterheber vorne nachrüsten.

Suche deshalb:

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LG

Guten Morgen,

kann mir bitte irgendjemand etwas über das Kaltstartventil erzählen?

Also Temperaturbereich, Einspritzdauer und so?

Stimmt es das es für die Nachstartanhebung zuständig ist?

Vielen Dank

Hallo,

doch die Hardyscheiben von Metzger will ich auch verbauen.

Hast du beim Mittellager auch das Gummiding und die beiden Scheiben gewechselt?

Danke und LG