Hallo,
bei der Anleitung fehlt, dass beim einstellen des LMM Poti ALLE anderen Verbraucher ausgeschaltet sein müssen.
Wo hängt es denn überhaupt?
An der Stauscheibe? -> Dann zentrieren
Am Steuerkolben Mengenteiler? -> mit Schmirgelleinen vorsichtig glätten und leicht einölen
Beim Wechsel des Mengenteilers ist das Tastverhältnis meist meilenweit daneben und es ist schwierig es einzustellen, wenn der Motor kaum am laufen zu halten ist. Außerdem sind gebrauchte Mengenteiler meist zickig, weil mindestens ein Zylinder nicht mitmachen will.
Viel Erfolg
